緊密圍繞海洋大地測量的任務(wù)和內(nèi)容，系統(tǒng)全面地論述了現(xiàn)代海洋大地測量的新技術(shù)與數(shù)據(jù)處理方法。本書共9章，第一章為緒論，介紹海洋基礎(chǔ)知識、海洋大地測量的發(fā)展史和基本內(nèi)容；第二章介紹海洋大地測量的平面和垂直基準(zhǔn)建立；第三章介紹衛(wèi)星測高技術(shù)與海潮模型建立方法；第四~六章針對水深測量、水面和水下導(dǎo)航及海洋重力等問題，分別介紹了前

本書從空間信息處理角度出發(fā)，將人工智能領(lǐng)域的理論研究與專業(yè)實(shí)踐相結(jié)合，完整介紹人工智能方法及其在空間信息處理中的應(yīng)用，不僅涵蓋人工智能領(lǐng)域的基礎(chǔ)概念與基本方法，而且探討知識圖譜、計算智能、新興機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)等前沿技術(shù)，同時介紹人工智能在地理文本大數(shù)據(jù)、遙感影像、激光點(diǎn)云等空間信息處理中的應(yīng)用實(shí)例，具有較強(qiáng)的代表性和

本書內(nèi)容以激光測高衛(wèi)星數(shù)據(jù)的幾何處理技術(shù)為主，介紹國內(nèi)外激光測高衛(wèi)星數(shù)據(jù)產(chǎn)品的分級體系，分析激光測高衛(wèi)星鏈路中影響幾何定位精度的主要誤差源，闡述激光測高衛(wèi)星數(shù)據(jù)幾何處理的關(guān)鍵技術(shù)與方法，旨在使讀者能在較短的時間內(nèi)掌握激光測高衛(wèi)星數(shù)據(jù)幾何處理的基本理論、方法及應(yīng)用。

空間信息剖分組織是以地球剖分網(wǎng)格為基礎(chǔ)，通過建立空間數(shù)據(jù)與其所對應(yīng)的地球剖分網(wǎng)格之間的映射關(guān)系，實(shí)現(xiàn)“集裝箱”模式的空間信息網(wǎng)格化編目、存儲與檢索，從而提高多源空間信息的整合和綜合管理能力。本書圍繞空間信息數(shù)據(jù)庫剖分存儲與檢索體系，系統(tǒng)論述了地球剖分時空數(shù)據(jù)庫的概念與定義、時空編碼、體系架構(gòu)、存儲結(jié)構(gòu)、索引模型、時空關(guān)

本書為地理信息科學(xué)相關(guān)專業(yè)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)教學(xué)和學(xué)習(xí)編寫。全書共分8章，第1章介紹了數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的基本概念、內(nèi)涵和算法分析方法；第2～4章討論了線性表、棧和隊列及其應(yīng)用，分析了多維數(shù)組、特殊矩陣和稀疏矩陣的壓縮存儲方法等，還對廣義表做了扼要介紹；第5、6章討論了二叉樹、優(yōu)先隊列、哈夫曼樹及其應(yīng)用、四叉樹空間數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法，介紹了

本著作依托2019年山東省教育科學(xué)規(guī)劃重大課題“山東省高水平職業(yè)院校和高水平專業(yè)建設(shè)研究”開展。本書共分為六個章節(jié)、附錄和一個院校建設(shè)方案，主要內(nèi)容聚焦理論分析、國際比較、案例分析、建設(shè)路徑、評價體系等5個方面實(shí)證分析“雙高”建設(shè)評價背景下山東省職業(yè)院校的表現(xiàn)，對山東省高水平院校和高水平專業(yè)（群）建設(shè)的動態(tài)遴選進(jìn)行探索

