本書內(nèi)容包括新能源汽車維護準備、動力蓄電池維護、驅(qū)動系統(tǒng)維護、冷卻系統(tǒng)維護、制動系統(tǒng)維護、空調(diào)系統(tǒng)維護，對應理論知識合理設(shè)置任務，將新能源汽車整車維護項目有序編排，在強化實際操作的同時，對理論知識也進行了鞏固，以達到理論與實踐一體化的教學目的。本書主要內(nèi)容：項目一新能源汽車維護準備、項目二動力蓄電池維護、項目三驅(qū)動系統(tǒng)

本書為新編教材。全書約50萬字，共分為7章。包括緒論、高性能纖維復合材料（FiberReinforcedPolymer，F(xiàn)RP）、高性能纖維增強水泥基復合材料（HighPerformanceFiberReinforcedCementitiousComposites，HPFRCC）、高性能混凝土（HighPerforma

本書主要內(nèi)容包括汽車維修常用工量具及安全防護用具的認識、汽車的總體認識、曲柄連桿機構(gòu)的拆裝與維修、配氣機構(gòu)的拆裝與維修、汽油發(fā)動機燃油系統(tǒng)的拆裝與維修、柴油發(fā)動機燃油系統(tǒng)的拆裝與維修、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的拆裝與維修、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的拆裝與維修。

本書內(nèi)容包括汽車發(fā)展史文化、汽車名人文化、名車文化、汽車美學與藝術(shù)、汽車公眾文化、車企文化、汽車前沿技術(shù)、汽車社會和諧與汽車文明。

"本書是新能源汽車專業(yè)群核心基礎(chǔ)課程——“新能源汽車電工電子技術(shù)”課程的配套教材。教學內(nèi)容的選取以“提高學生的基礎(chǔ)實踐技能”為主線，重視理論和實踐的有機結(jié)合，采用任務驅(qū)動、項目教學的編寫形式。緊跟汽車行業(yè)、企業(yè)發(fā)展的需要，結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)崗位實際用人需求，與企業(yè)進行合作，以新能源汽車專業(yè)國家級教學資源庫為依托，共建共享優(yōu)質(zhì)

"全書共設(shè)置了4個模塊、20個任務。其中4個模塊分別是智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知系統(tǒng)、車輛行駛狀態(tài)感知技術(shù)、車輛外部環(huán)境智能感知技術(shù)、車輛環(huán)境感知傳感器應用、多源信息融合技術(shù)應用。其中20個任務分別為：認識環(huán)境感知系統(tǒng)的應用場景、列舉環(huán)境感知系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)、認識多源信息融合技術(shù)應用、安裝與調(diào)試速度與加速度傳感器、安裝與調(diào)試橫擺

本書利用AnyLogic軟件實現(xiàn)行人交通系統(tǒng)的建模與仿真，旨在幫助讀者加深對行人交通仿真的基本理論和建模方法的理解，系統(tǒng)掌握行人交通仿真建模的基本方法。本書既有建模方法的介紹，又有豐富的實戰(zhàn)案例詳解，能為相關(guān)技術(shù)人員更好地掌握行人交通系統(tǒng)的建模與仿真方法提供實踐指導。

本書是智能網(wǎng)聯(lián)汽車計算平臺測試應用與調(diào)試開發(fā)的中級教材，主要介紹了計算平臺的架構(gòu)、措建、拆裝、應用開發(fā)等知識。全書以學習任務為出發(fā)點貫穿教學，包括計算平臺的整體認知、計算平臺的硬件檢測、計算平臺中軟件工具鏈的安裝與調(diào)試、計算平臺中環(huán)境感知模塊的測試、計算平臺中決策規(guī)劃的認知和計算平臺執(zhí)行器控制模塊的測試6個項目，共計1

本書主要講解燃油汽車與電動汽車相關(guān)的專業(yè)知識。第1、2章為汽車機械、電氣基礎(chǔ)知識篇，主要介紹一些基本知識，機械部分包括的組成和工作原理，燃油汽車、底盤傳動系(包括變速器)、行駛系(包括懸架與車輪)、轉(zhuǎn)向系與行駛系、車身及飾件的結(jié)構(gòu)形式與特點，機械部件的控制方式與工作原理。第3章講解汽車發(fā)動機的類型、結(jié)構(gòu)與原理。第4章按

本書以智能底盤為研究對象，介紹了智能底盤的技術(shù)內(nèi)涵及其發(fā)展，探討了智能底盤核心線控執(zhí)行系統(tǒng)(線控液壓制動系統(tǒng)、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng))的關(guān)鍵技術(shù)、智能底盤多系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制技術(shù)及智能底盤失效運行控制技術(shù)，展示了智能底盤線控執(zhí)行系統(tǒng)精準控制、智能底盤一體化協(xié)調(diào)控制、極限工況下智能底盤安全控制、智能底盤系統(tǒng)失效運行及容錯控制技術(shù)的解決方