《鐵路安全管理條例學(xué)習(xí)讀本》是針對“鐵路建設(shè)質(zhì)量安全”一章所做的輔助性闡釋。本讀本的使用對象為鐵路參建單位。側(cè)重于剖析參建主體的法律責(zé)任和義務(wù)，并結(jié)合現(xiàn)有規(guī)范性文件對其操作性要求給予說明�！惰F路安全管理條例》設(shè)定的法律責(zé)任和義務(wù)，需要鐵路建設(shè)參建主體很好地理解和落實。在剖析各參建單位需要執(zhí)行的法律法規(guī)要求基礎(chǔ)上，如何落

繆長江主編的《鐵路工程(小型建設(shè)工程施工項目負責(zé)人崗位培訓(xùn)教材)》是《小型建設(shè)工程施工項目負責(zé)人崗位培訓(xùn)教材》中的一本，是鐵路工程專業(yè)技術(shù)施工項目負責(zé)人參加崗位培訓(xùn)的參考教材�！惰F路工程(小型建設(shè)工程施工項目負責(zé)人崗位培訓(xùn)教材)》共分3章，包括鐵路工程技術(shù)，鐵路工程項目管理，鐵路工程法律法規(guī)及規(guī)范標準等。本書可供鐵路工

本書內(nèi)容包括：貨車車體，客車車體，塞拉門，貨車連接裝置，客車連接裝置，客車制氧供氧裝置、客車供水裝置、客車集便器等。

《城市軌道交通列車運行控制》系統(tǒng)地闡述了城市軌道交通列車運行控制的基本概念和工作原理，著重介紹了列車運行控制系統(tǒng)及其運用，主要內(nèi)容包括基礎(chǔ)設(shè)備、基礎(chǔ)理論、閉塞系統(tǒng)、聯(lián)鎖系統(tǒng)、列車運行自動控制系統(tǒng)、典型ATC系統(tǒng)、非正常情況下列車運行等�！冻鞘熊壍澜煌�列車運行控制》可作為高等院校以及高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院相關(guān)專業(yè)教材或教學(xué)參考

《接觸網(wǎng)工程與設(shè)計》是作者對多年工程實踐和教學(xué)工作的總結(jié)，是在本科教學(xué)講義基礎(chǔ)上，結(jié)合鐵道部高速客專班及干部培訓(xùn)班授課內(nèi)容進行撰寫的，內(nèi)容豐富、數(shù)據(jù)詳實，收錄了近年來高速接觸網(wǎng)取得的新認識和新成果�！督佑|網(wǎng)工程與設(shè)計》共11章，包括

在建筑群、地下管線等復(fù)雜環(huán)境情況和繁忙地面交通影響下，城市軌道交通車站與房屋工程施工安全風(fēng)險高、管控難度大。矣慶賀、高永祥、洪兵、崔波、于偉等編著的這本《城市軌道交通車站與房屋工程施工安全交底手冊》撰寫了包括施工準備階段、明挖車站工程施工、蓋挖車站工程施工、暗挖車站工程施工、高架及地面車站工程施工、生產(chǎn)生活用房施工、安

“列車運行前方就要到達偉大首都——北京……”在北京西站建成之前，每當這段廣播響起的時候意味著旅客們就要到達北京站了。北京站是首都的大門，是普羅大眾踏上這塊神圣土地的開始；北京站又稱為車門，是國際列車的始發(fā)終到站；“北京站地位重要，工作光榮”，擔負著迎著黨和國家領(lǐng)導(dǎo)以及外國首腦專列的重要任務(wù)……北京站的級別有多大？北京站

作者長期從事鐵路文化遺產(chǎn)搶救和保護工作，對我們鐵路文化遺產(chǎn)有著深入的了解和研究。書中以他獨特的視角對國保單位中的鐵路文化遺產(chǎn)進行了分析闡述，并通過翔實的文獻史料和眾多的歷史圖照，對全國重點文物保護單位的鐵路文化遺產(chǎn)和與鐵路有關(guān)的文化遺產(chǎn)的歷史價值和保護情況，給予了詳盡解讀。全書既有理論分析又具學(xué)術(shù)觀點和史料價值、融專業(yè)

全書共分9章，內(nèi)容包括： 第1章：路基工程技術(shù)標準 第2章：路基工程施工測量 第3章：一般路基施工 第4章：特殊路基施工 第5章：路基附屬工程施工 第6章：高速鐵路路基施工 第7章：重載鐵路路基施工 第8章：路基施工質(zhì)量通病及其預(yù)防 第9章：路基施工管理。

《鐵路與公路工程概預(yù)算》，鐵路、公路基本建設(shè)概論，工程造價體系及編制依據(jù)，鐵路工程概預(yù)算編制方法，鐵路工程工程量清單計價，公路工程概預(yù)算編制原理，公路工程工程量清單計價。