《交通一卡通移動支付技術(shù)規(guī)范：JT/T1059》分為8個部分：靠前部分：總則；第2部分：安全單元；第3部分：近場支付；第4部分：遠(yuǎn)程支付；第5部分：客戶端軟件；第6部分：可信服務(wù)管理系統(tǒng)；第7部分：終端設(shè)備；第8部分：檢測項目。本部分為JT/T1059的靠前部分。本部分按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。本部分

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本書包括總則、術(shù)語和符號、材料、構(gòu)建設(shè)計與計算、拱橋、墩臺、涵洞等內(nèi)容。

本書包括總則、術(shù)語和符號、粗集料試驗、細(xì)集料試驗、礦粉試驗等部分，本次修訂的重點是針對原規(guī)程中水泥混凝土與瀝青混合料對集料的測試方法和要求不同，并本著盡可能統(tǒng)一的原則進(jìn)行。

全書以風(fēng)險分析為基礎(chǔ)、以風(fēng)險控制為主線，全面闡述了公路隧道工程在施工準(zhǔn)備、洞口工程施工、洞身開挖、施工裝渣與運輸、支護(hù)加固與襯砌、風(fēng)水電供應(yīng)等方面的風(fēng)險控制重點和風(fēng)險控制技術(shù)措施，介紹了不良地質(zhì)條件和特殊巖土地段隧道施工風(fēng)險控制技術(shù)與策略，論述了斜井、豎井和非鉆爆法開挖安全策略與風(fēng)險控制技術(shù)措施，研究了隧道施工災(zāi)害事故

《公路工程施工組織與概預(yù)算》分為兩個模塊：公路施工組織設(shè)計與公路工程概預(yù)算�！豆�路工程施工組織與概預(yù)算》還為每個模塊提供了相關(guān)的課程設(shè)計資料，以便學(xué)以致用。公路施工組織設(shè)計模塊包括三個項目：項目一施工過程組織，主要介紹施工過程時間組織的基本作業(yè)方法，著重講解流水作業(yè)方法的特點與計算；項目二網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，主要介紹雙代號網(wǎng)

本書既是普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材，也是“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材。主要內(nèi)容包括緒論、汽車傳動系概述、離合器、手動變速器、自動變速器、新型自動變速器、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋、電控驅(qū)動防滑系統(tǒng)、汽車行駛系概述、車架與車橋、車輪與輪胎、懸架、電控懸架系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向系、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車制動系、電控

本書為普通高等教育"十一五”國家級規(guī)劃教材的修訂版，是根據(jù)技術(shù)技能人才培養(yǎng)要求設(shè)計的理實一體化教材，其典型工作任務(wù)完全源自生產(chǎn)崗位，并經(jīng)過精細(xì)的教學(xué)加工。全書主要內(nèi)容包括：發(fā)動機管理系統(tǒng)的認(rèn)識、電控燃油噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修、電控點火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修、進(jìn)氣控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修、怠速控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修、排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

本書內(nèi)容共8章，包括汽車常用材料、互換性技術(shù)基礎(chǔ)、靜力學(xué)基礎(chǔ)、材料力學(xué)基礎(chǔ)、機械傳動、軸系零部件、液壓傳動基礎(chǔ)、機構(gòu)運動仿真及有限元分析。其中，機構(gòu)運動仿真及有限元分析內(nèi)容屬于選學(xué)內(nèi)容。全書以構(gòu)件的材料性能及力學(xué)分析為基礎(chǔ)，以常用傳動機構(gòu)和通用零件為主要研究對象，以機構(gòu)傳動方式為主線進(jìn)行介紹。每章均設(shè)置了典型習(xí)題，以強

本書基于汽車技術(shù)發(fā)展對汽車后市場診斷維修人員的知識與能力需求，以人力資源和社會保障部汽車維修高級工標(biāo)準(zhǔn)為基本依據(jù)，以培養(yǎng)學(xué)生對汽車電器系統(tǒng)故障的檢測與維修能力為核心，汲取三門峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院長期的高等職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)改革成果，按照認(rèn)知規(guī)律進(jìn)行編寫，在依次介紹了汽車電器系統(tǒng)的組成、工作原理的基礎(chǔ)上，進(jìn)行汽車電器系統(tǒng)的故障診