本報告反映了2022年度中國道路運輸發(fā)展狀況,記錄了行業(yè)發(fā)展軌跡,盤點了行業(yè)發(fā)展重大事項,展示了行業(yè)發(fā)展成就。報告從行業(yè)發(fā)展概覽、各子行業(yè)發(fā)展狀況及年度關(guān)注熱點3個視角進行闡述,分為三篇,共十五章,內(nèi)容涵蓋了新時代道路運輸業(yè)發(fā)展綜述、2022年道路運輸業(yè)發(fā)展環(huán)境、道路運輸業(yè)改革發(fā)展重大政策,以及道路旅客運輸、道路貨物運
本書以重慶市石柱縣為例,以人地關(guān)系理論、景觀生態(tài)學理論、可持續(xù)發(fā)展理論為指導(dǎo),采用2005年、2010年、2015年、2020年4期土地利用變更調(diào)查數(shù)據(jù),以農(nóng)業(yè)景觀格局演變?yōu)檠芯壳腥朦c,運用景觀指數(shù)法、景觀轉(zhuǎn)移矩陣法、景觀利用圖譜對研究區(qū)的農(nóng)業(yè)景觀格局進行分析;進一步采用SEEVDS模型和層次分析法對研究區(qū)的農(nóng)業(yè)景觀脆
本書系統(tǒng)地介紹了運籌學的基本理論和方法,以及運籌學在交通運輸領(lǐng)域的實際應(yīng)用,主要內(nèi)容包括:線性規(guī)劃、對偶理論和靈敏度分析、運輸問題、目標規(guī)劃、整數(shù)規(guī)劃與指派問題、動態(tài)規(guī)劃、圖與網(wǎng)絡(luò)模型、排隊論、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)、存儲論、決策論、博弈論,以及線性規(guī)劃理論、動態(tài)規(guī)劃模型、圖與網(wǎng)絡(luò)模型、存儲模型和排隊論、決策和博弈模型在交通運輸
本書聚焦交通與經(jīng)濟、人口等要素協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵問題,圍繞資源節(jié)約利用和網(wǎng)絡(luò)效率提升,研究國外發(fā)達國家交通基礎(chǔ)設(shè)施供給與社會經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展關(guān)系,構(gòu)建我國綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施承載能力分析模型,通過研究承載能力定量分析框架與方法,綜合評價交通基礎(chǔ)設(shè)施供給水平及存在的問題,擬為我國科學實施綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃與設(shè)計提供技術(shù)支持。
本書共分為7章,分別為道路交通碳交易的政策背景與發(fā)展需求、道路交通碳交易基本理論與研究綜述、政府-企業(yè)-居民協(xié)同共治的道路交通碳交易機制設(shè)計、道路交通碳交易多智能體建模與仿真、引入碳交易機制的新能源汽車發(fā)展路徑研究、基于區(qū)塊鏈的道路交通碳交易系統(tǒng)構(gòu)建、中國城市道路交通碳中和路徑分析與政策建議。全書依托國家自然科學基金(
本書先介紹了心理學和旅游心理學的相關(guān)理論和發(fā)展,然后系統(tǒng)介紹旅游知覺、旅游需求與旅游動機、旅游態(tài)度、旅游者個性與旅游行為、旅游者的情緒與情感、社會群體與旅游行為、旅游企業(yè)個體管理心理等知識。同時,本書在初版《旅游心理學》的基礎(chǔ)上更新了體例和內(nèi)容、豐富了案例,通過案例導(dǎo)入理論知識,通過豐富的案例材料、大量的習題和可操作的
民用航空是航空業(yè)和交通運輸業(yè)中的一個獨立的、充滿活力的行業(yè),不斷需要大量的高素質(zhì)人才參與和補充進來。而熟悉民航情況、了解民航旅客運輸?shù)幕局R,樹立民航的總體觀念是每個民航工作人員需要的基本素質(zhì)。因此本書主要編寫目的是使民航專業(yè)學生和民航業(yè)從業(yè)人員對民航運輸?shù)陌l(fā)展狀況以及管理體制的演變、民航國內(nèi)的和國際的旅客運價、客票
本書分為交通運輸行業(yè)上市公司企業(yè)社會責任發(fā)展指數(shù)綜合評價、質(zhì)量綜合評價、行業(yè)發(fā)展評價三篇,分析了中國交通運輸行業(yè)社會責任整體發(fā)展情況。
本書以行業(yè)專家對旅游類工作崗位的工作任務(wù)和職業(yè)能力分析為依據(jù),瞄準旅游市場精心設(shè)計了十個學習項目,涵蓋了旅游問題和事故的主要內(nèi)容,每個項目通過引言進入學習項目,項目下確定明確的學習目標,每個項目根據(jù)知識特點的不同有多個子任務(wù),每個子任務(wù)都有任務(wù)描述——任務(wù)分析——完成任務(wù)——知識拓展——思考練習,從而使教學的內(nèi)容多元化
本書遵循我國民用航空最新相關(guān)法律法規(guī),主要從三個方面進行闡述:一是簽派基本原則,即簽派放行航空器所涉及的基本知識和民航法律法規(guī)要求;二是簽派在航空公司運行管理過程中的作用和職責;三是正常簽派放行程序及特殊情況下的簽派方法。教材內(nèi)容取材上盡量反映國內(nèi)外最新成果,使之更加適合民航各類專業(yè)和非專業(yè)人員的需要,使學生系統(tǒng)地掌握