定 價:32 元
叢書名:高職高專物流管理類十二五規(guī)劃教材
- 作者:李加棋,陳端海,曾玉湘主編
- 出版時間:2013/6/1
- ISBN:9787566702760
- 出 版 社:湖南大學(xué)出版社
- 中圖法分類:F252
- 頁碼:246頁
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16K
《高職高專物流管理類十二五規(guī)劃教材:物流設(shè)施設(shè)備》內(nèi)容簡介:21世紀(jì),隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展與興起,物流設(shè)施與設(shè)備朝著信息化、自動化、集成化、智能化、柔性化和標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展,并且應(yīng)用的范圍越來越廣!陡呗毟邔N锪鞴芾眍愂逡(guī)劃教材:物流設(shè)施設(shè)備》全面闡述了物流設(shè)施與設(shè)備及其組成,介紹了現(xiàn)代物流設(shè)施與設(shè)備的發(fā)展趨勢。按照項目化教學(xué)的要求,《高職高專物流管理類十二五規(guī)劃教材:物流設(shè)施設(shè)備》按照物流設(shè)施與設(shè)備系統(tǒng)的構(gòu)成,共設(shè)計了七個項目。這七個項目分別是:項目一,緒論,包括物流設(shè)施與設(shè)備在現(xiàn)代物流中的地位,以及物流設(shè)施與設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀與分類等內(nèi)容;項目二,裝卸搬運設(shè)備操作實務(wù),重點了解叉車、起重設(shè)備、輸送設(shè)備、集裝箱裝卸搬運設(shè)備等幾種常見的物流搬運設(shè)備;項目三,倉儲設(shè)施與設(shè)備操作實務(wù),主要介紹倉庫、月臺等設(shè)施,以及貨架、計量、自動分揀和自動化立體倉庫等設(shè)備;項目四,物流信息設(shè)備操作實務(wù),包括條碼識別技術(shù)、無線射頻技術(shù)、POS系統(tǒng)和GPS等常用的物流信息設(shè)備;項目五,流通加工設(shè)備操作實務(wù),主要講述剪切加工、冷鏈物流和包裝等技術(shù)與設(shè)備;項目六,運輸設(shè)施與設(shè)備,主要了解五種不同運輸方式所涉及的設(shè)施與設(shè)備;項目七,集裝單元技術(shù),主要講述托盤與集裝箱等常見的集裝技術(shù)。每個項目都設(shè)有學(xué)習(xí)導(dǎo)航、項目導(dǎo)入、知識與技能、知識與能力拓展、本章小結(jié)、測試等內(nèi)容。通過對這些項目的學(xué)習(xí),能夠增強讀者對物流設(shè)施和設(shè)備的功能、技術(shù)參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點及應(yīng)用范圍等內(nèi)容的深刻認(rèn)識,為將來在物流崗位上切實地選好、用好、管好物流設(shè)備奠定良好的基礎(chǔ)。
《高職高專物流管理類十二五規(guī)劃教材:物流設(shè)施設(shè)備》適用于高職高專物流管理和相關(guān)專業(yè)的教學(xué)用書,也可作為物流從業(yè)人員參考用書和培訓(xùn)教材。
模塊一物流設(shè)施與設(shè)備概論
任務(wù)一物流設(shè)施與設(shè)備在現(xiàn)代物流中的地位
任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類
任務(wù)三我國物流設(shè)施與設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀
