無(wú)人機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)（職業(yè)教育無(wú)人機(jī)操控與維護(hù)專業(yè)）
定 價(jià)：31 元
- 作者： 何華國(guó) 編
- 出版時(shí)間：2019/4/1
- ISBN：9787040514803
- 出 版 社：高等教育出版社
- 中圖法分類：V279
- 頁(yè)碼：219
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開(kāi)本：16開(kāi)
《無(wú)人機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)（職業(yè)教育無(wú)人機(jī)操控與維護(hù)專業(yè)）》是職業(yè)院校無(wú)人機(jī)操控與維護(hù)技術(shù)專業(yè)教材，依據(jù)相關(guān)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案以及行業(yè)、職業(yè)技術(shù)規(guī)范和相關(guān)法律法規(guī)編寫(xiě)而成。
該書(shū)主要內(nèi)容包括無(wú)人機(jī)概述、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)組成、無(wú)人機(jī)飛行原理、無(wú)人機(jī)飛行氣象、無(wú)人機(jī)管理及申報(bào)、無(wú)人機(jī)的操縱和維護(hù)以及無(wú)人機(jī)的應(yīng)用。
該書(shū)配套有學(xué)習(xí)資源和輔教輔學(xué)資源。學(xué)習(xí)資源在書(shū)中以二維碼形式呈現(xiàn)，掃描書(shū)中的二維碼進(jìn)行查看，隨時(shí)隨地獲取學(xué)習(xí)內(nèi)容，享受立體化閱讀體驗(yàn)。
該書(shū)可作為職業(yè)教育無(wú)人機(jī)操控與維護(hù)及相關(guān)專業(yè)教材，也可以作為AOPA（中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)）和CAT7AGA（中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)）無(wú)人機(jī)駕駛員、教員考證的培訓(xùn)教材，還可作為無(wú)人機(jī)行業(yè)從業(yè)者及愛(ài)好者的參考用書(shū)。
本書(shū)是職業(yè)院校無(wú)人機(jī)操控與維護(hù)技術(shù)專業(yè)教材，依據(jù)相關(guān)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案以及行業(yè)、職業(yè)技術(shù)規(guī)范和無(wú)人機(jī)相關(guān)法律法規(guī)編寫(xiě)而成。作為新興技術(shù)，無(wú)人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于安防、測(cè)繪、航拍、搜救、農(nóng)林、環(huán)保、交通、通信、氣象等諸多領(lǐng)域。隨著無(wú)人機(jī)跨越式的發(fā)展以及在各行各業(yè)應(yīng)用需求的井噴式增長(zhǎng)，無(wú)人機(jī)技術(shù)人才已成為職場(chǎng)的新熱點(diǎn)和未來(lái)的緊迫需求，作為向社會(huì)輸送高素質(zhì)技能型人才主要窗口的職業(yè)院校，無(wú)人機(jī)相關(guān)專業(yè)的發(fā)展顯得至關(guān)重要。本書(shū)從無(wú)人機(jī)概述開(kāi)始，對(duì)無(wú)人機(jī)相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)、基本原理、常見(jiàn)應(yīng)用做了全面的介紹，涵蓋無(wú)人機(jī)概述、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)組成、無(wú)人機(jī)飛行原理、無(wú)人機(jī)飛行氣象、無(wú)人機(jī)管理及申報(bào)、無(wú)人機(jī)的操縱和維護(hù)以及無(wú)人機(jī)的應(yīng)用等。本書(shū)的目的是幫助學(xué)生掌握無(wú)人機(jī)相關(guān)的基本理論和基礎(chǔ)知識(shí)，為后續(xù)無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用的深入學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
本書(shū)在編寫(xiě)中力求體現(xiàn)以下特色：
