本書從軌道車輛的車體和轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)設(shè)計出發(fā)，重點介紹疲勞可靠性、多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化、被動安全和數(shù)字化虛擬設(shè)計等現(xiàn)代設(shè)計理論和方法及在軌道車輛及零部件設(shè)計方面的應(yīng)用。主要內(nèi)容包括：車體結(jié)構(gòu)設(shè)計；環(huán)境友好型轉(zhuǎn)向架設(shè)計；疲勞可靠性設(shè)計等七章。

《軌道交通綜合實踐指導(dǎo)書/高等院校交通運輸類“十二五”規(guī)劃教材》分為五大部分：鐵路設(shè)備原理及認(rèn)知、行車調(diào)度組織、運輸經(jīng)濟與交通規(guī)劃設(shè)計、貨運組織類和專業(yè)綜合實踐技能訓(xùn)練。 《軌道交通綜合實踐指導(dǎo)書/高等院校交通運輸類“十二五”規(guī)劃教材》的編寫目的是為了增強軌道交通專業(yè)學(xué)生實踐動手能力，滿足市場培養(yǎng)復(fù)合型人才學(xué)生的要求

本書共分五章，包括施工防護(hù)工作的基本要求、施工作業(yè)防護(hù)、防護(hù)登記、材料及機具堆放與人身安全、非正常情況的應(yīng)急處理等，每章后均附有思考題。

HXD1C型電力機車屬近年來國產(chǎn)引進(jìn)技術(shù)設(shè)計生產(chǎn)的新型大功率交流電傳動電力機車。本書對該型電力機車構(gòu)架與運用操作進(jìn)行了系統(tǒng)介紹，并結(jié)合作者所在機務(wù)段與外段運用該型電力機車的實際情況，列述了運用中出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性缺陷與操作失當(dāng)引起的典型故障案例。本書可作為司乘、地勤質(zhì)檢、驗收、機車調(diào)度等人員的專業(yè)學(xué)習(xí)讀本，并適用于本專業(yè)司乘

本書針對目前在使用應(yīng)急通信設(shè)備編寫，采用問答的方式.分為“基礎(chǔ)篇”和“設(shè)備篇”。“基礎(chǔ)篇”包括鐵路應(yīng)急通信概述、鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)、衛(wèi)星應(yīng)急通信系統(tǒng)、鐵路應(yīng)急通信的維護(hù)與管理等內(nèi)容；“設(shè)備篇”按CTT2000C、YJ-1000,WXTY-05、FH-V088、HT601、CEC100等型號應(yīng)急通信設(shè)備分別編寫.包括系統(tǒng)功

《車站信號自動控制》可作為高等院校軌道交通信號與控制、自動化、電氣工程及其自動化專業(yè)，以及高等職業(yè)教育鐵道信號自動控制專業(yè)的教材使用，也可作為鐵路信號維護(hù)人員的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)用書，還可供信號工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)和參考。

《計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)》為中國鐵路總公司組織編寫的高速鐵路管理人員和專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)教材之一，是信號專業(yè)關(guān)鍵技術(shù)教材。全書共十一章，主要內(nèi)容包括：計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的可靠性與安全性、常見冗余技術(shù)、硬件結(jié)構(gòu)及特點、安全計算機平臺、軟件構(gòu)成及特點，典型的計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)簡介，計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)在高速鐵路的應(yīng)用，計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的典型運用、工

本書從軌檢車和軌檢技術(shù)的發(fā)展出發(fā)，闡述了軌道動態(tài)質(zhì)量評價、軌檢車檢測原理、檢測項目以及軌檢車檢測資料的識別與應(yīng)用等方面的內(nèi)容，并結(jié)合工作實際，綜合分析相關(guān)典型案例。

本書分為三章，分別為事故調(diào)查分析圖解法、事故圖解法應(yīng)用舉例、圖解鐵路運輸系統(tǒng)作業(yè)過程。全書以列車運行圖為基礎(chǔ)，將鐵路運輸“車、機、工、電、輛、牽引供電”各系統(tǒng)以不同的幾何圖形，以基本事件方式插入運行圖中，從而將各種設(shè)備與各個崗位的作業(yè)進(jìn)行整體并清晰的定格

本書共分為6章，分別是：概述、城市軌道交通工程安全風(fēng)險管理相關(guān)法規(guī)政策與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、城市軌道交通工程安全風(fēng)險管理體系研究及其建設(shè)現(xiàn)狀、城市軌道交通工程安全風(fēng)險管理體系建立思路與要點等。