先進(jìn)組合壓氣機(jī)技術(shù)
量子力學(xué)主宰著神秘的微觀世界,與相對論并稱為現(xiàn)代物理學(xué)的兩大支柱。從應(yīng)用的角度來看,它直接催生了半導(dǎo)體、激光等一系列關(guān)鍵產(chǎn)業(yè),改變了人類的生活。從科學(xué)的角度來看,量子疊加和量子糾纏的本質(zhì)、量子力學(xué)與相對論能否融合等前沿基本問題研究讓一代代科學(xué)家前赴后繼。時至今日,科學(xué)家仍在為之不懈探索。2016年8月16日,墨子號發(fā)射
本書系統(tǒng)闡述了航空發(fā)動機(jī)振動監(jiān)測與故障診斷的需求、航空發(fā)動機(jī)快變信號的定義、匹配時頻分析理論與核心方法,以及航空發(fā)動機(jī)健康管理系統(tǒng)設(shè)計與故障診斷工程應(yīng)用。全書共7章:第1章為緒論;第2章為航空發(fā)動機(jī)快變信號與匹配時頻分析;第3章為匹配解調(diào)變換及動靜摩碰故障診斷應(yīng)用;第4章為匹配同步壓縮變換及振動突跳故障診斷應(yīng)用;第5章
本書從系統(tǒng)工程、飛行性能、飛機(jī)總體設(shè)計、發(fā)動機(jī)總體設(shè)計四個方面介紹飛發(fā)一體化設(shè)計的工作目的、工程概念和方法;以飛行器與組合動力一體化總體設(shè)計、飛行器與組合動力一體化氣動設(shè)計、進(jìn)發(fā)匹配特性的評價方法、推力矢量技術(shù)的研究與驗(yàn)證四個設(shè)計實(shí)踐介紹飛發(fā)一體化設(shè)計的應(yīng)用,包括力學(xué)原理、CFD技術(shù),以及結(jié)果分析、評價和驗(yàn)證。本書力爭
本書基于航空發(fā)動機(jī)主燃燒室利益相關(guān)方的各類需求,給出了燃燒室的設(shè)計要求,全面介紹了航空發(fā)動機(jī)主燃燒室的設(shè)計流程和設(shè)計方法,包括航空發(fā)動機(jī)主燃燒室的總體、氣動熱力、擴(kuò)壓器、旋流器、燃油噴射及熱防護(hù)、火焰筒、機(jī)匣和點(diǎn)火等方面的設(shè)計流程與具體設(shè)計方法。另外,本書還介紹了航空發(fā)動機(jī)主燃燒室的常用材料、加工工藝、試驗(yàn)驗(yàn)證以及數(shù)值
本書從產(chǎn)品研發(fā)角度介紹航空發(fā)動機(jī)組合壓氣機(jī)設(shè)計,具有比較強(qiáng)的針對性。本書內(nèi)容涉及航空發(fā)動機(jī)組合壓氣機(jī)設(shè)計的主要環(huán)節(jié),包括設(shè)計要求與分析、氣動設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、熱分析、強(qiáng)度設(shè)計、試驗(yàn)驗(yàn)證與典型故障介紹等。本書旨在通過對組合壓氣機(jī)設(shè)計方法及設(shè)計流程的介紹,使讀者對組合壓氣機(jī)的設(shè)計有一個系統(tǒng)的概念,有利于從事航空發(fā)動機(jī)組合壓氣
本書作為航空發(fā)動機(jī)仿真軟件的參考讀物,主要包含三大部分:第1章,緒論,包含了航空發(fā)動機(jī)仿真的基本概念、作用及國內(nèi)外仿真技術(shù)發(fā)展研究;第2~7章,氣動、燃燒、傳熱、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、氣動聲學(xué)、多物理場/多學(xué)科等專業(yè)學(xué)科三維數(shù)值仿真涉及的基本理論、仿真方法、工程適用性分析及應(yīng)用案例,站在軟件使用者角度,介紹軟件使用流程和需要注意的
本書主要介紹典型航空發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)試驗(yàn)的研究背景、試驗(yàn)?zāi)康、試?yàn)方案設(shè)計和典型案例,與現(xiàn)有教材和航空發(fā)動機(jī)相關(guān)叢書合理銜接,力求達(dá)到學(xué)科基本理論與工程實(shí)踐應(yīng)用相結(jié)合的目的,希望為讀者提供系統(tǒng)、全面、細(xì)致的航空發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)試驗(yàn)參考文獻(xiàn)。
本書結(jié)合航空發(fā)動機(jī)試驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施及動力設(shè)備的理論與工程實(shí)踐,介紹了航空發(fā)動機(jī)試驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施及動力設(shè)備的相關(guān)技術(shù)、工作流程、設(shè)備系統(tǒng)及工程應(yīng)用。全書共7章,包括緒論、氣源系統(tǒng)、空氣處理系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、燃油儲供系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、航空發(fā)動機(jī)試驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施及動力設(shè)備發(fā)展展望等內(nèi)容。
本書是結(jié)合國內(nèi)外**進(jìn)展、在總結(jié)提煉作者近十年研究成果的基礎(chǔ)上撰寫而成的。全書內(nèi)容分為兩大部分,即慣性系初始對準(zhǔn)方法和非線性初始對準(zhǔn)方法。針對慣性系初始對準(zhǔn)方法,重點(diǎn)從矢量觀測構(gòu)建角度改進(jìn)與拓展已有的慣性系初始對準(zhǔn)方法,使其適用于不同精度器件水平的慣性導(dǎo)航系統(tǒng);針對非線性初始對準(zhǔn)方法,重點(diǎn)從濾波系統(tǒng)模型改進(jìn)角度著手,分