本書為德文第10版譯本，介紹了汽車與機(jī)械制造中輕量化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)知識(shí)，并特別注重實(shí)際應(yīng)用。本書采用了對(duì)操作技術(shù)和設(shè)計(jì)問題給予解答的編排方法，介紹了汽車與機(jī)械制造中輕量化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)知識(shí)。本書的目的是通過講述原理與進(jìn)行類比推理，幫助讀者針對(duì)所面臨的問題自己找到適當(dāng)?shù)慕鉀Q方法。本書附有大量練習(xí)題，特別適合讀者自學(xué)。本書所給出的

本書遵循"問題導(dǎo)向-理論解析-現(xiàn)狀評(píng)價(jià)-規(guī)劃應(yīng)對(duì)-決策支撐"研究脈絡(luò)，以城市規(guī)劃學(xué)、城市地理學(xué)、城市交通學(xué)、土地經(jīng)濟(jì)學(xué)以及城市經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科理論為指導(dǎo)，基于重慶市渝中區(qū)綜合交通體系現(xiàn)狀分析，以城市綜合交通與空間集約利用互動(dòng)關(guān)系研究為切入點(diǎn)，探討山地城市核心區(qū)綜合交通與城市空間集約利用的互饋機(jī)制，建立城市發(fā)展戰(zhàn)略框架下的空

《第八屆行人與疏散動(dòng)力學(xué)國際學(xué)*會(huì)議論文集（英文版）》的內(nèi)容涉及人員運(yùn)動(dòng)機(jī)制；災(zāi)害下人員行為；行人與疏散數(shù)據(jù)收集；數(shù)據(jù)處理技*；模型發(fā)展和建模方法；大規(guī)模人和交通建模方法；人員疏散模型校準(zhǔn)驗(yàn)證；公共交通傳輸終端；區(qū)域疏散；高度密集設(shè)施的運(yùn)營管理；行人與疏散動(dòng)力學(xué)工程指導(dǎo)等。論文作者都是行人與疏散領(lǐng)域國際的學(xué)者。

本書共兩部分，第一部分為考核大綱，包括考核目的、考核范圍、考核方法及考試內(nèi)容；第二部分為模擬題庫，分為公路篇和水運(yùn)篇，均包括綜合知識(shí)和能力、法律法規(guī)及規(guī)章規(guī)范、安全生產(chǎn)管理和安全生產(chǎn)技術(shù)四個(gè)部分，含單選題、多選題、判斷題及案例題共計(jì)2800余道。

本書對(duì)混凝土濕噴臺(tái)車原理、操作使用、維護(hù)保養(yǎng)和故障處理進(jìn)行系統(tǒng)性闡述，對(duì)混凝土濕噴臺(tái)車工程典型應(yīng)用實(shí)例，以及國內(nèi)外主流的混凝土濕噴臺(tái)車進(jìn)行介紹。

本書系統(tǒng)闡述了汽車運(yùn)用學(xué)科的基本概念、基本規(guī)律和基本方法。內(nèi)容包括：汽車運(yùn)用條件、汽車的動(dòng)力性、汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、汽車的行駛安全性等。

本書主要內(nèi)容圍繞上汽通用技術(shù)特點(diǎn),同時(shí)參照教育部職業(yè)院校教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)以及美國校企合作院校教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)編寫而成。主要內(nèi)容有:診斷策略、測(cè)試燈與數(shù)字萬用表、示波器、汽車電路、電路故障與維修、電阻器、電容器、磁和電磁感應(yīng)、半導(dǎo)體等。

《新建城際鐵路標(biāo)準(zhǔn)化施工手冊(cè)：路基工程》共包括常見的地基處理、路堤施工、路塹、過渡段、沉降觀測(cè)、支擋結(jié)構(gòu)、邊坡防護(hù)、路基相關(guān)工程及設(shè)施、環(huán)水保及文明施工等9部分，另有8個(gè)附錄。主要內(nèi)容包括施工工藝、施工流程、資源配置、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)、安全及環(huán)保要求等幾項(xiàng)進(jìn)行了細(xì)化，并具體針對(duì)西北地區(qū)特有的濕陷性黃土等地基的加固方法進(jìn)行

《山區(qū)大中型山坡病害“輪廓勘查”的定性方法和技術(shù)及病害防治》系統(tǒng)地闡述了山區(qū)大中型山坡病害防治工作在“輪廓勘察”階段中作者的做法、內(nèi)容以及結(jié)合具體條件所采取的相應(yīng)措施、區(qū)別對(duì)待，以滿足工程建設(shè)的總工期及運(yùn)營的要求，為“決策者”提供依據(jù)。作者“輪廓勘察”的概念（其在生產(chǎn)建設(shè)中為首要的作用）是突出具體條件、區(qū)別對(duì)待，必須按

本書結(jié)合中國高速鐵路的發(fā)展，分析了中國高速鐵路隧道的特點(diǎn)，系統(tǒng)總結(jié)了中國高速鐵路隧道采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，全面介紹了中國高速鐵路隧道在勘察設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、建設(shè)與運(yùn)營管理方面取得的成就，闡述了中國高速鐵路取得的創(chuàng)新技術(shù)成果，并對(duì)截至2015年底中國投入運(yùn)營和在建的高速鐵路隧道的工程實(shí)績(jī)進(jìn)行介紹。