第三方物流能夠整合物流資源、節(jié)約物流成本并提高物流效率，目前已經(jīng)成為一種先進(jìn)的物流業(yè)務(wù)模式而被廣泛地運(yùn)用。近幾年第三方物流企業(yè)發(fā)展迅速，物流市場競爭也越來越激烈。第三方物流企業(yè)作為物流服務(wù)的提供者往往接受客戶的委托，服務(wù)于客戶以及客戶的客戶。優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)是第三方物流企業(yè)在現(xiàn)代物流競爭中取勝的重要因素，也是第三方物流企業(yè)核心競爭力的體現(xiàn)。作為現(xiàn)代物流的主要體現(xiàn)者和承擔(dān)者——第三方物流企業(yè)的物流管理與有效運(yùn)作也日益受到重視，提升第三方物流的服務(wù)能力和企業(yè)的經(jīng)營管理能力已經(jīng)成為第三方物流企業(yè)和我國物流理論研究者的共識。 

　　本書在第三方物流管理理論研究的基礎(chǔ)上，注意突出第三方物流企業(yè)管理的實(shí)踐，借鑒國內(nèi)外先進(jìn)物流管理理論，將理論與我國企業(yè)的實(shí)踐相結(jié)合，深入淺出地對第三方物流管理中的各項工作進(jìn)行較為全面的介紹。本書首先介紹了第三方物流的基本理論，第三方物流的基本概念及其利益來源和價值創(chuàng)造；其次，從第三方物流企業(yè)角度出發(fā)，講述如何加強(qiáng)第三方物流的管理，包括物流企業(yè)戰(zhàn)略管理、物流項目管理、物流客戶服務(wù)管理；再次，從第三方物流業(yè)務(wù)角度出發(fā)，介紹物流系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計，以及物流基本業(yè)務(wù)運(yùn)作和增值服務(wù)管理等內(nèi)容，并強(qiáng)調(diào)了第三方物流企業(yè)應(yīng)該如何對物流成本進(jìn)行管理與控制；最后介紹了第三方物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用及其與供應(yīng)鏈管理的關(guān)系。其中第1章、第2章、第3章、第4章由沈陽理工大學(xué)王秀娥老師編寫；第5章、第7章、第10章由沈陽理工大學(xué)陳航老師編寫；第6章、第8章、第9章由沈陽理工大學(xué)紀(jì)國濤老師編寫；王秀娥對全書進(jìn)行審閱和整理。 

　　本書充分展現(xiàn)了第三方物流管理領(lǐng)域的新知識、新技術(shù)、新思維和新方法，并堅持理論與實(shí)際相結(jié)合的原則，利用案例教學(xué)加深對理論的理解。每章都有引導(dǎo)案例和課后案例分析，以及支持重要理論觀點(diǎn)的小知識等實(shí)踐資料，貼近我國第三方物流管理的現(xiàn)狀，能達(dá)到學(xué)以致用的教學(xué)目的。 

　　本書既可作為高等院校物流管理、市場營銷、企業(yè)管理、交通運(yùn)輸、物流工程等專業(yè)的教材，也可作為企業(yè)管理人員、物流人員及教育工作者的參考書。 

　　在本書的編寫過程中，參考了大量的物流管理方面的書籍和國內(nèi)外物流管理雜志、網(wǎng)站等資料，在此對所引用書籍、論文以及網(wǎng)上有關(guān)資料的作者表示衷心的感謝。第三方物流管理實(shí)踐性比較強(qiáng)，雖然編者根據(jù)多年教學(xué)經(jīng)驗并結(jié)合企業(yè)實(shí)踐全面地介紹了第三方物流管理相關(guān)理論，但因知識水平有限，疏漏之處在所難免，懇請業(yè)內(nèi)專家和廣大讀者批評指正。 

　　編者 

　　2017年5月 

第1章第三方物流概述 

1.1第三方物流的概念和特征 

1.1.1對第三方物流概念的理解 

1.1.2第三方物流概念的延伸 

1.1.3第三方物流的特征 

1.2第三方物流的利益來源與價值實(shí)現(xiàn)的途徑 

1.2.1第三方物流的利益來源 

1.2.2第三方物流價值實(shí)現(xiàn)的途徑 

1.3第三方物流產(chǎn)生的理論基礎(chǔ)和現(xiàn)實(shí)條件 

1.3.1第三方物流產(chǎn)生的理論基礎(chǔ) 

