《公路隧道質(zhì)量安全管控提升指南》(以下簡稱《指南》)主要圍繞解決隧道開挖、初期支護(hù)、二次襯砌、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測、隱蔽工程檢測、動態(tài)設(shè)計(jì)等施工環(huán)節(jié)存在的質(zhì)量與安全突出問題而編制。《指南》編制組在以重慶、云南、陜西三省(市)依托工程的支持下,廣泛總結(jié)工程實(shí)踐中的五新技術(shù),希望以新的工藝、工裝保質(zhì)量,用機(jī)械化換人、自動
十三五期間是交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期。當(dāng)前,我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)�?偭看�,交通建設(shè)正處于施工高峰期,安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)大、形勢嚴(yán)峻、任務(wù)艱巨。因此,要深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神,以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,堅(jiān)持以人民為中心,牢固樹立安全發(fā)展理念,深化平
本書為引進(jìn)圖書,作者為美國西北大學(xué)土木和環(huán)境工程系教授,交通規(guī)劃領(lǐng)域的資深專家大衛(wèi).博伊斯,譯者為美國能源基金會支持的宇恒可持續(xù)交通發(fā)展研究中心。本書主要包括上如何表達(dá)交通需求、出行模式,對政策的響應(yīng)以及社會發(fā)展的影響,對個(gè)人和家庭出行行為的變化的影響,對交通市場細(xì)分的影響、政策是如何由變量的區(qū)間和不同變量的組合所表達(dá)
本書主要對廣東南沙大橋鋼橋面鋪裝的科研、設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)量保證、質(zhì)量檢驗(yàn)和使用性能評價(jià)等進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)。全書共分11章,分別為鋼橋面鋪裝概述,廣東南沙大橋鋼橋面鋪裝使用條件分析,廣東南沙大橋鋼橋面鋪裝方案比選與設(shè)計(jì),熱拌環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝材料與試驗(yàn)研究,鋼橋面防腐層環(huán)氧富鋅漆與試驗(yàn)研究,試拌試鋪、模擬試驗(yàn)段和首件制三階段
交通信息與控制技術(shù)基礎(chǔ)
本書將把汽車“拆開”,分別介紹汽車的發(fā)動機(jī)、變速箱、傳動軸、懸掛等系統(tǒng),透視汽車的構(gòu)造,解讀汽車的原理。
本書是在基于企業(yè)對技能型人才的實(shí)際需求,對接行業(yè)企業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及能力培養(yǎng)要求,對學(xué)生應(yīng)具備的知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)進(jìn)行精準(zhǔn)定位的基礎(chǔ)上編寫而成的。本書內(nèi)容分為五個(gè)單元,包括汽車機(jī)械基礎(chǔ)總體認(rèn)識、汽車動力裝置常用機(jī)構(gòu)、汽車傳動裝置常用機(jī)構(gòu)、汽車常用零部件及機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì),每個(gè)單元又分成多個(gè)任務(wù)。全書對汽車各類型機(jī)械的基本概念、類
《車用同步電機(jī)噪聲與振動》主要針對車用電機(jī)的電磁噪聲問題,提出了適用于不同電機(jī)的電磁噪聲數(shù)值仿真方法,并給出了實(shí)際應(yīng)用案例;全面闡述了車用電機(jī)振動與噪聲的產(chǎn)生機(jī)理,從理論層面深入分析了電機(jī)電磁噪聲來源,揭示了電磁噪聲與電機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)及控制參數(shù)之間的內(nèi)在關(guān)系;針對不同車用電機(jī),提出了切實(shí)可行的減振降噪方法,具有實(shí)際工程應(yīng)用
本書重點(diǎn)闡述路基路面工程的基本概念、基本原理和方法。本書在編寫過程中,力求融入*新的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和方法以及*新的科研成果,并將工程應(yīng)用貫穿于其中,將科學(xué)性、前沿性和實(shí)用性融為一體。本書共12章,包括概論、路基設(shè)計(jì)、路基邊坡穩(wěn)定性分析、路基防護(hù)與支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、路基施工、交通荷載與路面設(shè)計(jì)參數(shù)、路面基層、瀝青路面設(shè)計(jì)、水泥混