復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的連接結(jié)構(gòu)和時(shí)空演化錯(cuò)綜復(fù)雜，其同步問(wèn)題的物理機(jī)制和控制是應(yīng)用與設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。本書(shū)主要介紹復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的基本理論知識(shí)，時(shí)滯復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的有限時(shí)間同步與固定時(shí)間同步，社團(tuán)網(wǎng)絡(luò)的有限時(shí)間聚類(lèi)同步以及憶阻神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的有限時(shí)間、固定時(shí)間和指定時(shí)間同步控制等。本書(shū)來(lái)源于作者近年來(lái)的創(chuàng)新性研究成果，內(nèi)容豐富、方法實(shí)用，理論分析與數(shù)值模

本書(shū)主要介紹雙原子分子能級(jí)結(jié)構(gòu)涉及的數(shù)理基礎(chǔ)、基本理論、基本研究思想和研究方法，并用這些理論、思想和方法研究雙原子分子的勢(shì)能函數(shù)、振轉(zhuǎn)能譜、離解能和相關(guān)的熱力學(xué)函數(shù)。全書(shū)共分7章：第1~3章介紹雙原子分子的一些基本理論、內(nèi)部運(yùn)動(dòng)的物理規(guī)律和勢(shì)能函數(shù)研究方法；第4章介紹研究雙原子分子振動(dòng)能譜和離解能的理論方法；第5、6章

《小藥片有大學(xué)問(wèn)》是一本關(guān)于用藥知識(shí)的科普讀物，旨在引導(dǎo)公眾關(guān)注用藥安全,提升藥物素養(yǎng)�！禕R》本書(shū)由多位具有豐富藥學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的作者撰寫(xiě)而成，以“藥寶”為敘述者，以故事為案例，以循證為思想，為公眾系統(tǒng)地介紹藥物相關(guān)知識(shí)。本書(shū)分為“藥物知識(shí)知多少”“藥品說(shuō)明書(shū)你會(huì)看嗎?”“常見(jiàn)不常知的給藥形式”“用藥誤區(qū)別中招”“用藥禁

本書(shū)圍繞如何認(rèn)識(shí)并促進(jìn)油氣技術(shù)要素收益分成分配向技術(shù)要素收益分成分享轉(zhuǎn)化、如何構(gòu)建適應(yīng)市場(chǎng)化發(fā)展的第三方評(píng)估體制與管理機(jī)制以及如何有效突破從油氣總體技術(shù)收益分成到單項(xiàng)技術(shù)收益分成方法瓶頸這三大問(wèn)題，立足于對(duì)價(jià)值鏈、方法鏈和管理鏈的研究，創(chuàng)新構(gòu)建了油氣科技價(jià)值分享理論體系模型，形成了油氣非技術(shù)要素貢獻(xiàn)級(jí)別設(shè)計(jì)和油氣技術(shù)產(chǎn)

本書(shū)對(duì)區(qū)域軌道交通運(yùn)輸組織決策理論及關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行深入的研究，全書(shū)共8章。第1章介紹本書(shū)研究背景與意義，分析區(qū)域軌道交通協(xié)同運(yùn)輸研究現(xiàn)狀、研究?jī)?nèi)容及關(guān)鍵技術(shù)。第2章建立基于出行鏈和大數(shù)據(jù)的區(qū)域軌道交通多場(chǎng)景、多維度的客流預(yù)測(cè)方法。第3章研究乘客出行選擇行為，對(duì)區(qū)域軌道交通的客流合理分配。第4章研究區(qū)域軌道交通多方式“點(diǎn)-

本書(shū)全面地介紹國(guó)產(chǎn)信息技術(shù)軟件與操作實(shí)戰(zhàn)，首先概述國(guó)產(chǎn)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，包括國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)、軟硬件系統(tǒng)的歷史與發(fā)展概況，以及國(guó)產(chǎn)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)適配集成、云計(jì)算方面的內(nèi)容，接著從使用層面介紹國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)、辦公軟件、多媒體工具和網(wǎng)絡(luò)工具的使用，從管理層面介紹硬盤(pán)、文件、網(wǎng)絡(luò)、用戶(hù)和文件權(quán)限等基本操作和管理方法，從系統(tǒng)監(jiān)控和維護(hù)層面介紹

主要以一只曾經(jīng)在都江堰救助過(guò)的大熊貓“龍龍”為主要人物形象，沿山區(qū)—壩區(qū)—山區(qū)路線來(lái)把憨態(tài)可掬的大熊貓變成了書(shū)包隨著小主人到處走到處看，變成了能說(shuō)英語(yǔ)、功夫了得的精靈，變成了一個(gè)善良仁愛(ài)、有情有義的生動(dòng)形象。隨著故事情節(jié)的引導(dǎo)，通過(guò)大熊貓“龍龍”，把都江堰這個(gè)“三遺”之城的珍禽異獸、奇花異草、名勝古跡一一展現(xiàn)在讀者面前

