本書以重慶市軌道交通為研究對象，總結了山地城市軌道交通控制保護區(qū)建設工程的風險識別以及控制措施，闡明了軌道交通控保區(qū)內(nèi)風險控制與運營管理的要點。同時提出了對規(guī)劃線路提前進行控制管理措施，以及城市軌道交通與周邊建設用地矛盾的解決方案，涉及到系統(tǒng)化管理模式的應用，以確保城市軌道交通規(guī)劃、建設、運營安全有序進行，規(guī)范城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)的人為活動和工程建設。在理論研究基礎上，介紹了山地城市的房建、市政、軌道和管線等建設項目中對軌道交通安全影響防控的典型案例，揭示了控保區(qū)內(nèi)建設項目的安全防控對軌道交通發(fā)展的重要性。本書研究成果發(fā)展和完善了軌道交通管理及風險控制的理論方法，對山地城市軌道建設及其風險預防研究與應用具有重要的參考和借鑒作用。目前在國內(nèi)外還未見有關山地城市建設項目對軌道交通安全影響防控的書籍，因此本書匯編的成果可對從事軌道交通建設與運營管理、隧道及地下工程風險管理與評估、隧道及地下工程動態(tài)信息化施工等方面的高等院校有關專業(yè)的師生及科研設計單位與管理部門人員參考使用，同時可作為山地城市軌道交通控制保護區(qū)管理的技術準則使用。