中國脫貧攻堅(jiān)調(diào)研報(bào)告——臨滄篇-（英文版）

中國脫貧攻堅(jiān)調(diào)研報(bào)告——定西篇-（英文版）

中國脫貧攻堅(jiān)調(diào)研報(bào)告——恩施州利川篇-（英文版）

中國脫貧攻堅(jiān)調(diào)研報(bào)告——延安篇-（英文版）

在服務(wù)經(jīng)濟(jì)特征日益明顯的后金融危機(jī)時期，各國以制造業(yè)升級為宗旨的再工業(yè)化戰(zhàn)略能否實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長的目標(biāo)？這一目標(biāo)是如何實(shí)現(xiàn)的，或者說通過什么機(jī)制產(chǎn)生？進(jìn)一步地，未來各國，尤其是收入水平較低且處于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革關(guān)鍵時期的中國，如何通過制造業(yè)升級更有效地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長？《制造業(yè)升級與經(jīng)濟(jì)增長》以制造業(yè)升級與經(jīng)濟(jì)增長為主題，從產(chǎn)業(yè)

隨著高鐵建設(shè)的日益深入，對于高鐵對區(qū)域發(fā)展的影響研究的必要性日益彰顯，如何科學(xué)、系統(tǒng)、客觀地評價高鐵對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響是目前地理學(xué)、交通規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科領(lǐng)域面臨的一個重要問題。高鐵的建設(shè)與開通將使寧夏整個區(qū)位格局發(fā)生新的重大變化，寧夏相關(guān)地市將大大縮短與發(fā)達(dá)省市的時空距離，為寧夏在區(qū)域競爭中加速崛起迎來千載難逢的歷

2019年9月18日，習(xí)近平總書記在鄭州召開會議，提出“黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略”，明確了任務(wù)目標(biāo)，為黃河流域9省份編制并實(shí)施生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略提供了方向。為探索黃河流域生態(tài)建設(shè)、流域治理和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的策略，國合華夏城市規(guī)劃研究院組織撰寫《黃河流域戰(zhàn)略編制與生態(tài)發(fā)展案例》，對黃河流域的編制依據(jù)、政策環(huán)境、機(jī)

2020年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃圓滿收官之年，也是脫貧攻堅(jiān)決戰(zhàn)決勝之年，在我國發(fā)展史上具有里程碑意義。邁向2020年，我們將要決勝全面建成小康社會，實(shí)現(xiàn)第一個百年奮斗目標(biāo)，這是中華兒女勠力同心、砥礪奮斗的結(jié)果，更是起航新征程，揚(yáng)帆再出發(fā)的進(jìn)軍動員。為幫助讀者清晰把握全面建成小康社會的發(fā)展脈絡(luò)、深刻意義、戰(zhàn)略

《中國收入分配差距：現(xiàn)狀、原因及對策》圍繞中國居民的收入分配差距這一話題，共分三個篇章，分別從中國居民收入分配差距的演變歷史、影響因素和未來對策三個主題展開論述，層層遞進(jìn)，對相關(guān)問題進(jìn)行了全面且深入的剖析，希望為認(rèn)識我國的收入分配差距提供一個直觀且深入的視角。一部分是對改革開放以來我國收入分配格局的變遷及現(xiàn)狀分析；第二

中國特色社會主義進(jìn)入新時代。加強(qiáng)對中國特色社會主義改革、開放和現(xiàn)代化建設(shè)理論與實(shí)踐的研究，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供戰(zhàn)略性、全局性、前瞻性的理論和政策支持，是實(shí)踐和時代發(fā)展的迫切需要。適應(yīng)實(shí)踐和時代發(fā)展之需要，由南開大學(xué)牽頭，南京大學(xué)、中國人民大學(xué)、中國社會科學(xué)院和國家統(tǒng)計(jì)局組成的中國特色社會主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)協(xié)同創(chuàng)新中心按照“國家