隨著全球性的“城市時(shí)代”來(lái)臨，高密度發(fā)展既是我國(guó)城市發(fā)展的現(xiàn)實(shí)環(huán)境也是未來(lái)發(fā)展的主要趨勢(shì)。提高城市空間效能，促進(jìn)城市空間集約化、生態(tài)化發(fā)展成為當(dāng)前城市發(fā)展的重要議題。本書(shū)以山地城市空間布局為研究對(duì)象，揭示影響空間效能的主要因素，提煉空間布局效能優(yōu)化的評(píng)價(jià)因子，建立空間效能分析模型，提出空間效能評(píng)價(jià)的方法和分析技術(shù)�；�于

在基礎(chǔ)型人才、學(xué)術(shù)型人才和應(yīng)用型人才的培養(yǎng)階段，力學(xué)試驗(yàn)和數(shù)值模擬是兩個(gè)很重要、很基本的方法和手段。本書(shū)從土木工程、材料科學(xué)和工程等領(lǐng)域涉及的靜態(tài)拉伸壓縮試驗(yàn)、霍普金森桿試驗(yàn)、激波管沖擊試驗(yàn)以及炸藥接觸爆炸試驗(yàn)等四個(gè)重要內(nèi)容入手，較詳細(xì)地闡述了這四個(gè)方面的力學(xué)試驗(yàn)及其對(duì)應(yīng)的數(shù)值模擬過(guò)程，為學(xué)習(xí)相應(yīng)的力學(xué)試驗(yàn)和數(shù)值模擬的

輿圖文獻(xiàn)是歷史研究的重要史料，審視輿圖文獻(xiàn)，用歷史地理學(xué)方法研究歷史時(shí)期的海防問(wèn)題是很好的視角。本書(shū)通過(guò)檢閱國(guó)內(nèi)外遺存中涉及明清時(shí)期廣東海防的大量珍貴輿圖文獻(xiàn)，尤其是通過(guò)文獻(xiàn)整理及輿圖檔案公開(kāi)而涌現(xiàn)出的鮮為學(xué)界所知的稀見(jiàn)輿圖文獻(xiàn)，對(duì)廣東地區(qū)重要的海門(mén)、水道、港灣等地理環(huán)境要素，以及受其影響而做出軍事部署的水師戰(zhàn)船、海防

本書(shū)共七章，含智能配電網(wǎng)規(guī)劃和智能配電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)兩大部分。第1～4章主要內(nèi)容為智能配電網(wǎng)規(guī)劃，包括有源配電系統(tǒng)分布式無(wú)功優(yōu)化方法、配電網(wǎng)源荷協(xié)調(diào)控制策略、有源配電系統(tǒng)的魯棒優(yōu)化策略和配電網(wǎng)的有功無(wú)功協(xié)調(diào)優(yōu)化技術(shù)。第5～7章主要內(nèi)容為智能配電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，包括有源配電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度、市場(chǎng)環(huán)境下的電力公司優(yōu)化調(diào)度和開(kāi)發(fā)配電網(wǎng)的主動(dòng)運(yùn)營(yíng)輔

本書(shū)針對(duì)復(fù)雜多變的儲(chǔ)層預(yù)測(cè)問(wèn)題，以巖石物理模擬和數(shù)值模擬研究為基礎(chǔ)，將動(dòng)力學(xué)非線性科學(xué)中的全新概念、理論和算法引入和應(yīng)用于儲(chǔ)層預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)之中，創(chuàng)建了新型的儲(chǔ)層預(yù)測(cè)理論和方法技術(shù)。系列研究的科技成果已形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件，并在各大油田和科研單位得到廣泛應(yīng)用，取得了好的科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用效益，提供了有效的技術(shù)支持。

高校實(shí)驗(yàn)室是進(jìn)行實(shí)驗(yàn)教學(xué)和開(kāi)展科學(xué)研究的重要基地，是理論聯(lián)系實(shí)際，人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新的必備場(chǎng)所。本書(shū)主要包括實(shí)驗(yàn)室管理概述、教學(xué)實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備、實(shí)驗(yàn)材料的管理、實(shí)驗(yàn)教學(xué)的管理、實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員的管理、實(shí)驗(yàn)室檔案的管理、教學(xué)實(shí)驗(yàn)室信息化的管理、教學(xué)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放與創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)的管理、教學(xué)實(shí)驗(yàn)室環(huán)境與安全的管理等。每章先概述本章管理改

本書(shū)由中國(guó)工程院組織編寫(xiě)，全書(shū)共分為5篇17章。第1篇系統(tǒng)梳理了生態(tài)文明的理論體系和重要意義，總結(jié)了黨中央在生態(tài)文明建設(shè)方面的頂層設(shè)計(jì)和近年來(lái)中國(guó)生態(tài)文明建設(shè)事業(yè)所取得的進(jìn)展和成就。第2篇主要梳理了生態(tài)文明的理論研究進(jìn)展、中國(guó)工程院開(kāi)展的系列生態(tài)文明戰(zhàn)略研究成果及國(guó)內(nèi)部分智庫(kù)生態(tài)文明研究的成果。第3篇主要總結(jié)了中國(guó)生態(tài)

