工業(yè)智能化創(chuàng)新之路叢書(shū)--智能交通與智慧物流
定 價(jià):98 元
叢書(shū)名:工業(yè)智能化創(chuàng)新之路叢書(shū)
- 作者:錢(qián)勇生、曾俊偉 著
- 出版時(shí)間:2024/2/1
- ISBN:9787122442901
- 出 版 社:化學(xué)工業(yè)出版社
- 中圖法分類:U495
- 頁(yè)碼:334
- 紙張:
- 版次:01
- 開(kāi)本:小16開(kāi)
本書(shū)主要介紹智慧公路、智能軌道交通及智慧物流系統(tǒng)的基本概念、基本理論、基本方法和最前沿的應(yīng)用技術(shù)。共分3 篇,第1 篇是智慧公路系統(tǒng),主要內(nèi)容包括高速公路智能交通系統(tǒng)和城市智能交通系統(tǒng);第2 篇是智能軌道交通系統(tǒng),主要內(nèi)容包括智能鐵路系統(tǒng)和城市智慧軌道交通系統(tǒng);第3 篇是智慧物流系統(tǒng),主要內(nèi)容包括智慧物流技術(shù)和平臺(tái)系統(tǒng)、智慧倉(cāng)儲(chǔ)和配送系統(tǒng)。
本書(shū)主要面向交通與物流領(lǐng)域廣大科技工作者及高等院校相關(guān)專業(yè)的師生。
錢(qián)勇生,蘭州交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院,教授,博士生導(dǎo)師。甘肅省領(lǐng)軍人才、甘肅省“555”創(chuàng)新人才獲得者。甘肅省減災(zāi)委專家委員會(huì)委員,甘肅省道路交通安全協(xié)會(huì)理事,甘肅省實(shí)施城市暢通工程專家組專家,甘肅省預(yù)防道路交通事故專家組成員。長(zhǎng)期從事交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、安全技術(shù)及工程方面的教學(xué)和科研工作。近年來(lái)主持完成(在研)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目2項(xiàng)、甘肅省自然科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng)、教育部人文社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目、甘肅省交通廳科研項(xiàng)目等20多項(xiàng)。榮獲包括甘肅省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)3項(xiàng),中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)1項(xiàng),甘肅省建設(shè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)3項(xiàng)等。在Nonlinear Dynamics、Physica A、Measurement、Kybernetes等等國(guó)內(nèi)外高水平期刊發(fā)表論文160余篇。
第1篇 智慧公路系統(tǒng)
第1部分 高速公路智能交通系統(tǒng)
第1章 高速公路智能交通系統(tǒng)概述 003
1.1 高速公路智能交通系統(tǒng)的定位 003
1.1.1 高速公路智能交通系統(tǒng)的概念 003
1.1.2 高速公路智能交通系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 003
1.1.3 高速公路智能交通系統(tǒng)的內(nèi)容 004
1.2 高速公路智能交通系統(tǒng)的體系架構(gòu) 005
1.2.1 高速公路智能交通系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù) 005
1.2.2 高速公路智能交通系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu) 007
參考文獻(xiàn) 009
第2章 高速公路智能交通子系統(tǒng) 011
2.1 高速公路交通管理系統(tǒng) 011
2.1.1 交通需求管理 011
2.1.2 交通事件管理 012
2.1.3 交通安全管理 014
2.1.4 交通大數(shù)據(jù)管理 015
2.1.5 智慧服務(wù)區(qū)管理 016
2.2 高速公路交通控制系統(tǒng) 018
2.2.1 高速公路主線控制 018
2.2.2 高速公路通道控制 019
2.2.3 高速公路匝道控制 020
2.3 高速公路交通信息服務(wù)系統(tǒng) 023
2.3.1 出行前和出行中信息需求 023
2.3.2 駕駛員和乘客信息需求 024
2.3.3 綜合信息服務(wù) 024
2.3.4 個(gè)性化信息服務(wù) 028
2.3.5 車輛救援服務(wù) 028
2.4 高速公路電子收費(fèi)系統(tǒng) 029
2.4.1 高速公路電子收費(fèi)系統(tǒng)概述 029