1.涉及面廣。本書(shū)貫穿以學(xué)生發(fā)展為本的思想，從無(wú)人機(jī)的定義、分類、發(fā)展歷史開(kāi)始，涵蓋了無(wú)人機(jī)的組成、原理、飛行氣象、管制和應(yīng)用，涉及廣泛的無(wú)人機(jī)知識(shí)和技能。重視基礎(chǔ)知識(shí)，由理論到應(yīng)用，層層遞進(jìn)，體系螺旋形上升，從學(xué)習(xí)角度出發(fā)，對(duì)無(wú)人機(jī)的相關(guān)技術(shù)做了系統(tǒng)、全面的介紹。
2.模塊化教學(xué)。本書(shū)的編寫(xiě)考慮到了學(xué)生實(shí)際情況，適應(yīng)教學(xué)需求，適宜實(shí)施學(xué)分制和彈性學(xué)制，每單元內(nèi)容可以獨(dú)立成為模塊，教師可以根據(jù)學(xué)時(shí)和實(shí)際需要選取合適的模塊進(jìn)行針對(duì)性的教學(xué)。
3.層次分離。本書(shū)編寫(xiě)具有理論淺、知識(shí)全、編排新、應(yīng)用多的特點(diǎn)。在內(nèi)容安排上降低理論難度，強(qiáng)調(diào)核心知識(shí)內(nèi)容，用圖形、表格、閱讀材料來(lái)替代枯燥的理論文字，強(qiáng)調(diào)知識(shí)應(yīng)用和技能培養(yǎng)，能夠滿足大部分學(xué)生的認(rèn)知需求，適應(yīng)面廣。
4.貼近真實(shí)應(yīng)用。根據(jù)本書(shū)的內(nèi)容安排，循序漸進(jìn)地完成整個(gè)教學(xué)過(guò)程，對(duì)照具體考證要求，可以通過(guò)目前常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)駕駛員資格的理論考試或行業(yè)企業(yè)資格理論考試，滿足多數(shù)民用無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景下的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)需求。
5.結(jié)構(gòu)合理、入門(mén)簡(jiǎn)單、層次分明、內(nèi)容充實(shí)。本書(shū)每個(gè)項(xiàng)目都配套教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)評(píng)價(jià)、單元小結(jié)以及有針對(duì)性的思考與練習(xí)。本書(shū)可作為職業(yè)院校無(wú)人機(jī)操控與維護(hù)技術(shù)及相關(guān)專業(yè)教材，也可以作為AOPA（中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)）和CATAGA（中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)）無(wú)人機(jī)駕駛員、教員考證的培訓(xùn)教材，還可作為無(wú)人機(jī)行業(yè)從業(yè)者及愛(ài)好者的參考用書(shū)。
單元1 無(wú)人機(jī)概述
1．1 了解無(wú)人機(jī)
1．2 不同類型的無(wú)人機(jī)
1．2．1 無(wú)人機(jī)的分類
1．2．2 常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)
1．2．3 其他類型的無(wú)人機(jī)
1．3 無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷史
1．3．1 軍用無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷史
1．3．2 民用無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷史
單元小結(jié)
思考與練習(xí)
單元2 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)組成
2．1 飛行器平臺(tái)
2．1．1 固定翼平臺(tái)
2．1．2 旋翼平臺(tái)
2．1．3 其他飛行器平臺(tái)
2．2 無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)
2．2．1 活塞式動(dòng)力系統(tǒng)
2．2．2 電動(dòng)式動(dòng)力系統(tǒng)
2．3 無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)
2．3．1 飛控的發(fā)展
2．3．2 開(kāi)源飛控系統(tǒng)
