本書主要闡述了當前鐵路系統(tǒng)中動車所的運營情況，包括現(xiàn)狀、成本和收益等，并以溫州南動車所為例，研究了動車所的使用者付費模式，探究了各種付費模式的現(xiàn)狀，并對動車所PPP(Public-Private-Partnership，政府和社會資本合作)項目的運營收費模式進行了深入分析，針對目前的付費模式存在的問題和不足，給出了實施策略與建議。本書內(nèi)容共分7章，各章內(nèi)容如下。第1章從動車所建設需求的角度，分析了我國動車所建設的必要性。為保證我國高速鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，作為高速鐵路列車“休整之地”的動車所建設十分重要。