2.4.2 高速公路電子收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù) 030
2.4.3 不停車收費(fèi)(ETC) 031
2.5 高速公路應(yīng)急管理系統(tǒng) 033
2.5.1 高速公路應(yīng)急管理概述 034
2.5.2 高速公路綜合監(jiān)測(cè) 036
2.5.3 高速公路應(yīng)急決策 036
2.5.4 高速公路應(yīng)急救援 037
2.6 高速公路自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 039
2.6.1 高速公路自動(dòng)駕駛概述 039
2.6.2 高速公路車- 路協(xié)同自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù) 040
2.6.3 高速公路車- 路協(xié)同自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì) 042
參考文獻(xiàn) 044
第3章 智慧高速公路建設(shè) 045
3.1 智慧高速公路建設(shè)概述 045
3.1.1 智慧高速公路建設(shè)的概念及要求 045
3.1.2 智慧高速公路框架及技術(shù)體系 047
3.1.3 國(guó)內(nèi)外智慧高速公路建設(shè)對(duì)比分析 051
3.1.4 我國(guó)智慧高速公路總體建設(shè)情況 057
3.2 智慧高速建設(shè)政策環(huán)境分析 060
3.2.1 智慧高速建設(shè)規(guī)劃總結(jié) 060
3.2.2 智慧高速建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)指南 061
3.3 智慧高速公路建設(shè)示范案例 063
3.3.1 杭紹甬高速公路 064
3.3.2 沙吳高速公路 066
3.3.3 京德高速公路 068
參考文獻(xiàn) 070
第2部分 城市智能交通系統(tǒng)
第4章 城市智能交通系統(tǒng)概述 072
4.1 城市智能交通系統(tǒng)內(nèi)涵 072
4.1.1 城市智能交通系統(tǒng)的概念 072
4.1.2 城市智能交通系統(tǒng)的構(gòu)成 073
4.1.3 城市智能交通系統(tǒng)的特征 075
4.2 城市智能交通系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì) 076
4.2.1 城市智能交通系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 076
4.2.2 城市智能交通系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì) 077
4.3 城市智能交通關(guān)鍵技術(shù) 079
4.3.1 大數(shù)據(jù)處理技術(shù) 079
4.3.2 人工智能技術(shù) 080
4.3.3 交通云計(jì)算技術(shù) 081
4.3.4 交通信息技術(shù) 081
4.3.5 自動(dòng)駕駛技術(shù) 083
4.3.6 車輛高精度定位與導(dǎo)航技術(shù) 086
4.3.7 無(wú)線充電技術(shù) 086
4.3.8 F5G 城市全光路口 087
參考文獻(xiàn) 087
第5章 城市智能交通子系統(tǒng) 088
5.1 交通管理系統(tǒng) 088
5.1.1 交通需求管理 088
5.1.2 交通事件管理 090
5.1.3 交通信息管理 091
5.1.4 道路基礎(chǔ)設(shè)施管理 092
5.2 交通信息服務(wù)系統(tǒng) 093
5.2.1 交通信息服務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框架 093
5.2.2 交通信息服務(wù)內(nèi)容 093
5.3 智能公共交通系統(tǒng) 095
5.3.1 智能公共交通系統(tǒng)體系架構(gòu) 095
5.3.2 智能公共交通系統(tǒng)功能 096
5.3.3 城市智能公交平臺(tái) 100
5.4 智能交通信號(hào)燈控制系統(tǒng) 103
5.4.1 智能交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)功能 104
5.4.2 智能交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)構(gòu)成 106
5.4.3 城市智能交通信號(hào)控制平臺(tái) 108
5.5 智慧停車場(chǎng)系統(tǒng) 114
5.5.1 智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)概述 114
5.5.2 智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)功能 114
5.5.3 城市智慧停車云平臺(tái) 115
