堅持問題分析與解決為本書的立足點與出發(fā)點。本書以實踐中發(fā)生的房屋買賣合同糾紛為導(dǎo)向，對其發(fā)生的主要糾紛進行剖析。對每一類型的糾紛涉及主要爭議和問題，主要分三個部分展開：第一，對此類合同理解，擇其糾紛存在主要簡要概括而不全面展開。第二，對此類合同糾紛適用法律問題梳理，選擇主要爭議或問題展開。第三，對合同糾紛處理擇其重點方

本書首先對護理學(xué)基礎(chǔ)及護理管理進行了論述；然后從護理評估、護理目標(biāo)、護理措施等方面闡述了臨床各科室疾�。蛔詈髮﹂T診護理和介入護理進行了介紹。

本書是一部學(xué)術(shù)著作。本書探究了馬克思主義中國化時代化與思想政治教育工作方面的問題，介紹了思想政治教育工作的基礎(chǔ)知識，揭示了思想政治教育工作體系建設(shè)的理論基礎(chǔ)，明確了思想政治工作是實現(xiàn)馬克思主義中國話的重要途徑這一事實；主要運用文獻調(diào)查的方法揭示了思想政治教育工作的研究面貌，指出了馬克思主義時代化發(fā)展對未來思想政治工作的

個人與組織邊界的模糊，很可能導(dǎo)致權(quán)利、義務(wù)、風(fēng)險、責(zé)任的不對稱，比股東過度控制更為危險的是過度的股東有限責(zé)任。控股股東憑藉有限責(zé)任保護而杠桿融資高收益并購的同時，是整個社會為其高風(fēng)險買單。有限責(zé)任對于公司的合作各方而言是彼此合作的默示條款，真正影響合作各方如何行動的并不在于法律文本和“公司章程”如何規(guī)定，而是合作各方如

本書選編了涉及智慧公路建設(shè)方面的法規(guī)文件，主要內(nèi)容分為三部分，第一部分為國家層面相關(guān)的法律法規(guī)、國務(wù)院及國務(wù)院辦公廳文件，第二部分為交通運輸部及其他部委層面的相關(guān)規(guī)章、文件，第三部分為各省(自治區(qū)、直轄市)層面的智慧公路法規(guī)制度文件，通過文件選編介紹了三個層面目前有關(guān)智慧公路建設(shè)、管理、運行的相關(guān)政策文件，并按照一定的

本書共分五個部分，第一部分為本論：我國道路運輸?shù)牧⒎ǎ�由第一章、第二章、第三章�?gòu)成。主要研究分析綜合交通運輸法規(guī)體系現(xiàn)狀、特征、在交通運輸發(fā)展中的作用及建設(shè)。第二部分為現(xiàn)狀：《中華人民共和國道路運輸條例》的立法后評估，由第四章、第五章、第六章、第七章構(gòu)成。本部分運用系統(tǒng)搜集信息、統(tǒng)計分析與專家評議相結(jié)合的方法，對主要制

本書分兩編，上編現(xiàn)代化的歷史邏輯與理論邏輯，下編中國式現(xiàn)代化的理論淵源、精神實質(zhì)及其實踐發(fā)展。以“源起”為起點分析西方現(xiàn)代化興起和發(fā)展的歷史邏輯、理論邏輯，比較世界現(xiàn)代化模式的特征及其區(qū)別，闡述基于中國國情、中國特色的中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的社會主義現(xiàn)代化，揭示馬克思主義對資本主義的“現(xiàn)代性”批判以及現(xiàn)代化種種模式在發(fā)展中面

本書由五編二十五章組成。第一編介紹國際私法的基本知識；第二編至第五編以我國國際私法所包含的沖突法、統(tǒng)一實體法、程序法三個主要領(lǐng)域為脈絡(luò)，批判性地借鑒和吸收國內(nèi)外研究成果，力求對國際私法原理和制度作出詳實而準(zhǔn)確的闡釋。

本書在探究缺陷產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任制度演進脈絡(luò)的基礎(chǔ)上，圍繞現(xiàn)代產(chǎn)品責(zé)任的歸責(zé)原則、構(gòu)成要件、抗辯事由以及責(zé)任承擔(dān)等重要內(nèi)容展開研究，針對理論與實務(wù)中關(guān)于缺陷產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任的爭議焦點問題進行深入剖析，以期推進我國相關(guān)制度規(guī)范的適用，進而發(fā)展和完善缺陷產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任理論體系。同時本書還注重結(jié)合人工智能技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用對于缺陷產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)

北京對外交流與外事管理研究基地是依托外交學(xué)院建立的北京市哲學(xué)社會科學(xué)研究基地，本書為基地2021年出版的2020年年度報告。以“國際交往中心建設(shè)的國際經(jīng)驗比較”為主題，以北京、上海、倫敦、紐約、東京、巴黎等世界中心城市為案例，總結(jié)國際交往中心建設(shè)的戰(zhàn)略與策略路徑，以及北京國際交往中心建設(shè)的最新實踐與成果。