1.3.2第三方物流產(chǎn)生的現(xiàn)實(shí)條件 

1.4第三方物流企業(yè)及其分類 

第2章第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略管理 

2.1第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略概述 

2.1.1企業(yè)戰(zhàn)略與物流戰(zhàn)略 

2.1.2第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略類型的選擇 

2.2第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 

2.2.1第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的原則 

2.2.2第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的步驟 

2.2.3影響第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略制定的因素 

2.3第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略環(huán)境分析 

2.3.1宏觀環(huán)境的PEST分析 

2.3.2物流產(chǎn)業(yè)環(huán)境波特五力分析 

2.3.3第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略SWOT分析 

2.4第三方物流企業(yè)STP戰(zhàn)略 

2.4.1物流市場細(xì)分 

2.4.2目標(biāo)市場的選擇 

2.4.3物流企業(yè)市場定位 

第3章第三方物流企業(yè)客戶服務(wù)管理 

3.1第三方物流企業(yè)客戶服務(wù)概述 

3.1.1物流客戶服務(wù)的概念及特征 

3.1.2第三方物流客戶服務(wù)要素 

3.1.3影響第三方物流客戶服務(wù)成功的因素 

3.2第三方物流企業(yè)客戶滿意度管理 

3.2.1第三方物流客戶服務(wù)與客戶滿意度分析 

3.2.2第三方物流客戶滿意度管理方法 

3.3第三方物流企業(yè)客戶投訴管理 

3.3.1客戶投訴及原因分析 

3.3.2物流客戶投訴處理的技巧與步驟 

3.4第三方物流企業(yè)客戶服務(wù)質(zhì)量管理 

3.4.1物流質(zhì)量管理的主要內(nèi)容 

3.4.2物流質(zhì)量管理的主要評價指標(biāo) 

3.4.3第三方物流企業(yè)客戶服務(wù)質(zhì)量評價指標(biāo)體系的構(gòu)建 

第4章第三方物流項目管理 

4.1第三方物流項目與項目管理概述 

4.1.1項目與項目管理的概念 

4.1.2物流項目及管理要點(diǎn) 

4.1.3第三方物流項目管理的特征 

4.1.4第三方物流項目管理的過程 

4.2第三方物流項目的洽談和招投標(biāo) 

4.2.1第三方物流項目的洽談 

4.2.2第三方物流項目的招投標(biāo) 

4.3第三方物流項目的合同管理 

4.3.1第三方物流合同的概念和特點(diǎn) 

4.3.2第三方物流合同管理的內(nèi)容 

4.3.3第三方物流合同管理的原則和過程 

4.4第三方物流項目監(jiān)控與績效管理 

4.4.1第三方物流項目監(jiān)控的內(nèi)容 

4.4.2第三方物流項目績效管理的原則 

4.4.3第三方物流項目績效管理的方法 

第5章第三方物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計 

5.1第三方物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計概述 

5.1.1第三方物流系統(tǒng)概述 

5.1.2第三方物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的目標(biāo) 

5.1.3第三方物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計考慮的因素 

5.1.4第三方物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的主要內(nèi)容 

5.2第三方物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的一般程序 

5.2.1問題的定義與計劃階段（準(zhǔn)備階段） 

5.2.2數(shù)據(jù)的收集與分析階段 

5.2.3確定階段 

5.3第三方物流系統(tǒng)解決方案的設(shè)計 

5.3.1第三方物流系統(tǒng)解決方案的分類 

5.3.2第三方物流系統(tǒng)解決方案的編制準(zhǔn)備 

5.3.3第三方物流系統(tǒng)解決方案的主要內(nèi)容 

5.4第三方產(chǎn)品配送物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的計劃與設(shè)計 