參考文獻(xiàn) 119
第6章 城市智能交通智慧化服務(wù) 120
6.1 城市智能公共交通 120
6.1.1 城市智能公交應(yīng)用場(chǎng)景 120
6.1.2 城市智能公交應(yīng)用案例 121
6.2 城市智慧停車 123
6.2.1 城市智慧停車建設(shè)目標(biāo) 123
6.2.2 城市智慧停車經(jīng)典案例 124
6.3 智能城市共享出行 125
6.3.1 城市智能共享汽車 126
6.3.2 城市智能共享單車 127
6.3.3 城市智能充電樁 129
6.4 城市出行線路規(guī)劃 129
6.4.1 多方式線路規(guī)劃 129
6.4.2 特殊需求線路規(guī)劃 130
參考文獻(xiàn) 131
第2篇 智能軌道交通系統(tǒng)
第1部分 智能鐵路系統(tǒng)
第7章 智能鐵路系統(tǒng)概述 135
7.1 智能鐵路系統(tǒng)內(nèi)涵 135
7.1.1 智能鐵路系統(tǒng)的概念 135
7.1.2 智能鐵路系統(tǒng)的構(gòu)成 135
7.1.3 智能鐵路系統(tǒng)的特征 137
7.2 智能鐵路發(fā)展目標(biāo) 137
7.2.1 建設(shè)目標(biāo) 137
7.2.2 建設(shè)重點(diǎn) 138
7.3 智能鐵路系統(tǒng)體系框架及技術(shù) 139
7.3.1 智能鐵路系統(tǒng)體系框架 139
7.3.2 智能鐵路系統(tǒng)技術(shù)體系 141
7.3.3 新興技術(shù)在智能鐵路中的應(yīng)用 142
參考文獻(xiàn) 146
第8章 鐵路數(shù)字化信息系統(tǒng) 147
8.1 鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng) 147
8.1.1 TMIS 概述 147
8.1.2 TMIS 系統(tǒng)的組成及功能 147
8.1.3 TMIS 主要應(yīng)用子系統(tǒng) 147
8.2 鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng) 153
8.2.1 列車調(diào)度指揮系統(tǒng) 153
8.2.2 智能調(diào)度集中系統(tǒng) 154
8.2.3 高速鐵路智能調(diào)度輔助決策系統(tǒng) 155
8.2.4 車流推算及監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 156
8.2.5 高速鐵路行車調(diào)度技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 157
8.2.6 智能調(diào)度技術(shù)應(yīng)用案例 158
8.3 鐵路智能列車運(yùn)行控制系統(tǒng) 161
8.3.1 中國(guó)列車運(yùn)行控制系統(tǒng) 161
8.3.2 CTCS-2 級(jí)列控系統(tǒng) 163
8.3.3 CTCS-3 級(jí)列控系統(tǒng) 164
8.3.4 新型列車運(yùn)行控制系統(tǒng) 166
參考文獻(xiàn) 167
第9章 智能鐵路運(yùn)輸組織 169
9.1 智能鐵路旅客運(yùn)輸組織 169
9.1.1 智能鐵路旅客運(yùn)輸組織內(nèi)涵及特征 169
9.1.2 智能鐵路旅客運(yùn)輸組織關(guān)鍵環(huán)節(jié)分析 170
9.1.3 智能鐵路客運(yùn)車站 171
9.2 智能鐵路貨物運(yùn)輸組織 175
9.2.1 智能鐵路貨物運(yùn)輸組織內(nèi)涵及特征 175
9.2.2 智能鐵路貨運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)分析 176
9.2.3 智能鐵路貨運(yùn)樞紐 177
9.3 智能鐵路應(yīng)用案例 178
9.3.1 智能高速鐵路 178
9.3.2 智能重載鐵路 179
9.3.3 智能高寒鐵路 182
參考文獻(xiàn) 187
第2部分 城市智慧軌道交通系統(tǒng)
第10章 城市智慧軌道交通系統(tǒng)概述 189
10.1 城市智慧軌道交通系統(tǒng)的概念、特征及意義 189
10.1.1 城市智慧軌道交通系統(tǒng)的概念 189
10.1.2 城市智慧軌道交通系統(tǒng)的特征 190
10.1.3 城市智慧軌道交通系統(tǒng)的意義 191
10.2 城市智慧軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo) 192
10.2.1 布局藍(lán)圖 192
10.2.2 建設(shè)目標(biāo) 193
10.2.3 建設(shè)重點(diǎn) 196
10.3 城市智慧軌道交通系統(tǒng)的體系框架 201
10.3.1 智慧城軌總體框架 201
10.3.2 智慧城軌云平臺(tái) 202
10.3.3 智慧城軌數(shù)據(jù)湖 203
參考文獻(xiàn) 204