本書圍繞建設(shè)天空地一體化時空大數(shù)據(jù)平臺涉及的關(guān)鍵技術(shù)，從時空大數(shù)據(jù)平臺的整體建設(shè)思路、時空大數(shù)據(jù)平臺的架構(gòu)出發(fā)，重點(diǎn)闡述時空大數(shù)據(jù)平臺中的時空大數(shù)據(jù)管理與集成、時空大數(shù)據(jù)協(xié)同調(diào)度、時空大數(shù)據(jù)可視化等一系列關(guān)鍵技術(shù)，并對時空大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺進(jìn)行詳細(xì)分析，結(jié)合依托項目的示范應(yīng)用，介紹天空地一體化時空大數(shù)據(jù)平臺在智慧城市、數(shù)據(jù)

《計算機(jī)地圖制圖實(shí)驗教程》是作者在總結(jié)多年的教學(xué)和科研工作的基礎(chǔ)上編寫而成的。《計算機(jī)地圖制圖實(shí)驗教程》從計算機(jī)地圖制圖的發(fā)展歷程出發(fā)，結(jié)合常用的地圖制圖軟件，圍繞計算機(jī)地圖制圖的基本流程，以實(shí)例的形式介紹計算機(jī)地圖制圖的基本過程，主要包括地圖色彩設(shè)計、地圖符號設(shè)計及地圖圖面要素的組織方法，以案例的形式重點(diǎn)介紹普通地圖

隨著衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)的普及應(yīng)用，人們越來越迫切想要了解導(dǎo)航及其時空基準(zhǔn)方面的知識。《導(dǎo)航時空基準(zhǔn)》系統(tǒng)而全面地討論時空基準(zhǔn)的含義、理論、方法及其在導(dǎo)航中的應(yīng)用等內(nèi)容，主要涵蓋天球參考系、地球參考系、垂直基準(zhǔn)、時間系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航中的時間基準(zhǔn)等。

本書按被測量的分類編排內(nèi)容，分為電量的測量及應(yīng)用和非電量的測量及應(yīng)用兩大部分，五個項目，主要介紹了誤差分析的基礎(chǔ)理論和測量數(shù)據(jù)的誤差分析方法，電量測量的儀器儀表的使用，電阻、電容、電感、功率等電量的測量及誤差分析，傳感器的基本概念、特性、工作原理和測量電路及應(yīng)用。采用工作頁式教材，每個項目在教學(xué)內(nèi)容中分為不同的任務(wù)階段

本書是作者根據(jù)多年地籍測量教學(xué)經(jīng)驗和科研實(shí)踐,并參閱國內(nèi)外大量文獻(xiàn)資料編寫而成。全書共11章,第1章至第4章分別介紹了地籍測量的基本理論、基本技能;第5章至第7章分別闡述了房產(chǎn)調(diào)查、建設(shè)項目用地勘測定界、變更地籍調(diào)查與測量的方法與技術(shù);為適應(yīng)現(xiàn)代高新技術(shù)的發(fā)展,第8章至第10章突出介紹“3S”(GIS、GNSS、RS)

本書是作者團(tuán)隊在完成國家自然科學(xué)基金項目、鄭州大學(xué)高層次人才項目基礎(chǔ)上撰寫而成,主要反映作者團(tuán)隊圍繞空間聚類分析和變化檢測、空間關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘、互聯(lián)網(wǎng)專題信息挖掘、軌跡數(shù)據(jù)挖掘以及氣象數(shù)據(jù)流挖掘等方面所取得的一系列進(jìn)展。

隨著城市信息化程度的不斷提高，城市應(yīng)急管理、災(zāi)難救援、緊急事件處置以及疫情防控等日益凸顯了公共安全管理的重要性和復(fù)雜性。公共安全地理信息系統(tǒng)在城市多部門和多機(jī)構(gòu)應(yīng)急聯(lián)動和應(yīng)急事件處理中發(fā)揮著積極作用，可以節(jié)約公共資源利用成本，提高應(yīng)急事件處置效率，更好地服務(wù)生產(chǎn)和生活。本書從公共安全地理信息系統(tǒng)的總體設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、

