《巴黎協(xié)定》開啟了成員國驅(qū)動(dòng)的國際氣候治理模式，自下而上的自主貢獻(xiàn)自上而下的定期盤點(diǎn)對(duì)遵約機(jī)制提出了挑戰(zhàn)。本書以全球氣候治理新形勢下《巴黎協(xié)定》促進(jìn)實(shí)施和推動(dòng)遵約機(jī)制的構(gòu)建為研究對(duì)象，對(duì)《巴黎協(xié)定》第13條透明度框架、第14條全球盤點(diǎn)和第15條遵約機(jī)制進(jìn)行分析，基于保障協(xié)定履行的有效性、促進(jìn)性和透明性，結(jié)合自主貢獻(xiàn)定期

內(nèi)容簡介 本書以場景理論為主線，以場景的再場景化為新媒體場景傳播的主框架，歸納出網(wǎng)絡(luò)直播生態(tài)系統(tǒng)中的動(dòng)力系統(tǒng)，探討了網(wǎng)絡(luò)直播的發(fā)展脈絡(luò)變遷、勞動(dòng)關(guān)系生成、社群交往模式以及生態(tài)場景升維，并從網(wǎng)絡(luò)直播價(jià)值鏈條各個(gè)環(huán)節(jié)入手，深入分析大量案例，嘗試構(gòu)建具有突破性的新媒體場景傳播變革進(jìn)程中的理論體系。

全書通過數(shù)據(jù)比照、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析，認(rèn)為粵港澳大灣區(qū)會(huì)展、旅游、酒店業(yè)逐步呈現(xiàn)“區(qū)域協(xié)同、三地聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)”的發(fā)展局面。會(huì)展業(yè)方面，中國進(jìn)出口商品交易會(huì)、中國國際高新技術(shù)成果交易會(huì)、香港國際會(huì)展中心，形成“三足鼎立，特色鮮明、聯(lián)動(dòng)發(fā)展”;旅游業(yè)方面，隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善和旅游資源的持續(xù)豐富，“三向奔赴、一日往返

黨的十八大以來，習(xí)近平總書記圍繞新時(shí)代推進(jìn)城市尤其是超大城市治理現(xiàn)代化的城市工作主題，提出了一系列新命題、新論斷、新戰(zhàn)咯，強(qiáng)調(diào)“推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化”“城市治理是國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要內(nèi)容”“努力探索超大城市現(xiàn)代化治理新路子”，構(gòu)成了體系完備、輯嚴(yán)密的超大城市治理理論體系，在這套理論體系的指引下，本書

本書收錄由北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院師生撰寫的38篇時(shí)評(píng)文章，專家學(xué)者緊扣“兩會(huì)”脈搏，聚焦《政府工作報(bào)告》，根據(jù)黨的十九大、十九屆中央歷次全會(huì)、中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和國家“十四五”規(guī)劃，堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向，圍繞新時(shí)代中國特色社會(huì)主義、新發(fā)展階段、高質(zhì)量發(fā)展等重大理論和現(xiàn)實(shí)問題展開討論。

收費(fèi)站作為高速公路系統(tǒng)的重要組成部分，一方面有其長期存在的必然需要，另一方面也為車輛的通行效率和行車安全帶來了一定的負(fù)面作用。不同于國外的ETC和MTC車道分離型的收費(fèi)站建設(shè)模式，我國多是ETC和MTC車道混合型的收費(fèi)站，這導(dǎo)致收費(fèi)站區(qū)域的行車環(huán)境更加復(fù)雜，進(jìn)而產(chǎn)生了一系列的交通擁堵、污染物排放及嚴(yán)峻的交通安全難題。為

本教材由理論模塊和實(shí)訓(xùn)模塊兩部分構(gòu)成。理論模塊以“會(huì)計(jì)基本理論-業(yè)務(wù)循環(huán)-會(huì)計(jì)循環(huán)-會(huì)計(jì)組織管理”為主線，會(huì)計(jì)基本理論包括：總論、會(huì)計(jì)要素與復(fù)試記賬；業(yè)務(wù)循環(huán)圍繞制造業(yè)“籌資-供應(yīng)-生產(chǎn)-銷售-財(cái)務(wù)成果形成與分配”五個(gè)環(huán)節(jié)展開；會(huì)計(jì)循環(huán)包括會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿、財(cái)產(chǎn)清查和財(cái)務(wù)報(bào)告；會(huì)計(jì)組織管理包括賬務(wù)處理程序、會(huì)計(jì)工作組

隨著中國對(duì)外開放程度提升，全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)對(duì)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響作用也變得越來越重要，其不僅體現(xiàn)在對(duì)總量經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，也體現(xiàn)在諸如地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步等質(zhì)的方面。然而，一個(gè)不容忽視的問題就是全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)對(duì)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響作用存在著明顯的兩面性——在為我國經(jīng)濟(jì)高速增長創(chuàng)造機(jī)遇的同時(shí)，又給區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展帶來了許多不

本書主要涵蓋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用、氣動(dòng)控制技術(shù)的應(yīng)用、傳感器的部署與應(yīng)用、PLC的應(yīng)用與開發(fā)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中的數(shù)據(jù)庫服務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中的Web開發(fā)、Docker容器技術(shù)及應(yīng)用、AI部署與云平臺(tái)搭建等內(nèi)容。

本書共八章，包括：緒論、文獻(xiàn)綜述、概念界定與理論基礎(chǔ)、政府支持政策與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的實(shí)證分析、內(nèi)部控制調(diào)節(jié)下的財(cái)稅政策激勵(lì)效應(yīng)研究、政府支持政策激勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新的作用路徑研究等內(nèi)容。