本書集重慶市廣大汽車專業(yè)教師的智慧,以“夯實基礎(chǔ),培養(yǎng)能力”為編寫思想,深入研究吸收了《考試大綱》的最新精神,認(rèn)真審視最新高考的命題特點,梳理知識要點,編織知識網(wǎng)絡(luò),體現(xiàn)能力立意,知識精析精練,從素質(zhì)和備考的角度進(jìn)行了全程規(guī)劃與設(shè)計。全書主要是汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修的同步練習(xí),其內(nèi)容設(shè)計了每節(jié)的練習(xí)題,還配有每章的綜合

本書解讀了道路交通標(biāo)志標(biāo)線的內(nèi)容和含義，以幫助機(jī)動車駕駛?cè)�、非機(jī)動車駕駛?cè)撕托腥司珳?zhǔn)理解交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的含義。

本書結(jié)合企業(yè)實際需求，從實際工作中選取了典型工作任務(wù)，并按照崗位技能的要求進(jìn)行編寫，共有6個學(xué)習(xí)單元：汽車鈑金維修安全防護(hù)措施、車身外板的維修、車身測量與校正、車身板件更換、汽車精致修復(fù)、塑料件的修復(fù)。本書詳細(xì)介紹了環(huán)境安全、人身安全、設(shè)備安全、辨別車身材料、認(rèn)知車身結(jié)構(gòu)、分析車身碰撞損傷、維修車身外板、車身測量、車身

本書與《汽車維修基本技能一體化教材》一書配套使用，其編排順序與主教材完全一致，詳細(xì)介紹了工具［普通工具、機(jī)動扳手、手鉗和螺釘旋具（起子）、拉拔器與舉升工具、活塞環(huán)與氣門的拆裝工具、汽車電氣檢測儀表工具］、量具（鋼直尺、卡鉗、塞尺及刀口尺，游標(biāo)讀數(shù)量具，螺旋測微量具，指示式量具）、鉗工（鉗工基礎(chǔ)、鋸削、銼削、螺紋加工）的

本書是一本系統(tǒng)講解自動駕駛感知技術(shù)的圖書，同時帶有具體的自動駕駛實踐案例，以及自動駕駛感知技術(shù)的落地部署方案供讀者學(xué)習(xí)。本書主要涉及的內(nèi)容包括神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)理論知識、經(jīng)典卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、輕量化卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、VisionTransformer、2D目標(biāo)檢測算法（YOLOv5、YOLOX、YOLOv5Lite、NanoDet

根據(jù)現(xiàn)場工作本教材將工作分為六個項目：混凝土骨料技術(shù)性能檢測、水泥技術(shù)性能檢測、水泥混凝土技術(shù)性能檢測、砂漿技術(shù)性能檢測、鋼材技術(shù)性能檢測、瀝青及瀝青混合料技術(shù)性能檢測，每個項目又分成多個任務(wù)�？紤]大部分職業(yè)院�？梢赃M(jìn)行原材料檢測的實際情況。本教材以真實案例引入教學(xué)，將檢測所需試驗規(guī)程及表格附在每一個知識點后，并以活頁

本書聚焦智能座艙，介紹汽車座艙的發(fā)展、演變及智能座艙概念的確定，進(jìn)而得出智能座艙的核心含義、技術(shù)路徑以及發(fā)展趨勢，從感知、融合、決策、執(zhí)行四個維度去介紹目前和未來智能座艙技術(shù)的發(fā)展，分析如何在各個領(lǐng)域促進(jìn)智能座艙的創(chuàng)新和滲透。這不僅可為消費者打造極致的體驗，更是各個主機(jī)廠差異化競爭的重要領(lǐng)域。此外，本書還從主機(jī)廠、價值

本書以《公路纜索結(jié)構(gòu)橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG/T5122—2021）為基礎(chǔ)，結(jié)合重慶市懸索橋管理與養(yǎng)護(hù)實踐經(jīng)驗總結(jié)經(jīng)細(xì)化完善而成，對管養(yǎng)單位技術(shù)、管理人員由公司自行承擔(dān)的工作，做到工作內(nèi)容清楚（有哪些工作要做）、工作思路清晰（工作開展的程序）、管理有章可循、技術(shù)有案可鑒、問題有徑可訴、結(jié)果有據(jù)可查，使管養(yǎng)單位做到管理

智能車輛是近年來車輛技術(shù)研究中的前沿?zé)狳c問題，車輛隊列技術(shù)能夠更好的提高車輛安全性、交通效率而得到研究者與企業(yè)的關(guān)注，本專著主要針對隊列控制中的車輛動力學(xué)、縱向控制、橫向控制等核心問題開展論述，主要包括，車輛模型、縱向動力學(xué)、車輛縱向間距控制方法，橫向運動控制方法，運動狀態(tài)估計，車間通信以及實車實驗等相關(guān)內(nèi)容�，F(xiàn)階段在

實際懸索橋吊索和拱橋剛性吊桿(統(tǒng)稱“橋梁直立索桿”)出現(xiàn)了一系列的風(fēng)致振動問題，包括懸索橋吊索的尾流致振、拱橋剛性吊桿的顫振等。針對這些問題，本書作者進(jìn)行了系統(tǒng)的研究，揭示了致振機(jī)理，提出了有效的抑振措施，并在一些實際橋梁上得到應(yīng)用，解決了這些橋梁直立索桿風(fēng)致振動問題。本書系統(tǒng)總結(jié)了作者近年在橋梁直立索桿結(jié)構(gòu)風(fēng)致振動機(jī)