本書共14章,系統(tǒng)闡述了航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的相關(guān)理論、關(guān)鍵技術(shù)和部件的原理、功用、工作機(jī)制、試驗(yàn)測(cè)試和故障分析。第1章和第2章主要闡述了燃燒及燃燒學(xué)的基礎(chǔ)理論;第3章論述了航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的基本知識(shí),從整機(jī)視角認(rèn)識(shí)燃燒室;第4章和第5章從總體角度闡述了主燃燒室的功用、特點(diǎn)、類型、結(jié)構(gòu)、參數(shù)、性能要求、設(shè)計(jì)要求和

目前,我國(guó)航天領(lǐng)域人工智能技術(shù)的發(fā)展總體上處于起步階段,其未來(lái)發(fā)展與應(yīng)用任重道遠(yuǎn)。本書在對(duì)全球航天產(chǎn)業(yè)與人工智能發(fā)展進(jìn)行梳理總結(jié)的基礎(chǔ)上,深入研究世界發(fā)達(dá)國(guó)家在商業(yè)航天等領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略與經(jīng)驗(yàn),特別是人工智能技術(shù)賦能航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的科學(xué)探索、創(chuàng)新應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì);同時(shí),結(jié)合我國(guó)發(fā)展航天產(chǎn)業(yè)對(duì)人工智能技術(shù)的實(shí)際需求及所面臨

無(wú)人機(jī)集群技術(shù)是航空與信息高度交叉融合的前沿技術(shù)，對(duì)跨專業(yè)人才培養(yǎng)的需求非常迫切。目前，無(wú)人機(jī)集群是各類無(wú)人系統(tǒng)中發(fā)展速度最快、實(shí)際應(yīng)用最廣的一類無(wú)人平臺(tái)，無(wú)論是在軍事還是民用領(lǐng)域，利用多無(wú)人機(jī)群智涌現(xiàn)的能力，執(zhí)行多樣化和復(fù)雜性任務(wù)，已成為無(wú)人機(jī)集群重要的發(fā)展趨勢(shì)。全書按照網(wǎng)絡(luò)化和智能化兩條主線，分別闡述無(wú)人機(jī)集群間的

本書對(duì)預(yù)冷類吸氣式組合推進(jìn)系統(tǒng)熱力循環(huán)的發(fā)展演變歷程、部件技術(shù)、循環(huán)構(gòu)型優(yōu)化方法進(jìn)行了介紹。預(yù)冷概念的提出為發(fā)展熱力循環(huán)深度融合、部件完全共用的全域發(fā)動(dòng)機(jī)開辟了新的實(shí)現(xiàn)途徑，借助這一新的設(shè)計(jì)自由度，人們構(gòu)造了一系列新的組合發(fā)動(dòng)機(jī)方案，形成了一個(gè)循環(huán)類別豐富多樣、構(gòu)型復(fù)雜多變的預(yù)冷發(fā)動(dòng)機(jī)大家族，本書對(duì)其進(jìn)行了系統(tǒng)性的介紹

本書主要介紹霍爾電推進(jìn)工程研制基礎(chǔ)、流程、方法和應(yīng)用實(shí)踐等。全書分為4篇共15章：基礎(chǔ)篇（第1～3章）主要介紹霍爾電推進(jìn)工程內(nèi)涵、發(fā)展歷程、工程任務(wù)和研制基礎(chǔ)等；方法論（第4～7章）主要介紹霍爾電推進(jìn)工程研制基本要求、各階段工程研制流程和方法等；實(shí)踐篇（第8～13章）主要介紹霍爾電推進(jìn)系統(tǒng)及其主要單機(jī)工程研制的特點(diǎn)和要

航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)冰是威脅發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行以及飛機(jī)安全飛行的重要因素，國(guó)軍標(biāo)和適航規(guī)章均對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)冰的相關(guān)問(wèn)題做出了明確要求。航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)冰涉及的物理現(xiàn)象眾多、結(jié)冰部件復(fù)雜，理論研究和試驗(yàn)研究開展的難度較大。本書聚焦航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)冰研究的**進(jìn)展，力求以簡(jiǎn)潔明了的語(yǔ)言闡述過(guò)冷水結(jié)冰的數(shù)值計(jì)算方法、靜止部件的三維結(jié)冰模擬、旋轉(zhuǎn)

本書系統(tǒng)地介紹無(wú)人機(jī)通信技術(shù)、無(wú)人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)技術(shù)，以及無(wú)人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)中涉及的控制、安全等技術(shù)。在對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行概述的基礎(chǔ)上，本書將第2章到第12章分為三篇。第1篇是無(wú)人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)篇，包括第2～5章，主要內(nèi)容包括無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的基本概念、無(wú)人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)的特征、無(wú)人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)的信道模型、無(wú)人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)性能的理論研究；第

本書系統(tǒng)總結(jié)和梳理了基于離散伴隨理論的飛行器氣動(dòng)綜合優(yōu)化面臨的基礎(chǔ)科學(xué)問(wèn)題、關(guān)鍵技術(shù)以及工程應(yīng)用需求，介紹了伴隨優(yōu)化設(shè)計(jì)構(gòu)架、黏性流動(dòng)伴隨方程構(gòu)造及應(yīng)用、典型跨學(xué)科耦合伴隨方程構(gòu)造與應(yīng)用。為從事飛行器氣動(dòng)布局優(yōu)化設(shè)計(jì)、離散伴隨理論研究的研究人員提供了理論研究和工程實(shí)踐上的指導(dǎo)，對(duì)發(fā)展先進(jìn)、高效、實(shí)用的優(yōu)化設(shè)計(jì)工具，以及

《插圖本人類太空飛行簡(jiǎn)史》一書敘述了從20世紀(jì)60年代初開始的人類飛越地球大氣層，進(jìn)入外太空的旅程�！恫鍒D本人類太空飛行簡(jiǎn)史》循著從太空時(shí)代初現(xiàn)，直至今日的空間科技的發(fā)展軌跡，對(duì)人類在太空中的生存，宇宙飛船將人類送入軌道的發(fā)射能力以及太空飛行的安全性和危險(xiǎn)等問(wèn)題進(jìn)行了詳盡的闡述。內(nèi)容包括：一些基本的物理概念、飛行器的基

人造衛(wèi)星是環(huán)繞地球在空間軌道上運(yùn)行的航天器。《插圖本衛(wèi)星簡(jiǎn)史》介紹了人造衛(wèi)星的發(fā)明史，從人類第一顆人造衛(wèi)星“斯普特尼克一號(hào)”的研發(fā)和發(fā)射講起，分別介紹了通信衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、天文衛(wèi)星等不同衛(wèi)星的原理和工作特點(diǎn)，衛(wèi)星是怎樣運(yùn)行的講到遙感技術(shù)原理等內(nèi)容，還對(duì)研制這些衛(wèi)星的科學(xué)家的生平和他們的偉大貢獻(xiàn)作了詳細(xì)介紹