5.4.1產(chǎn)品配送物流網(wǎng)絡(luò)計劃的類型 

5.4.2基于產(chǎn)品配送物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計 

第6章第三方物流運(yùn)作管理 

6.1第三方物流運(yùn)作管理概述 

6.1.1第三方物流運(yùn)作管理的內(nèi)容 

6.1.2第三方物流的運(yùn)作模式 

6.2第三方物流企業(yè)的運(yùn)輸管理 

6.2.1第三方物流企業(yè)運(yùn)輸管理的內(nèi)容 

6.2.2第三方物流企業(yè)運(yùn)輸管理的特點(diǎn)和基本原理 

6.2.3第三方物流企業(yè)運(yùn)輸合理化的途徑 

6.2.4第三方物流企業(yè)運(yùn)輸管理系統(tǒng) 

6.3第三方物流企業(yè)的倉儲管理 

6.3.1基本倉儲決策 

6.3.2第三方物流的儲位管理 

6.4第三方物流企業(yè)的配送管理 

6.4.1物流配送管理的內(nèi)容 

6.4.2第三方物流企業(yè)配送業(yè)務(wù)流程 

6.4.3第三方物流配送實(shí)施計劃 

6.5我國幾種常見的第三方物流業(yè)務(wù)模式 

第7章第三方物流增值服務(wù)管理 

7.1第三方物流增值服務(wù)概述 

7.1.1第三方物流增值服務(wù)的概念 

7.1.2第三方物流增值服務(wù)的特點(diǎn) 

7.1.3提供第三方物流增值服務(wù)企業(yè)的主要特征 

7.1.4第三方物流增值服務(wù)的主要內(nèi)容 

7.2第三方物流增值服務(wù)的類型及實(shí)施途徑 

7.2.1第三方物流增值服務(wù)的類型 

7.2.2幾種典型的第三方物流增值服務(wù)及其實(shí)現(xiàn)途徑 

7.3第三方物流金融增值服務(wù)管理 

7.3.1第三方物流金融服務(wù)概述 

7.3.2第三方物流金融增值服務(wù)運(yùn)作模式 

7.3.3第三方物流企業(yè)在物流金融業(yè)務(wù)中的角色和風(fēng)險分析 

第8章第三方物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用與管理 

8.1第三方物流信息系統(tǒng)概述 

8.1.1物流信息及其特征 

8.1.2物流信息系統(tǒng)及其作用 

8.1.3第三方物流信息系統(tǒng)及其特征 

8.2第三方物流企業(yè)信息系統(tǒng)的功能與模塊設(shè)計 

8.2.1第三方物流企業(yè)信息系統(tǒng)的功能 

8.2.2第三方物流企業(yè)信息系統(tǒng)的功能層次結(jié)構(gòu) 

8.2.3第三方物流企業(yè)信息系統(tǒng)的模塊設(shè)計 

8.3第三方物流信息技術(shù)的應(yīng)用 

8.3.1地理信息系統(tǒng) 

8.3.2全球定位系統(tǒng) 

8.3.3EDI技術(shù) 

8.3.4射頻識別技術(shù) 

8.3.5條碼技術(shù) 

第9章第三方物流企業(yè)成本管理與控制 

9.1第三方物流企業(yè)成本管理概述 

9.1.1第三方物流企業(yè)成本的概念 

9.1.2第三方物流企業(yè)物流成本的特點(diǎn) 

9.1.3第三方物流成本管理的意義 

9.2第三方物流企業(yè)成本的構(gòu)成及生成機(jī)理 

9.2.1第三方物流企業(yè)物流成本構(gòu)成 

9.2.2第三方物流成本項目的生成機(jī)理 

9.3第三方物流企業(yè)的成本核算方法 

9.3.1任務(wù)成本法 

9.3.2作業(yè)成本法 

9.3.3M-A 模型法 

9.3.4時間驅(qū)動作業(yè)成本法 

9.3.5基于作業(yè)與時間相結(jié)合的物流成本核算法 

9.4第三方物流企業(yè)成本的控制 

9.4.1第三方物流企業(yè)成本控制的超循環(huán)理論與實(shí)踐 

9.4.2第三方物流企業(yè)成本控制的途徑 

第10章第三方物流與供應(yīng)鏈管理 

10.1第三方物流與供應(yīng)鏈管理概述 

10.1.1供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理的概念 

10.1.2基于供應(yīng)鏈的第三方物流管理概述 

10.2供應(yīng)鏈物流管理特點(diǎn)與系統(tǒng)設(shè)計 

10.2.1供應(yīng)鏈物流管理的特點(diǎn) 

