康德拉季耶夫的理論用計量經(jīng)濟學方法確定了長周期的長短，從經(jīng)驗上描述了每個周期中上升和下降階段的表現(xiàn)。他分析了英、法、美、德以及世界經(jīng)濟的大量統(tǒng)計數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)發(fā)達商品經(jīng)濟中存在著為期54年的周期性波動。按他的研究，世界經(jīng)濟中的第一次長波從18世紀80年代末90年代初開始，至1810—1817年為上升期，1810—1817年

本書從財務管理的實際情況出發(fā)，以當前經(jīng)濟發(fā)展的新要求為背景，剖析當前財務管理的現(xiàn)狀及前景，并針對企業(yè)財務管理中出現(xiàn)的問題，提出相應的解決對策及建議，進而為構(gòu)建改革企業(yè)財務管理模式提供理論依據(jù)，同時結(jié)合審計相關(guān)方面的知識，著重分析審計策劃在企業(yè)管理中的重要性，并進一步討論創(chuàng)新審計管理對企業(yè)財務發(fā)展的作用及經(jīng)濟促進意義。

《陜西交通運輸年鑒(2024)》是由陜西省交通運輸廳組織編纂的，全面完整、系統(tǒng)記載2023年陜西省交通運輸行業(yè)工作基本情況的資料工具書。主要內(nèi)容包括公路、鐵路、民航、水運、郵政等方面的事件特載、大事記、交通綜述、領(lǐng)導視察、交通建設、養(yǎng)護管理、運輸經(jīng)營、科技教育、行業(yè)管理、政策法規(guī)、黨群工作、行業(yè)文明建設、廳屬事業(yè)單位、

本書重點對以下問題進行了研究：一是對制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動可持續(xù)發(fā)展的理論構(gòu)建與機理分析；二是制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動可持續(xù)發(fā)展的國際經(jīng)驗借鑒與啟示；三是轉(zhuǎn)型時期制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動可持續(xù)發(fā)展的實證分析；四是制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動可持續(xù)發(fā)展的模式創(chuàng)建；五是制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動可持續(xù)發(fā)展的模式運行；六是制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動可持續(xù)發(fā)展模式的機

本書圍繞“構(gòu)建山西現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”這一命題進行了多層次、多角度深入研究。全書梳理了現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的理論基礎(chǔ)和內(nèi)在邏輯，總結(jié)了我省構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的基本情況和主要問題，指出山西構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的發(fā)展重點與路徑選擇，并提出政策支持與保障措施。本書還設置制造業(yè)振興升級、能源革命、文旅康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、農(nóng)業(yè)特優(yōu)發(fā)展、數(shù)字經(jīng)

本書主要講解了買入建倉方法及資金管理對于投資者的重要性。作為本書最吸引人的地方——重點介紹了一種獨特的資金管理方法——穩(wěn)贏的3%金字塔建倉策略及實踐應用。與一般建倉方式不同，在這種建倉方式中，運用了數(shù)學中求最優(yōu)解的思路，揭示了投資者的建倉成本、建倉次數(shù)、風險偏好等關(guān)鍵因素之間的邏輯關(guān)系，并通過公式計算、實盤模擬找到了符

本書分為四大部分。第一部分，概述。闡明什么是新質(zhì)生產(chǎn)力，為什么要發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。第二部分，怎樣發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。分析發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的基本要求。第三部分，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的國內(nèi)外實踐經(jīng)驗。第四部分，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力山西路徑和對策。這部分涉及山西現(xiàn)狀、問題和制約因素，以及山西重點發(fā)展方向和五大抓手等，提出發(fā)展形成新質(zhì)生產(chǎn)力的山西

本書介紹大數(shù)據(jù)分析與應用的有關(guān)知識，基于易用性工具講解示例或案例，方便教師組織實驗教學，便于讀者學習。通過對本書的學習，讀者不僅能夠理解大數(shù)據(jù)分析的基本概念、原理和方法，還能夠掌握常見的大數(shù)據(jù)分析工具和技術(shù)，從而在實際應用中能夠靈活運用所學知識，解決實際問題。

本書通過客戶服務概述、客戶開發(fā)管理、客戶溝通管理、客戶信息管理、客戶滿意度與忠誠度管理、客戶投訴管理、售中與售后服務管理、客戶服務質(zhì)量管理8個項目，結(jié)合大量案例與實訓內(nèi)容，幫助讀者深入理解客戶服務的主要內(nèi)容與AI技術(shù)的實際應用。

我國以車購稅、燃油稅和通行費為主體的交通稅費體系支撐了公路交通三十多年跨越式發(fā)展，面向未來，該稅費體系也將面臨巨大挑戰(zhàn)。為建立長期、穩(wěn)定、可持續(xù)的公路交通發(fā)展資金，提升公路網(wǎng)服務效率與水平，加快形成現(xiàn)代化交通體系，需要未雨綢繆，重構(gòu)和創(chuàng)新交通稅費體系。里程費改革無論在技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新還是管理創(chuàng)新方面，都是一項顛覆性的