本書通過機理分析—實證研究—案例驗證—路徑規(guī)劃—實踐規(guī)劃的邏輯架構對西南民族地區(qū)新型城鎮(zhèn)化進程中旅游型城市新區(qū)產業(yè)布局進行研究。從現(xiàn)有的研究成果來看，在西南民族地區(qū)范圍內研究新型城鎮(zhèn)化進程與旅游型城市新區(qū)產業(yè)布局的關系方面的成果還較為缺乏，新型城鎮(zhèn)化進程

本書研究的主要意義在于：(1)對旅游在場體驗的多種基礎理論進行整合研究，構建了基于交互行為場理論的旅游在場體驗影響因素模型，并對真實性、情境、旅游媒介、過往經歷等影響因素進行創(chuàng)新性探索；(2)考察了“存在主義真實性”與旅游在場體驗的關系，證實其對旅游在場體驗的

本書從人口與經濟的關系出發(fā)，基于“人口-產業(yè)”視角，構建了節(jié)事資源與旅游產業(yè)創(chuàng)意融合的理論體系，即節(jié)事與旅游的“融合效應”，指出：節(jié)事與旅游（在人口與產業(yè)兩端的雙重）集聚效應、互動效應和共生效應，這三種效應共同推動了節(jié)事與旅游的融合與發(fā)展，是節(jié)事資源與旅游產業(yè)創(chuàng)意融合的內在機理。

本書主要論述了價值觀、職業(yè)價值觀和公共航空安全價值觀的理論內涵與邏輯聯(lián)系，公共航空安全價值觀的體系結構和構成要素，以及建設公共航空安全價值觀的實踐路徑。以公共航空運輸飛行員為典型從業(yè)群體，從環(huán)境條件、職業(yè)特點、工作報酬、生活條件、健康狀況、人際關系及職業(yè)發(fā)展前景等方面講述了基于公共航空安全價值觀激勵約束其職業(yè)行為的基本

本書是在科技部科技基礎性工作專項重點項目“中國北方及其毗鄰地區(qū)科學考察”工作基礎上編寫而成的。本書系統(tǒng)總結了國內外滑雪發(fā)達區(qū)域滑雪產業(yè)發(fā)展階段和模式，綜合自然地理、人文地理、旅游地理、區(qū)域經濟學、生態(tài)學理論與方法，創(chuàng)新評價指標體系，系統(tǒng)進行了張家口市崇禮滑雪大區(qū)（崇禮縣、沽源縣、赤城縣）與國際著名滑雪場、我國東北地區(qū)、

《基于需求轉移的客運收益管理問題研究/同濟博士論叢》介紹了不同的市場環(huán)境下基于需求轉移的單航段的收益管理，競爭的市場環(huán)境下基于需求轉移的航空公司座位分配博弈問題；并將壟斷環(huán)境下基于需求轉移的收益管理拓展到了高速鐵路的排程問題。*后，基于競爭的市場環(huán)境，綜合研究了收益管理與航空公司的機型分配問題�！痘�于需求轉移的客運收益

在旅游消費需求升級的驅動下，中國旅游產業(yè)已呈現(xiàn)出旅游市場細分化、旅游方式自由化和旅游產品多元化的發(fā)展趨勢，與其他產業(yè)的融合發(fā)展已成為解決目前旅游產業(yè)發(fā)展瓶頸的重要途徑和選擇。本書將系統(tǒng)理論與旅游產業(yè)發(fā)展結合，研究中國旅游業(yè)與農業(yè)耦合發(fā)展問題與對策，基于層次分析法、耦合模型、VAR模型研究旅游業(yè)與農業(yè)耦合發(fā)展的靜態(tài)影響與

本書以《國際鐵路直通聯(lián)運公約》草案以及公約體系下的八個公約附件為規(guī)范研究對象，對公約的性質與特征、基本原則、其中所涉法律關系、設立的法律制度、存在的問題以及完善該公約的中國立場及中國方案進行深入研究和探討，力求對中國在國際鐵路運輸中的實踐有所裨益。本書是國內首先對《國際鐵路直通聯(lián)運》公約展開研究的圖書，不僅比較全面、精

本書特色： 系統(tǒng)介紹旅游項目策劃與管理的各方面知識；全面反映我國海洋旅游業(yè)的發(fā)展脈絡；詳細介紹海洋旅游的新業(yè)態(tài)；幫助讀者厘清項目策劃與管理的思路。 適用范圍： 本書既可作為大專院校的涉海旅游專業(yè)教材，也可作為廣大旅游管理相關方向研究者的參考書。

本書針對交通運輸所涉及的經濟活動，系統(tǒng)地闡述與之相關的經濟學基礎知識，包括交通運輸微觀經濟理論、交通運輸宏觀經濟理論和國際交通運輸經濟理論，既有經濟學基本理論，又有運輸實務經濟分析，幫助學生掌握基礎經濟學理論及其在運輸中的應用。全書共分11章，具體包括：運輸經濟學概述，運輸需求及其效用，運輸供給及其價格彈性，運輸成本，