《高等學(xué)校城市軌道交通系列教材：城市軌道交通車站設(shè)備》是上海工程技術(shù)大學(xué)城市軌道交通學(xué)院編寫的城市軌道交通系列教材之一，系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通車站，以及安裝在車站內(nèi)的供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、給排水及消防系統(tǒng)、屏蔽門系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯和電梯系統(tǒng)和車站內(nèi)的綜合監(jiān)控系統(tǒng)�！陡叩葘W(xué)校城市軌道交

本書為鐵道部規(guī)劃的高速鐵路崗位培訓(xùn)教材之一，是根據(jù)《高速鐵路控制中心信號(hào)設(shè)備維修崗位培訓(xùn)規(guī)范》編寫的。全書共九章，內(nèi)容包括理論知識(shí)和實(shí)作技能兩大類。理論知識(shí)主要內(nèi)容為：安全知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、相關(guān)知識(shí)；實(shí)作技能主要內(nèi)容為：基本技能和專業(yè)技能，包括：高速鐵路控制中心信號(hào)設(shè)備(調(diào)度集中、臨時(shí)限速服務(wù)器、無線閉塞中心、網(wǎng)絡(luò)安全等

鐵路建設(shè)工程線長面廣，通常需要采用路基形式跨越不同地質(zhì)條件的場(chǎng)地。為適應(yīng)不良地基區(qū)段的鐵路工程建設(shè)，需要對(duì)天然地基進(jìn)行處理和加固，以提高軟弱地基的承載力，降低地基的壓縮性，保證地基的穩(wěn)定。目前，國內(nèi)外地基加固處理方法很多，新的地基處理方法也還在不斷發(fā)展。按處理原理劃分，地基處理大致可以分為以下幾類：置換、排水固結(jié)、振密

這是不用門牌號(hào)的建筑物，是城市的出入口�；疖囌驹谥袊�人過往的記憶里，并非愉悅之地，但是它卻又能如此深地潛伏于記憶和感覺中。在這個(gè)人口大國里，在這個(gè)遠(yuǎn)行常常以鐵路為首選交通方式的國度里，火車站十分地重要，是一個(gè)滋味百般的容器。巨大的背景是，我們的眼前正在出現(xiàn)一些眩目地顛覆概念的新火車站，一些老火車站因?yàn)楦脑煲舱�以驚人的速

《車輛快速修及故障應(yīng)急處理》共分五章，分別介紹了快速修使用時(shí)間扣分說明、鐵路貨車快速修、鐵路客車快速修、鐵路貨車故障應(yīng)急處理和鐵路客車故障應(yīng)急處理�！盾囕v快速修及故障應(yīng)急處理》緊貼現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，有較強(qiáng)的針對(duì)性和實(shí)用性，可用于提高職工實(shí)作技能水平，增強(qiáng)職工應(yīng)急故障處理能力。

路基作為支撐軌道結(jié)構(gòu)的土工結(jié)構(gòu)物，不僅要滿足強(qiáng)度要求，還要滿足剛度要求。國內(nèi)外對(duì)于路基填料改良的方法，多以物理及化學(xué)改良為主。物理改良是對(duì)填料的粒徑組成及級(jí)配進(jìn)行物理改善，使其成為物理力學(xué)性質(zhì)滿足設(shè)計(jì)要求的新填料；化學(xué)改良主要是通過向填料中加入固化劑等摻合料，促使土與摻合料之間發(fā)生相互作用，從而使土的結(jié)構(gòu)和性質(zhì)發(fā)生根本

本套叢書是以中國鐵道博物館正陽門館基本陳列為“藍(lán)本”，經(jīng)過精心整理和編輯而成。全書以時(shí)間為脈絡(luò)（上冊(cè)：1876—1978，下冊(cè)：1978—2010）并采用“以畫敘史”的方式，即運(yùn)用豐富、翔實(shí)、生動(dòng)的圖片資料，完整地呈現(xiàn)了中國鐵路從1876年蹣跚起步直至2010年科學(xué)發(fā)展的歷史軌跡，充分而有力地彰顯了百余年間中國鐵路從無

《高速鐵路崗位培訓(xùn)教材：高速鐵路變配電設(shè)備檢修崗位》為鐵道部規(guī)劃的高速鐵路崗位培訓(xùn)教材之一，是根據(jù)《高速鐵路變配電設(shè)備檢修崗位培訓(xùn)規(guī)范》編寫的。全書共八章，內(nèi)容包括理論知識(shí)和實(shí)作技能兩大類。理論知識(shí)主要內(nèi)容為安全知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、相關(guān)知識(shí)：實(shí)作技能主要內(nèi)容為基本技能和專業(yè)技能，包括：變配電所值班；變配電所高壓設(shè)備檢查維護(hù)

本書為高等職業(yè)教育高速鐵路系列教材之一。本書根據(jù)目前高速鐵路發(fā)展?fàn)顩r和學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)編寫，在確�；�本理論和基本知識(shí)的前提下，更加注重現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)用性、適應(yīng)性和先進(jìn)性。全書分為3章，主要介紹無砟軌道結(jié)構(gòu)、無砟軌道施工、無砟軌道維修。本書為高職高專高速鐵道工程技術(shù)、鐵道工程技術(shù)、城市軌道工程技術(shù)專業(yè)的教學(xué)用書，也可作為鐵路工務(wù)

《高速鐵路崗位培訓(xùn)教材：動(dòng)車組車載通信設(shè)備維修崗位》為鐵道部規(guī)劃的高速鐵路崗位培訓(xùn)教材之一，是根據(jù)《動(dòng)車組車載通信設(shè)備維修崗位培訓(xùn)規(guī)范》編寫的。全書共六章，內(nèi)容包括理論知識(shí)和實(shí)作技能兩大類。理論知識(shí)主要內(nèi)容為：安全知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、相關(guān)知識(shí)；實(shí)作技能主要內(nèi)容為：基本技能和專業(yè)技能，包括：動(dòng)車組車載通信設(shè)備維護(hù)（CIR/L