模塊二裝卸搬運設(shè)備
任務(wù)一叉車及其選型
任務(wù)二起重設(shè)備及其配置優(yōu)化
任務(wù)三輸送設(shè)備
任務(wù)四集裝箱裝卸搬運設(shè)備
任務(wù)五其他裝卸搬運設(shè)備
模塊三倉儲設(shè)施與設(shè)備操作實務(wù)
任務(wù)一倉儲設(shè)施的功能、分類和主要參數(shù)分析
任務(wù)二貨架技術(shù)與月臺設(shè)施
任務(wù)三 自動化立體倉庫
任務(wù)四計量設(shè)備
任務(wù)五 自動分揀系統(tǒng)
模塊四物流信息設(shè)備操作實務(wù)
任務(wù)一條碼自動識別技術(shù)
任務(wù)二無線射頻技術(shù)
任務(wù)三POS系統(tǒng)及其應(yīng)用
任務(wù)四GPS
模塊五流通加工設(shè)備操作實務(wù)
任務(wù)一流通加工技術(shù)
任務(wù)二剪切加工技術(shù)
任務(wù)三冷鏈物流設(shè)備
任務(wù)四包裝裝備與技術(shù)
模塊六運輸設(shè)施與設(shè)備
任務(wù)一公路運輸設(shè)施與設(shè)備
任務(wù)二鐵路運輸設(shè)施與設(shè)備
任務(wù)三水路運輸設(shè)施與設(shè)備
任務(wù)四航空運輸設(shè)施與設(shè)備
任務(wù)五管道運輸設(shè)施與設(shè)備
模塊七集裝單元技術(shù)
任務(wù)一物流標(biāo)準(zhǔn)化與物流模數(shù)
任務(wù)二集裝概述
任務(wù)三集裝箱
任務(wù)四托盤
任務(wù)五其他常用集裝技術(shù)——集裝袋
參考文獻(xiàn)(2)為方便消費、省力的流通加工。
根據(jù)下游生產(chǎn)的需要將商品加工成生產(chǎn)直接可用的狀態(tài)。例如,根據(jù)需要將鋼材定尺、定型,按要求下料;將木材制成可直接投入使用的各種型材;將水泥制成混凝土拌合料,使用時只需稍加攪拌即可使用等。
(3)為保護(hù)產(chǎn)品所進(jìn)行的加工。
在物流過程中,為了保護(hù)商品的使用價值,延長商品在生產(chǎn)和使用期間的壽命,防止商品在運輸、儲存、裝卸搬運、包裝等過程中遭受損失,可以采取穩(wěn)固、改裝、保鮮、冷凍、涂油等措施。例如,水產(chǎn)品、肉類、蛋類的保鮮、保質(zhì)的冷凍加工、防腐加工等;絲、麻、棉織品的防蟲、防霉加工等。還有,為防止金屬材料的銹蝕而進(jìn)行的噴漆、涂防銹油等措施,運用手工、機械或化學(xué)方法除銹;木材的防腐朽、防干裂加工;煤炭的防高溫自燃加工;水泥的防潮、防濕加工等。
(4)為彌補生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足的深加工。
由于受到各種因素的限制,許多產(chǎn)品在生產(chǎn)領(lǐng)域的加工只能到一定程度,而不能完全實現(xiàn)終極的加工。例如,木材如果在產(chǎn)地完成成材加工或制成木制品的話,就會給運輸帶來極大的困難。所以,在生產(chǎn)領(lǐng)域只能加工到圓木、板、方材這個程度,進(jìn)一步的下料、切裁、處理等加工則由流通加工完成;鋼鐵廠大規(guī)模的生產(chǎn)只能按規(guī)格生產(chǎn),以使產(chǎn)品有較強的通用性,從而使生產(chǎn)能有較高的效率,取得較好的效益。
(5)促進(jìn)銷售的流通加工。
流通加工也可以起到促進(jìn)銷售的作用。比如,將過大包裝或散裝物分裝成適合依次銷售的小包裝的分裝加工;將以保護(hù)商品為主的運輸包裝改換成以促進(jìn)銷售為主的銷售包裝,以起到吸引消費者、促進(jìn)銷售的作用;將蔬菜、肉類洗凈切塊以滿足消費者要求等。
(6)為提高加工效率的流通加工。