10.2.2供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)設(shè)計 

10.3第三方物流企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理的途徑 

10.3.1快速反應(yīng) 

10.3.2有效客戶反應(yīng) 

10.3.3企業(yè)資源計劃 

10.3.4共同配送 

參考文獻(xiàn) 

　　1章第三方物流概述 

　　學(xué)習(xí)要點(diǎn) 

　　1. 掌握第三方物流廣義和狹義的概念； 

　　2. 掌握第三方物流的基本特征； 

　　3. 了解第三方物流的利益來源和價值創(chuàng)造的途徑； 

　　4. 了解第三方物流產(chǎn)生的理論依據(jù)和現(xiàn)實(shí)條件； 

　　5. 掌握第三方物流企業(yè)的分類情況。 

　　自營物流社會化進(jìn)程加速 

　　2012年，有消息稱蘇寧云商將自營物流轉(zhuǎn)型為第三方物流，除蘇寧之外，海爾、雙匯、眾品、雨潤、國藥、凡客等多家企業(yè)近年來都紛紛開放自營的物流系統(tǒng)，構(gòu)建獨(dú)立的第三方物流企業(yè)，而這一由自營物流向社會化物流轉(zhuǎn)變的趨勢成為國內(nèi)第三方物流企業(yè)發(fā)展的又一軌跡。12月17日，蘇寧云商公布已獲得150個國家及地區(qū)的物流牌照，這意味著蘇寧云商在其所規(guī)劃的“更開放的物流平臺”上又大大前行了一步。在冷鏈物流方面，鮮易供應(yīng)鏈近期也有新的舉措。鮮易冷鏈物流原是由眾品集團(tuán)旗下的眾品物流有限公司控股的，在2007年左右就開始第三方物流運(yùn)作，第三方貨物占比達(dá)到60%左右。“國內(nèi)的物流市場是近幾年才開始逐漸完善起來的，之前很多企業(yè)特別是有特殊需求的食品、醫(yī)藥企業(yè)在原有的物流市場上找不到合適規(guī)模的第三方物流企業(yè)，所以只能自建物流系統(tǒng)，待自身物流系統(tǒng)趨于完善后，再獨(dú)立運(yùn)作，成為第三方物流企業(yè)。”中國快遞協(xié)會副會長兼秘書長達(dá)瓦曾表示，自建物流往往會造成資源浪費(fèi)并使成本抬高。社會化、市場化的物流服務(wù)能充分利用資源，降低成本，這是一個大的方向�！爱�(dāng)產(chǎn)品的利潤率能夠得到充分保障時，企業(yè)對于物流成本并不會有過多的考量，自營的物流體系只要能保證產(chǎn)品的供應(yīng)就算完成任務(wù)。而當(dāng)行業(yè)的利潤率趨于穩(wěn)定時，企業(yè)就會開始考慮物流成本的控制，自營物流系統(tǒng)管理的粗放和成本控制不力的缺點(diǎn)就會暴露出來，一部分企業(yè)就會考慮將自營的物流開放，逐漸獨(dú)立成第三方物流企業(yè)，以此來提高效率，降低物流成本�！鄙虾�廣德物流副總經(jīng)理徐政新說。凡客自建物流如風(fēng)達(dá)公司近年來的軌跡也證明了徐政新的觀點(diǎn)。2011年，凡客自建的物流企業(yè)如風(fēng)達(dá)就開始開放物流系統(tǒng)，為轉(zhuǎn)型成獨(dú)立的第三方物流企業(yè)做準(zhǔn)備。到2013年，如風(fēng)達(dá)日均訂單量達(dá)到20萬單，高峰期的日單量突破40萬單，而開放后的配送成本比以往下降了20%左右。如風(fēng)達(dá)執(zhí)行總經(jīng)理鄧彬曾表示： 自營物流轉(zhuǎn)向社會化是大勢所趨。而物流基建的巨大成本投入，也讓一些企業(yè)在自建物流滿足自身貨運(yùn)需求的前提下，樂于將過剩的物流資源社會化，以緩解物流成本的投入壓力。 

