本書主要從企業(yè)的外部使用者的視角，同時(shí)兼顧企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理的需要，以范圍內(nèi)最為成熟和最為流行的“哈佛分析框架”為主線，以企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則為依據(jù)，以財(cái)務(wù)報(bào)表分析基本方法應(yīng)用為重點(diǎn)，不僅專門引入了一家典型制造業(yè)上市公司2023年年報(bào)作為貫穿全書的案例，而且與其同行業(yè)最主要的兩家競爭對手進(jìn)行對標(biāo)，同時(shí)配以豐富案例和大量圖表，深入

本成果針對政府補(bǔ)貼策略與企業(yè)創(chuàng)新行為之間的關(guān)系進(jìn)行完整、深入和系統(tǒng)的研究。成果分為四個(gè)部分共十八章。第一部分為綜述，側(cè)重文獻(xiàn)計(jì)量研究，利用文本聚類、語義網(wǎng)絡(luò)、LDA主題分析等數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，分別基于中國知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫和WebofScience數(shù)據(jù)庫對中文及英文的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行分析，精準(zhǔn)且直觀地反映出相關(guān)研究的現(xiàn)狀與熱點(diǎn)。第二部

本書主要就農(nóng)旅融合發(fā)展對助推農(nóng)村共同富裕的路徑與具體效應(yīng)進(jìn)行研究。為此，首先對我國農(nóng)旅融合發(fā)展演進(jìn)態(tài)勢進(jìn)行分析，并對農(nóng)旅融合發(fā)展水進(jìn)進(jìn)行了定量測度。接著就農(nóng)旅融合發(fā)展的機(jī)理進(jìn)行剖析，對兩大產(chǎn)業(yè)為什么會(huì)融合，具體是怎么融合的，融合發(fā)展又受哪些因素影響等問題進(jìn)行闡釋。然后就農(nóng)旅融合助推農(nóng)村共同富裕的影響路徑進(jìn)行分析，基于此

隨著全球氣候變暖，世界各國越來越關(guān)注碳排放問題，我國也提出了雙碳戰(zhàn)略。據(jù)統(tǒng)計(jì)，食品、建筑、時(shí)尚、快速消費(fèi)品、電子產(chǎn)品、汽車、專業(yè)服務(wù)和貨運(yùn)等供應(yīng)鏈的碳排放占全球排放量的50%以上。因此，以供應(yīng)鏈為切入點(diǎn)實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)具有重要價(jià)值。供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)是企業(yè)的重要戰(zhàn)略決策，能從源頭上管控企業(yè)的碳排放水平，并實(shí)現(xiàn)利潤目標(biāo)。本文以常

一直以來，三農(nóng)領(lǐng)域融資難、融資貴的問題始終存在，金融服務(wù)的匱乏成為制約農(nóng)民致富的重要因素，為此我國中央一號文件多次提到發(fā)展農(nóng)村普惠金融，并在2021年的中央一號文件中首次提出發(fā)展農(nóng)村數(shù)字普惠金融。數(shù)字普惠金融以數(shù)據(jù)和科技的力量切實(shí)緩解了農(nóng)村居民的金融約束，滿足了農(nóng)村居民多樣化的金融需求，是帶動(dòng)農(nóng)戶增收和實(shí)現(xiàn)共同富裕的有

中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的新階段，加快創(chuàng)新能力提升、推動(dòng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展是中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展面臨的重要任務(wù)。近年來，為促進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國家各級部門和地方各級政府出臺了一系列產(chǎn)業(yè)政策。但客觀而言，從整體上看，中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展依然存在創(chuàng)新能力不足和政策支撐體系不完善的問題。深入分析中國科技政策和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)

本書采用了邏輯演繹法、多元回歸分析法以及三步程序法等研究方法，以我國滬深A(yù)股主板的上市公司為研究對象，對業(yè)績期望落差與企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)之間的關(guān)系進(jìn)行了分析。數(shù)據(jù)選取范圍為2003-2019年，一共獲得了17年間23215個(gè)公司-年份樣本觀測值。在構(gòu)建了基準(zhǔn)模型、中介效應(yīng)模型和調(diào)節(jié)效應(yīng)模型的基礎(chǔ)上，利用多元回歸分別檢驗(yàn)了所提

金融科技的創(chuàng)新擴(kuò)散、風(fēng)險(xiǎn)溢出與包容性監(jiān)管研究

專利密集型產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新績效及其空間特征研究

本書旨在深入探討客戶關(guān)系管理（CRM）在汽車行業(yè)的應(yīng)用和實(shí)踐，通過理論分析和實(shí)際案例研究，使讀者了解如何在汽車企業(yè)中有效實(shí)施和優(yōu)化客戶關(guān)系管理，提高客戶滿意度、忠誠度和企業(yè)競爭力。第一章介紹了CRM的定義與基本原理，分析其在汽車行業(yè)的重要性、歷史發(fā)展和技術(shù)應(yīng)用。第二章重點(diǎn)討論客戶數(shù)據(jù)的收集與管理，以及市場細(xì)分的具體方法