本書基于多源數(shù)據(jù)結(jié)合探討了建筑物、道路、植被和水體等城市主要地理信息分類提取方法；闡述了根據(jù)不同地物特征，采用LiDAR數(shù)據(jù)的高程、強(qiáng)度和回波等信息與高分辨率影像的光譜分辨率、空間分辨率等參數(shù)相結(jié)合，有效提取地物、計算植被覆蓋度、統(tǒng)計自然資源涵養(yǎng)量等的方法；講解了應(yīng)用點(diǎn)云數(shù)據(jù)提取建筑物信息，從數(shù)據(jù)形態(tài)和機(jī)理上有效解決建

本書是一本介紹網(wǎng)格地圖模型核心技術(shù)原理及其應(yīng)用的專著。全書共分8章，包括推演網(wǎng)格模型的基本構(gòu)成，平面網(wǎng)格模型、球面網(wǎng)格模型和球體網(wǎng)格模型的建模方法，以及推演網(wǎng)格模型在兵棋推演系統(tǒng)和移動機(jī)器人系統(tǒng)中的應(yīng)用。本書不僅全面介紹了網(wǎng)格模型的基本概念和建模原理，還關(guān)注網(wǎng)格模型的應(yīng)用，力求涵蓋各相關(guān)領(lǐng)域的前沿應(yīng)用。

GeoScene是由易智瑞信息技術(shù)有限公司研發(fā)的國產(chǎn)GIS平臺軟件，它全面整合了GIS與大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、深度學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng)等主流技術(shù)，代表了當(dāng)今GIS**進(jìn)的技術(shù)水平。本書從產(chǎn)品體系、核心技術(shù)能力以及應(yīng)用實(shí)踐三個方面展開，系統(tǒng)、全面地介紹了GeoScene地理信息平臺。

本書在介紹全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）基本概況的基礎(chǔ)上，對全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)干涉反射（GNSS-IR）基本理論和方法進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的闡述，包括GNSS信號的電磁波理論、反射信號幾何原理、菲涅爾反射區(qū)域、直反射信號數(shù)學(xué)描述和接收處理方法等，并給出了其在植被含水量、土壤濕度等方面應(yīng)用的效果。本書寫作過程中，參考了國內(nèi)外相關(guān)

我國海洋大地測量與導(dǎo)航學(xué)科及技術(shù)發(fā)展滯后，海底大地測量基準(zhǔn)空白，水下導(dǎo)航定位手段匱乏，難以有效支撐我國日益活躍的海洋活動，更無法保障我國海洋強(qiáng)國建設(shè)，這與我國海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)和海防建設(shè)目標(biāo)極不相配。本書論述了海洋大地測量基準(zhǔn)與水下導(dǎo)航在海洋權(quán)益、國家安全、海洋經(jīng)濟(jì)及海洋科學(xué)研究等方面的戰(zhàn)略支撐地位，在分析國內(nèi)外相關(guān)科技領(lǐng)域

本書以傳統(tǒng)時空數(shù)據(jù)模型為基礎(chǔ)，通過引入馬爾可夫鏈狀態(tài)轉(zhuǎn)移和時空粒度兩個概念描述地理時空對象的時空演變，依據(jù)信息論、人工智能和大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)理論設(shè)計了一種基于馬爾可夫鏈的時空數(shù)據(jù)范式模型，進(jìn)而圍繞時空數(shù)據(jù)模型在智能交通系統(tǒng)和地理空間數(shù)據(jù)綜合服務(wù)領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用，揭示時空數(shù)據(jù)模型在時空大數(shù)據(jù)管理、處理、分析與應(yīng)用等環(huán)節(jié)的理論

本書針對目前在軌SAR衛(wèi)星的成像特性，結(jié)合全球覆蓋的觀測任務(wù)，提出一套適用于全球超大規(guī)模SAR衛(wèi)星正射影像產(chǎn)品研制的數(shù)據(jù)處理技術(shù)體系。具體內(nèi)容包括：星載SAR區(qū)域成像任務(wù)規(guī)劃、星載SAR影像幾何定標(biāo)、星載SAR影像自動匹配、星載SAR影像區(qū)域網(wǎng)平差、星載SAR影像正射糾正與更新、星載SAR影像強(qiáng)度一致性處理與鑲嵌等�；