第11章 城市軌道交通智能運(yùn)輸組織 205
11.1 列車運(yùn)行計(jì)劃編制 205
11.1.1 多元數(shù)據(jù)融合的客流預(yù)測(cè) 206
11.1.2 網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的列車運(yùn)行計(jì)劃編制 207
11.2 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管控 208
11.2.1 列車運(yùn)行調(diào)度指揮 208
11.2.2 智能客流協(xié)同管控 210
參考文獻(xiàn) 212
第12章 城市軌道交通智能列車運(yùn)行控制系統(tǒng) 213
12.1 城市軌道交通列車運(yùn)行控制系統(tǒng) 213
12.1.1 基于通信的列車運(yùn)行控制系統(tǒng) 213
12.1.2 新型列車自主運(yùn)行系統(tǒng)TACS 214
12.2 城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行 217
12.2.1 全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)概述 217
12.2.2 全自動(dòng)運(yùn)行運(yùn)營(yíng)組織 220
12.2.3 我國(guó)全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)案例 222
12.3 軌道交通協(xié)同運(yùn)行技術(shù) 224
12.3.1 有軌電車協(xié)同運(yùn)行技術(shù) 224
12.3.2 智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)協(xié)同技術(shù) 226
參考文獻(xiàn) 228
第13章 城市軌道交通智慧車站 229
13.1 智慧車站總體框架 229
13.1.1 智慧車站架構(gòu) 229
13.1.2 智慧車站功能模塊 230
13.1.3 智慧化應(yīng)用 230
13.2 智慧車站關(guān)鍵技術(shù) 231
13.2.1 智能交互技術(shù) 231
13.2.2 智能視頻分析技術(shù) 233
13.2.3 高效節(jié)能技術(shù) 233
13.2.4 異常檢測(cè)技術(shù) 233
13.2.5 智能照明技術(shù) 234
13.2.6 云平臺(tái)及邊緣計(jì)算技術(shù) 234
13.3 智慧車站建設(shè)案例 234
13.3.1 南京地鐵智慧車站建設(shè) 234
13.3.2 深圳地鐵智慧車站建設(shè) 238
參考文獻(xiàn) 243
第3篇智慧物流系統(tǒng)
第1部分 智慧物流技術(shù)和平臺(tái)系統(tǒng)
第14章 智慧物流概述 247
14.1 智慧物流的概念及特征 247
14.1.1 智慧物流的概念 247
14.1.2 智慧物流系統(tǒng)的主要特征 247
14.2 智慧物流的地位與作用 249
14.2.1 智慧物流的地位 249
14.2.2 智慧物流的作用 249
14.3 智慧物流的發(fā)展 250
14.3.1 智慧物流發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素 250
14.3.2 智慧物流的發(fā)展趨勢(shì) 251
14.4 智慧物流系統(tǒng)架構(gòu) 252
14.4.1 智慧作業(yè)技術(shù) 252
14.4.2 智慧數(shù)據(jù)底盤(pán)技術(shù) 254
參考文獻(xiàn) 254
第15章 智慧物流技術(shù) 256
15.1 智慧物流技術(shù)框架 256
15.1.1 感知層 256
15.1.2 網(wǎng)絡(luò)層 257
15.1.3 應(yīng)用層 257
15.2 信息定位跟蹤技術(shù) 258
15.2.1 GPS/GSM 定位技術(shù) 258
15.2.2 5G+ 物聯(lián)網(wǎng) 260
15.2.3 地理信息系統(tǒng) 262
15.3 智能標(biāo)簽技術(shù) 263
15.3.1 智能條形碼技術(shù) 263
15.3.2 智能標(biāo)簽技術(shù) 265
15.4 數(shù)據(jù)處理技術(shù) 267
15.4.1 電子數(shù)據(jù)交換 267
15.4.2 云計(jì)算技術(shù) 269
15.4.3 大數(shù)據(jù)信息流技術(shù) 271
15.5 智能決策技術(shù) 273
15.5.1 人工智能技術(shù) 273
15.5.2 仿真模擬技術(shù) 276
參考文獻(xiàn) 277
第16章 智慧物流信息平臺(tái) 279
16.1 智慧物流信息平臺(tái)概述 279
16.1.1 智慧物流信息平臺(tái)的內(nèi)涵與特征 279
16.1.2 智慧物流信息平臺(tái)的發(fā)展趨勢(shì) 280