2．3．3 無(wú)人機(jī)的飛行控制過(guò)程
2．4 無(wú)人機(jī)的傳感器
2．4．1 慣性檢測(cè)單元（IMU）
2．4．2 氣壓計(jì)
2．4．3 其他傳感器
2．5 無(wú)人機(jī)的通信鏈路
2．5．1 上行鏈路
2．5．2 數(shù)傳鏈路
2．5．3 圖傳鏈路
2．6 無(wú)人機(jī)的地面控制系統(tǒng)
2．6．1 地面控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介
2．6．2 地面控制系統(tǒng)硬件
2．6．3 地面控制系統(tǒng)軟件
單元小結(jié)
思考與練習(xí)
單元3 無(wú)人機(jī)飛行原理
3．1 空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)
3．1．1 大氣層的分層
3．1．2 低速空氣動(dòng)力特性
3．1．3 高速空氣動(dòng)力特性
3．2 動(dòng)態(tài)飛行動(dòng)力學(xué)
3．3 飛行運(yùn)動(dòng)方式和姿態(tài)
3．3．1 轉(zhuǎn)彎
3．3．2 爬升
3．3．3 下降
3．3．4 飛機(jī)的主要飛行性能
3．3．5 飛行科目
3．4 飛行穩(wěn)定性
單元小結(jié)
思考與練習(xí)
單元4 無(wú)人機(jī)飛行氣象
4．1 大氣的狀態(tài)及運(yùn)動(dòng)
4．1．1 大氣的成分
4．1．2 標(biāo)準(zhǔn)大氣和氣象要素
4．1．3 大氣的運(yùn)動(dòng)
4．2 云和降水
4．2．1 云
4．2．2 降水
4．3 能見(jiàn)度
4．4 天氣分析
4．4．1 氣團(tuán)
4．4．2 鋒
4．5 中低空飛行的大氣環(huán)境
4．5．1 風(fēng)切變
4．5．2 積冰
4．5．3 不同環(huán)境的氣象特點(diǎn)
單元小結(jié)
思考與練習(xí)
單元5 無(wú)人機(jī)管理及申報(bào)
5．1 航空管理
5．1．1 航空管理相關(guān)法律法規(guī)
5．1．2 無(wú)人機(jī)管理相關(guān)法律法規(guī)
5．1．3 飛行管制
5．1．4 空域管理
5．1．5 無(wú)人機(jī)相關(guān)的空域管理
5．2 無(wú)人機(jī)管理
5．2．1 無(wú)人機(jī)分級(jí)
5．2．2 無(wú)人機(jī)的分級(jí)管理與實(shí)名注冊(cè)
5．2．3 無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)和無(wú)人機(jī)駕駛員管理
5．2．4 申報(bào)飛行計(jì)劃
單元小結(jié)
思考與練習(xí)
單元6 無(wú)人機(jī)的操縱和維護(hù)
6．1 無(wú)人機(jī)起降操縱
6．1．1 無(wú)人機(jī)起飛前的檢查
6．1．2 無(wú)人機(jī)起飛
6．1．3 無(wú)人機(jī)降落及降落后檢查
6．2 無(wú)人機(jī)巡航飛行操縱
6．2．1 無(wú)人機(jī)的飛行模式
6．2．2 無(wú)人機(jī)飛行輔助設(shè)備和系統(tǒng)
6．2．3 無(wú)人機(jī)飛行任務(wù)規(guī)劃
6．3 無(wú)人機(jī)的日常維護(hù)和保養(yǎng)
單元小結(jié)
思考與練習(xí)
單元7 無(wú)人機(jī)的應(yīng)用
7．1 軍事應(yīng)用
7．1．1 軍用無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷史
7．1．2 軍用無(wú)人機(jī)的應(yīng)用
7．1．3 軍用無(wú)人機(jī)的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)
7．1．4 軍用無(wú)人機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)
7．2 農(nóng)林植保
7．2．1 植保作業(yè)的現(xiàn)狀
7．2．2 無(wú)人機(jī)植保的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)
7．2．3 無(wú)人機(jī)植保流程
7．3 地理測(cè)繪
7．3．1 無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)及工作流程
7．3．2 數(shù)據(jù)處理與結(jié)果分析
7．4 航空拍攝
7．5 其他應(yīng)用
7．5．1 線路巡檢
7．5．2 無(wú)人機(jī)物流
7．5．3 無(wú)人機(jī)消防和救援
單元小結(jié)
思考與練習(xí)
參考文獻(xiàn)
書(shū)單推薦
