系統(tǒng)地闡述了軌道車(chē)輛設(shè)計(jì)中關(guān)于車(chē)體、轉(zhuǎn)向架、車(chē)體連接裝置等關(guān)鍵零部件組成設(shè)計(jì)的實(shí)踐與訓(xùn)練方法，以及列車(chē)幾何曲線(xiàn)通過(guò)、車(chē)輛系統(tǒng)振動(dòng)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等的分析方法。書(shū)中以注重軌道車(chē)輛設(shè)計(jì)的構(gòu)思和創(chuàng)新能力為宗旨，使讀者建立設(shè)計(jì)過(guò)程的整體概念，具有極強(qiáng)的理論與實(shí)踐緊密結(jié)合特點(diǎn)。為幫助讀者掌握各章內(nèi)容，設(shè)有一定量的思考題和習(xí)題。

本專(zhuān)著在汶川地震等鐵路、公路路基與支擋結(jié)構(gòu)震害現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及分析的基礎(chǔ)上，針對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件下山區(qū)鐵路通過(guò)高地震烈度區(qū)這一工程實(shí)際難題，通過(guò)模型相似關(guān)系、振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)、數(shù)值分析、路基填料強(qiáng)度與變形特性粗粒土三軸試驗(yàn)、新型抗震結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性試驗(yàn)等手段，開(kāi)展了支擋結(jié)構(gòu)－基覆邊坡、支擋結(jié)構(gòu)－順層巖質(zhì)邊坡地震動(dòng)力特性振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)。對(duì)順

本書(shū)是重慶跨座式單軌運(yùn)營(yíng)十多年來(lái)，對(duì)單軌交通車(chē)輛知識(shí)積累的一個(gè)系統(tǒng)總結(jié)。作為跨座式單軌交通核心的車(chē)輛，是由轉(zhuǎn)向架騎跨在軌道梁上的，車(chē)體支撐在轉(zhuǎn)向架的空氣彈簧上從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)車(chē)輛在軌道梁上行走的系統(tǒng)�？缱�式單軌交通車(chē)輛涉及機(jī)械、計(jì)算機(jī)、電路、控制、材料等多領(lǐng)域，在本書(shū)中都做了比較詳細(xì)的介紹。亦對(duì)該交通系統(tǒng)的設(shè)備做了介紹。

本書(shū)介紹火車(chē)，其通過(guò)大量的火車(chē)圖片介紹了飛機(jī)的發(fā)展史，讓同學(xué)們了解到火車(chē)是如何產(chǎn)生的、*早的火車(chē)是長(zhǎng)什么樣的，以及不同時(shí)期、不同類(lèi)型、不同用處的火車(chē)又是什么樣的……同時(shí)還有許多細(xì)節(jié)圖及內(nèi)部圖，讓同學(xué)們可以更進(jìn)一步了解這些火車(chē)。書(shū)中大圖極為震撼，內(nèi)部細(xì)節(jié)清晰，讓同學(xué)們有身臨其境的感覺(jué)，幫助同學(xué)

《高速鐵路信號(hào)與通信》由具有高速鐵路信號(hào)與通信運(yùn)用、維護(hù)和管理經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)一線(xiàn)工程技術(shù)人員和具有豐富課堂教學(xué)實(shí)踐的“雙師型”教師組成的校企合作團(tuán)隊(duì)共同編寫(xiě)。教材全面、系統(tǒng)地介紹了高速鐵路信號(hào)與通信的基本概念、基本原理、基本知識(shí)、基本設(shè)備及維護(hù)的基本技能，以及世界各國(guó)高速鐵路信號(hào)與通信技術(shù)及設(shè)備的發(fā)展情況。全書(shū)共分為十二章

本書(shū)是鐵道警察學(xué)院鐵路特色課程，是本科偵查學(xué)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)選修課、專(zhuān)科偵查專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)課。教材要求學(xué)生了解掌握毒品基本知識(shí)、鐵路常見(jiàn)毒品犯罪、鐵路站車(chē)查緝毒品的要求，在新形勢(shì)下信息研判主導(dǎo)精確緝毒、毒品案件的延伸與專(zhuān)案?jìng)刹�、關(guān)于毒品案件證據(jù)的收集與程序等。

《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全/城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)系列規(guī)劃教材“十二五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材》是“十二五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)系列規(guī)劃教材之一。全書(shū)共分為五個(gè)項(xiàng)目：城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全認(rèn)知、城市軌道交通危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全控制體系、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全系統(tǒng)、城市軌道交通應(yīng)急處理

本書(shū)將鐵路基本設(shè)備與鐵路設(shè)備常見(jiàn)案件緊密結(jié)合，即介紹了鐵路警察應(yīng)知應(yīng)會(huì)的基本設(shè)備，又結(jié)合常見(jiàn)案件介紹易被破壞設(shè)備，增加本書(shū)的可讀性。本書(shū)雖然以介紹普速鐵路設(shè)備為主，但是每章增加高速鐵路相關(guān)知識(shí)的介紹，即與普速鐵路形成對(duì)比，可適用于其他層次鐵路警察教育教學(xué)，還能作為鐵路警察的自學(xué)讀物和工作手冊(cè)。

本書(shū)較系統(tǒng)介紹了城市軌道交通體系引發(fā)的振動(dòng)及其在周邊場(chǎng)地中傳播的研究歷程和發(fā)展現(xiàn)狀，闡述了場(chǎng)地振動(dòng)實(shí)測(cè)研究手段、關(guān)鍵測(cè)試結(jié)果以及統(tǒng)計(jì)規(guī)律，列車(chē)-軌道-飽和層狀場(chǎng)地全系統(tǒng)動(dòng)力相互作用的數(shù)學(xué)物理建模和數(shù)值模擬結(jié)果。重點(diǎn)介紹了采用反演方法探求輪-軌不平順振動(dòng)源的思路、方法和反演結(jié)果，揭示了其他手段難以直接獲取的振動(dòng)源*特征。

《車(chē)輛構(gòu)造與檢修（第2版）》為“十二五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材、高等職業(yè)教育鐵道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)系列規(guī)劃教材。全書(shū)共分九章，內(nèi)容包括：鐵道車(chē)輛基本知識(shí)、輪對(duì)、滾動(dòng)軸承軸箱裝置、彈簧及減振裝置、貨車(chē)轉(zhuǎn)向架、客車(chē)轉(zhuǎn)向架、車(chē)體、車(chē)鉤緩沖裝置、客車(chē)設(shè)備等內(nèi)容。《車(chē)輛構(gòu)造與檢修（第2版）》可作為高等職業(yè)學(xué)校鐵道車(chē)輛及相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教材，也可作