16.2 智慧物流信息平臺(tái)的功能與結(jié)構(gòu) 281
16.2.1 智慧物流信息平臺(tái)的分類 281
16.2.2 智慧物流信息平臺(tái)的主要功能 283
16.2.3 智慧物流信息平臺(tái)的體系框架 285
16.3 智慧物流信息平臺(tái)建設(shè)案例 289
16.3.1 京鐵云智慧物流信息平臺(tái) 289
16.3.2 京東智慧物流信息平臺(tái) 290
參考文獻(xiàn) 293
第2部分 智慧倉(cāng)儲(chǔ)和配送系統(tǒng)
第17章 智慧倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng) 295
17.1 智慧倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)概述 295
17.1.1 智慧倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的概念 295
17.1.2 智慧倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì) 296
17.2 智慧倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的特征與功能 297
17.2.1 智慧倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的特征 297
17.2.2 智慧倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的功能 298
17.3 智慧倉(cāng)儲(chǔ)的體系構(gòu)成 298
17.3.1 智慧倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng) 298
17.3.2 智慧倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù) 299
17.3.3 智慧倉(cāng)儲(chǔ)管理 300
17.4 智慧倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)案例 301
參考文獻(xiàn) 303
第18章 智慧物流園區(qū)系統(tǒng) 305
18.1 智慧物流園區(qū)概述 305
18.1.1 智慧物流園區(qū)的概念 305
18.1.2 智慧物流園區(qū)的特點(diǎn) 306
18.2 智慧物流園區(qū)的建設(shè)和發(fā)展趨勢(shì) 307
18.2.1 智慧物流園區(qū)的建設(shè)趨勢(shì) 307
18.2.2 智慧物流園區(qū)的發(fā)展趨勢(shì) 308
18.3 智慧物流園區(qū)體系結(jié)構(gòu) 309
18.3.1 智慧物流園區(qū)的總體架構(gòu) 309
18.3.2 智慧物流園區(qū)的功能結(jié)構(gòu) 311
18.4 智慧物流園區(qū)案例 312
參考文獻(xiàn) 314
第19章 智慧物流運(yùn)輸系統(tǒng) 315
19.1 智慧物流運(yùn)輸概述 315
19.1.1 智慧物流運(yùn)輸?shù)母拍? 315
19.1.2 智慧物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 316
19.2 智慧物流運(yùn)輸?shù)捏w系構(gòu)成 317
19.2.1 體系框架 317
19.2.2 層次架構(gòu) 317
19.3 智慧物流運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用與發(fā)展 318
19.3.1 智慧物流運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵技術(shù) 318
19.3.2 我國(guó)智慧物流運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì) 320
19.3.3 智慧物流運(yùn)輸?shù)牡湫蛻?yīng)用模式 320
19.4 智慧物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)案例 321
參考文獻(xiàn) 323
第20章 智慧物流配送系統(tǒng) 324
20.1 智慧物流配送概述 324
20.1.1 智慧物流配送的概念 324
20.1.2 智慧物流配送的特點(diǎn) 325
20.2 智慧物流配送體系 326
20.2.1 智慧物流配送節(jié)點(diǎn) 326
20.2.2 智慧物流配送設(shè)備 327
20.2.3 智慧物流配送信息平臺(tái) 329
20.3 智慧物流配送管理系統(tǒng) 330
20.3.1 智慧物流配送管理中心架構(gòu)設(shè)計(jì) 330
20.3.2 智慧物流配送管理中心的功能 331
20.4 智慧物流配送應(yīng)用案例 332
參考文獻(xiàn) 334