本書結(jié)合具體線路信號系統(tǒng)更新改造建設(shè)項目實施經(jīng)驗，對城市軌道交通信號系統(tǒng)更新改造建設(shè)過程進(jìn)行全面梳理，從項目策劃、項目管理、過程實施、新技術(shù)應(yīng)用、未來展望等方面進(jìn)行總結(jié)講解。深入淺出地闡述信號系統(tǒng)更新改造項目實施流程和方法。

本書共分4個部分，主要包括了城市軌道交通概要、城市軌道交通車輛基礎(chǔ)知識；城市軌道交通車輛機械部分(車體、車輛轉(zhuǎn)向架、車門、車輛連接裝置、車輛設(shè)備及其布置)；城市軌道交通車輛控制部分(電力傳動與控制系統(tǒng)、微機控制系統(tǒng)、風(fēng)源及電空制動裝置、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng))，以及城市軌道交通車輛基本理論(城市軌道交通車輛動力學(xué)基礎(chǔ)、噪聲及其防

本書分為道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備維護、軌道電路設(shè)備維護、色燈信號機設(shè)備維護、區(qū)間閉塞設(shè)備維護、計算機聯(lián)鎖設(shè)備維護、分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)/列車調(diào)度指揮系統(tǒng)維護、信號集中監(jiān)測系統(tǒng)維護、智能電源屏維護、光(電)纜設(shè)備維護、信號防雷與接地設(shè)備維護10個項目。以培養(yǎng)新入職員工應(yīng)具備的專業(yè)知識、技能及素質(zhì)的要求為主要目標(biāo)，兼顧入職后提升及拓展

本書主要有TOD概述、城市軌道交通站城一體化概述、城市軌道交通一體化開發(fā)適應(yīng)性評價、城市軌道交通一體化開發(fā)的制度支持、城市軌道交通商業(yè)一體化開發(fā)模式及業(yè)態(tài)配置、城市軌道交通站點與商業(yè)空間的一體化設(shè)計、城市軌道交通站點及周邊用地開發(fā)、城市軌道交通站際地下空間開發(fā)模式與策略、多層級城市軌道交通一體化開發(fā)規(guī)劃、新技術(shù)在城市軌

本書以城市軌道交通為研究對象，圍繞城市軌道交通建設(shè)與運營管理兩大內(nèi)容進(jìn)行探討，主要分為緒論、區(qū)間隧道施工、車站主體施工、高架結(jié)構(gòu)施工、城市軌道交通信號系統(tǒng)建設(shè)、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通投融資與經(jīng)濟效益分析七大章。本書首先闡述了城市軌道交通建設(shè)的主要施工技術(shù)、方法、流程等相關(guān)內(nèi)容，然后介紹了城市軌道交通的信號系

本書為城市軌道交通工程建設(shè)安全管理系列叢書之一。本書依托近年來北京軌道交通明挖法工程風(fēng)險管控，闡述了明挖法工程安全風(fēng)險管控常見安全風(fēng)險分析方法、預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)以及經(jīng)驗做法，提出了不同圍護結(jié)構(gòu)類型常見安全風(fēng)險及其管控要點，通過大量數(shù)據(jù)分析形成了明挖法工程變形規(guī)律與特點，羅列了典型工程案例與風(fēng)險事件，進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗，為類似工程建

"“軌道交通通信電源運行和維護”課程是現(xiàn)代通信技術(shù)專業(yè)和鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)的專業(yè)核心課，本課程基于學(xué)生就業(yè)崗位要求，通過對鐵路通信工崗位職業(yè)能力的分析，以企業(yè)崗位典型工作任務(wù)設(shè)計學(xué)習(xí)項目和任務(wù)，主要內(nèi)容有：單元一軌道交通通信電源設(shè)備認(rèn)知；單元二：交流配電屏運行與維護；單元三：UPS設(shè)備運行與維護；單元四：高頻開關(guān)

本書分為三篇：上篇為站臺屏蔽門國產(chǎn)化研究成果，以本書作者在深圳方大集團博士后出站的研究報告為藍(lán)本，闡述了屏蔽門國產(chǎn)化研究成果及樣機研制的關(guān)鍵技術(shù)，以及實現(xiàn)國產(chǎn)化的意義；中篇為工程設(shè)計范例，以深圳地鐵屏蔽門設(shè)計藍(lán)本為依據(jù)，突出設(shè)計重點；下篇為工程實例，重點介紹國內(nèi)屏蔽門工程應(yīng)用情況。

本書主要內(nèi)容包括：地基、圍護結(jié)構(gòu)工程；高架橋工程；地下區(qū)間工程；地下結(jié)構(gòu)工程；軌道工程；鋼筋調(diào)整。

本書內(nèi)容包括：通信工程；信號工程；供電工程；智能與控制系統(tǒng)安裝工程；機電設(shè)備安裝工程；拆除工程及措施項目。