書(shū)針對(duì)新時(shí)期中國(guó)新老四大水問(wèn)題中的水生態(tài)損害和水環(huán)境污染問(wèn)題，從概念、標(biāo)準(zhǔn)、布局、對(duì)策、手段5個(gè)方面對(duì)中國(guó)水環(huán)境和水生態(tài)安全保障進(jìn)行系統(tǒng)研究。以“健康河湖”為主線，以形成“宜居水環(huán)境、健康水生態(tài)”為準(zhǔn)則，深入解析水環(huán)境和水生態(tài)安全的概念內(nèi)涵；從水量、水質(zhì)、水域、水流、水生生物等維度構(gòu)建水環(huán)境和水生態(tài)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，提

閻甲總科隸屬于鞘翅目多食亞目中的隱翅蟲(chóng)大類(lèi)（多食亞目三大支系之一），包括扁圓甲科、長(zhǎng)閻甲科和閻甲科3個(gè)科，以捕食性物種為主，大多適應(yīng)于腐木、腐草、腐菌或動(dòng)物腐尸等腐生性微環(huán)境，少數(shù)類(lèi)群為嗜蟻性甲蟲(chóng)。《BR》本志是對(duì)中國(guó)閻甲總科分類(lèi)學(xué)研究的系統(tǒng)總結(jié)，是著者團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期研究的成果，通過(guò)全面的分類(lèi)學(xué)修訂，在檢視絕大多數(shù)模式和定名

本書(shū)由國(guó)內(nèi)多位資深康復(fù)治療師根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)結(jié)合國(guó)內(nèi)外關(guān)節(jié)松動(dòng)治療技術(shù)編寫(xiě)而成。本書(shū)共分12章，詳細(xì)介紹了關(guān)節(jié)松動(dòng)術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)和肩關(guān)節(jié)、肘關(guān)節(jié)、腕關(guān)節(jié)、髖關(guān)節(jié)、膝關(guān)節(jié)、踝關(guān)節(jié)、顳下頜關(guān)節(jié)、頸椎、胸椎和腰椎的實(shí)踐操作。在第1版的基礎(chǔ)上新增80余張圖片，對(duì)肩關(guān)節(jié)、肘關(guān)節(jié)、腕關(guān)節(jié)、髖關(guān)節(jié)、膝關(guān)節(jié)及踝關(guān)節(jié)等章節(jié)增添了動(dòng)態(tài)松動(dòng)技術(shù)、

本書(shū)共15章，以全科醫(yī)學(xué)工作的實(shí)際需求為依據(jù)，以“理論與實(shí)踐統(tǒng)一”為導(dǎo)向，采取概念和方向、案例相結(jié)合的編寫(xiě)方法，對(duì)全科醫(yī)學(xué)臨床實(shí)踐、健康服務(wù)管理、全科醫(yī)療的臨床思維、全科醫(yī)療中循證醫(yī)學(xué)及科研方法等進(jìn)行詳細(xì)介紹。在梳理全科醫(yī)療的基本理論、基本知識(shí)、基本技能的基礎(chǔ)上，突出思想性、科學(xué)性、啟發(fā)性和實(shí)用性。

本書(shū)是作者及所在課題組近年來(lái)關(guān)于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)全局優(yōu)化方法研究成果的總結(jié)。先介紹數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)優(yōu)化方法的發(fā)展現(xiàn)狀、關(guān)鍵技術(shù)及常用的測(cè)試函數(shù)，然后介紹基于空間縮減的全局優(yōu)化方法、基于混合代理模型的全局優(yōu)化方法、基于多代理模型全局優(yōu)化方法、代理模型輔助的約束全局優(yōu)化方法及離散全局優(yōu)化方法、代理模型輔助的高維全局優(yōu)化方法。本書(shū)介紹的數(shù)據(jù)

在信息科學(xué)、控制科學(xué)、認(rèn)知科學(xué)和人工智能技術(shù)融合交叉且迅猛發(fā)展的時(shí)代背景下，人與自主智能系統(tǒng)協(xié)同問(wèn)題研究的需求變得越來(lái)越迫切�；�于有人機(jī)與無(wú)人機(jī)協(xié)同決策技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，本書(shū)內(nèi)容聚焦有人機(jī)與無(wú)人機(jī)協(xié)同決策中“人在回路”的主要特征，提出了有人機(jī)與無(wú)人機(jī)有限干預(yù)式和認(rèn)知智能交互式兩種協(xié)同決策機(jī)制，重點(diǎn)研究了有限干預(yù)式協(xié)同障礙