　　1.1第三方物流的概念和特征 

　　物流(logistics)起源于“二戰(zhàn)”中的軍事后勤保障服務(wù)，至今發(fā)展成生產(chǎn)、流通和消費(fèi)領(lǐng)域中應(yīng)用范圍很廣的一個概念。在我國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》的定義中指出： 物流是“物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動過程，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、回收、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合”。隨著生產(chǎn)社會化、專業(yè)化程度不斷提高，現(xiàn)代物流逐漸被廣泛認(rèn)為是繼降低物資消耗、提高勞動生產(chǎn)率之后的又一個重要的利潤源泉。隨著信息技術(shù)特別是計算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展與社會分工的進(jìn)一步細(xì)化，管理技術(shù)和觀念迅速更新，由此產(chǎn)生了供應(yīng)鏈、虛擬企業(yè)等一系列強(qiáng)調(diào)外部協(xié)調(diào)和合作的新型管理理念，既增加了物流活動的復(fù)雜性，又對物流活動提出了零庫存、準(zhǔn)時制、快速反應(yīng)、有效的客戶反應(yīng)等更高的要求，而一般企業(yè)很難承擔(dān)此類業(yè)務(wù)，由此產(chǎn)生了專業(yè)化物流服務(wù)的需求。第三方物流的思想正是為滿足這種需求而產(chǎn)生的，它的出現(xiàn)一方面迎合了個性需求時代企業(yè)間專業(yè)合作不斷變化的要求； 另一方面實(shí)現(xiàn)了物流資源的整合，提高了物流服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)了對供應(yīng)鏈的全面控制和協(xié)調(diào)，從而促進(jìn)供應(yīng)鏈達(dá)到整體最佳。 

　　1.1.1對第三方物流概念的理解 

　　第三方物流于20世紀(jì)80年代中期在美國出現(xiàn)，90年代中期傳到我國。第三方物流的概念源于工商企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包： 工商企業(yè)將一些物流業(yè)務(wù)外包給第三方企業(yè)去完成，利用外部的資源為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。第三方物流概念與許多流行的術(shù)語一樣，常因人、因地不同而使其含義有所區(qū)別。在物流實(shí)踐中，人們根據(jù)第三方物流(the third party logistics，TPL或3PL)的不同特點(diǎn)，對其有不同的稱謂，如“物流聯(lián)盟”“物流伙伴”“合同物流”“契約物流”或“物流社會化”等。 

　　1. 第三方物流的概念 

　　1) 關(guān)于第三方 

　　將第三方物流中的第三方分為廣義的第三方和狹義的第三方。廣義的第三方是以商品交易為參照，第一方是指商品的賣方、供應(yīng)方或發(fā)貨人，一般為供應(yīng)商或制造商等； 第二方是指商品的買方、需求方或收貨人，一般為批發(fā)商或零售商等； 第三方是指第一方和第二方之外的、為雙方提供物流服務(wù)的提供者。傳統(tǒng)的物流運(yùn)作方式是由貨主企業(yè)構(gòu)筑物流系統(tǒng)，物流企業(yè)在貨主構(gòu)筑的物流系統(tǒng)中提供倉庫和運(yùn)輸手段，這種方式現(xiàn)在也大量存在。與此不同的一種方式是，不持有商品所有權(quán)的第三方向貨主企業(yè)提供物流系統(tǒng)，為貨主企業(yè)全方位代理物流業(yè)務(wù)，即物流的外部化。這里的第三方不局限于物流企業(yè)，無論是商社、信息企業(yè)還是顧問企業(yè)，只要能夠提供物流系統(tǒng)并運(yùn)營物流系統(tǒng)都可以成為第三方物流企業(yè)。第三方也代表著物流產(chǎn)業(yè)日趨獨(dú)立和專業(yè)化的社會角色，與客戶構(gòu)成一種不可分割的供應(yīng)鏈關(guān)系，因為它能夠提供專業(yè)化的、比客戶自己做要好得多的物流解決方案，從而使客戶非常愿意把這部分工作從內(nèi)部事務(wù)中分離出去。 

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