自航空器誕生以來,飛行安全就一直成為人類航空活動的主題。在艱苦卓絕的實踐過程中,人們對飛行安全特點規(guī)律的認識不斷深化,并形成了一系列保證飛行安全、提高飛行效率的思想、理論、方法與手段。近年來,隨著航空技術(shù)的發(fā)展、航空器控制自動化程度的提高,飛行訓練與飛行安全管理也隨之發(fā)生革命性變化。在此背景下,重視機組資源管理訓練成為世界軍民航領(lǐng)域飛行安全管理的重要思想與方法。
章、緒論
節(jié)基本概念.............
第二節(jié)
產(chǎn)生背景............
第三節(jié)歷史發(fā)展 ..........
參考文獻 .... .....
第二章
基本原理..
節(jié),
飛行事故致因機理 .......
第二節(jié)
飛行中人為差錯的特點、分類與防控策略.......
第三節(jié)
飛行中人的個性心理特征與局限 .........
第四節(jié)
飛行中人的心理認知過程特點與局限
第五節(jié)
高度對生理的影響 ...........
第六節(jié)
加速度對生理的影響 .........
第七節(jié)
空間定向障礙 .......
第八節(jié)
睡眠、失眠與生物節(jié)律
第九節(jié)
飛行精力自我管理.......
第十節(jié)、飛行安全組織管理....
參考文獻.......
第三章、核能力
節(jié)情景意識...........
第二節(jié)判斷決策...
第三節(jié)有交流.....
第四節(jié)領(lǐng)導與協(xié)作...
第五節(jié)工作負荷與應(yīng)激管理.........
第六節(jié)、任務(wù)規(guī)劃............
參考文獻...........
第四章
訓練實施
節(jié)訓練階段、方式與內(nèi)容 ..
第二節(jié)、訓練方案制定......
第三節(jié)、常用工具.....
參考文獻.....
第五章
典型案例
節(jié)1977 年荷蘭航空與泛美航空特內(nèi)里費空難
第二節(jié)1978 年美聯(lián)航 DC-8 飛機重大飛行事故
第三節(jié)2000 年新加坡航空 B747 飛機特大飛行事故...
第四節(jié)1995 年美國航空 B757 飛機特大飛行事故....
第五節(jié)2001 年意大利米蘭機場 MD-87 飛機特大飛行事故
第六節(jié) 1989 年飛虎航空 B747 飛機重大飛行事故.....
第七節(jié) 2002 年俄羅斯巴士基爾航空烏伯林根空難
第八節(jié)2009 年全美航空 A320 飛機飛行事故..........
第九節(jié) 1988 年伊朗航空 655 號班機空難
參考文獻...