許多生產(chǎn)企業(yè)的初級加工數(shù)量有限,加工效率不高,而流通加工以集中加工的形式,解決了這一問題。它以一家流通加工企業(yè)的集中加工代替了若干家生產(chǎn)企業(yè)的初級加工,促使生產(chǎn)水平有一定的提高。
(7)為提高物流效率、降低物流損失的加工。
有些商品本身的形態(tài)使之難以進(jìn)行物流操作,而且商品在運輸、裝卸搬運過程中極易受損,因此需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)牧魍庸ぜ右詮浹a,從而使物流各環(huán)節(jié)易于操作,提高物流效率,降低物流損失。例如,造紙用的木材磨成木屑的流通加工,可以極大提高運輸工具的裝載效率;自行車在消費地區(qū)的裝配加工可以提高運輸效率,降低損失;石油氣的液化加工,使很難輸送的氣態(tài)物轉(zhuǎn)變?yōu)槿菀纵斔偷囊簯B(tài)物,也可以提高物流效率。
(2)為方便消費、省力的流通加工。
根據(jù)下游生產(chǎn)的需要將商品加工成生產(chǎn)直接可用的狀態(tài)。例如,根據(jù)需要將鋼材定尺、定型,按要求下料;將木材制成可直接投入使用的各種型材;將水泥制成混凝土拌合料,使用時只需稍加攪拌即可使用等。
(3)為保護(hù)產(chǎn)品所進(jìn)行的加工。
在物流過程中,為了保護(hù)商品的使用價值,延長商品在生產(chǎn)和使用期間的壽命,防止商品在運輸、儲存、裝卸搬運、包裝等過程中遭受損失,可以采取穩(wěn)固、改裝、保鮮、冷凍、涂油等措施。例如,水產(chǎn)品、肉類、蛋類的保鮮、保質(zhì)的冷凍加工、防腐加工等;絲、麻、棉織品的防蟲、防霉加工等。還有,為防止金屬材料的銹蝕而進(jìn)行的噴漆、涂防銹油等措施,運用手工、機械或化學(xué)方法除銹;木材的防腐朽、防干裂加工;煤炭的防高溫自燃加工;水泥的防潮、防濕加工等。
(4)為彌補生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足的深加工。
由于受到各種因素的限制,許多產(chǎn)品在生產(chǎn)領(lǐng)域的加工只能到一定程度,而不能完全實現(xiàn)終極的加工。例如,木材如果在產(chǎn)地完成成材加工或制成木制品的話,就會給運輸帶來極大的困難。所以,在生產(chǎn)領(lǐng)域只能加工到圓木、板、方材這個程度,進(jìn)一步的下料、切裁、處理等加工則由流通加工完成;鋼鐵廠大規(guī)模的生產(chǎn)只能按規(guī)格生產(chǎn),以使產(chǎn)品有較強的通用性,從而使生產(chǎn)能有較高的效率,取得較好的效益。
(5)促進(jìn)銷售的流通加工。
流通加工也可以起到促進(jìn)銷售的作用。比如,將過大包裝或散裝物分裝成適合依次銷售的小包裝的分裝加工;將以保護(hù)商品為主的運輸包裝改換成以促進(jìn)銷售為主的銷售包裝,以起到吸引消費者、促進(jìn)銷售的作用;將蔬菜、肉類洗凈切塊以滿足消費者要求等。
(6)為提高加工效率的流通加工。
許多生產(chǎn)企業(yè)的初級加工數(shù)量有限,加工效率不高,而流通加工以集中加工的形式,解決了這一問題。它以一家流通加工企業(yè)的集中加工代替了若干家生產(chǎn)企業(yè)的初級加工,促使生產(chǎn)水平有一定的提高。
(7)為提高物流效率、降低物流損失的加工。
有些商品本身的形態(tài)使之難以進(jìn)行物流操作,而且商品在運輸、裝卸搬運過程中極易受損,因此需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)牧魍庸ぜ右詮浹a,從而使物流各環(huán)節(jié)易于操作,提高物流效率,降低物流損失。例如,造紙用的木材磨成木屑的流通加工,可以極大提高運輸工具的裝載效率;自行車在消費地區(qū)的裝配加工可以提高運輸效率,降低損失;石油氣的液化加工,使很難輸送的氣態(tài)物轉(zhuǎn)變?yōu)槿菀纵斔偷囊簯B(tài)物,也可以提高物流效率。