本書是一本學(xué)術(shù)專著。發(fā)展以鐵路為骨干的多式聯(lián)運是優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)、建立綠色低碳交通運輸體系的關(guān)鍵,對于推進碳達峰碳中和目標(biāo)實現(xiàn)具有重要意義。本書闡述了新形勢下發(fā)展鐵路多式聯(lián)運的重大意義,我國鐵路多式聯(lián)運發(fā)展總體情況,我國鐵路多式聯(lián)運政策梳理及實施效果,我國鐵路多式聯(lián)運發(fā)展存在問題,國外鐵路多式聯(lián)運實踐及經(jīng)驗借鑒,促進我

本書內(nèi)容包括：理論回顧與文獻綜述、社交平臺游客參與價值共創(chuàng)行為的維度結(jié)構(gòu)、社交平臺游客參與價值共創(chuàng)機制研究模型與理論假設(shè)、社交平臺游客參與價值共創(chuàng)機制實證研究設(shè)計、社交平臺游客參與價值共創(chuàng)機制實證分析。

本書以旅游業(yè)銷售核心能力模塊為主線，遵循理論聯(lián)系實際的編寫原則，以旅游產(chǎn)品銷售認(rèn)知、旅游市場營銷環(huán)境分析、旅游市場調(diào)研與預(yù)測、旅游者購買行為分析、旅游產(chǎn)品策略、旅游產(chǎn)品價格策略、旅游營銷渠道策略、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的旅游營銷等項目為載體，執(zhí)行學(xué)生綜合實踐能力訓(xùn)練的內(nèi)容體系。在每一個項目中都設(shè)置了“項目概述”“項目結(jié)構(gòu)”“任務(wù)目

本書反映了蘇州太湖國家旅游度假區(qū)自然、經(jīng)濟、文化和社會的歷史及現(xiàn)狀，并突出發(fā)展歷程、生態(tài)環(huán)境、傳統(tǒng)工藝、產(chǎn)業(yè)載體、文旅體融合等特色。

本書主要記錄和論述了筆者對日本鐵道交通的一些個人感受，內(nèi)容包括：《車站·玄關(guān)·鄉(xiāng)愁》《日本鐵道超長的通勤距離與超載的列車》《多元化的日本鐵道公司》《一個人·一條鐵路·一座城市——小林一三與他的事業(yè)》等。

本書內(nèi)容包括：執(zhí)一不失，“+”君萬物——廣西交通投資集團南寧高速公路運營有限公司“微笑+”品牌創(chuàng)建記；一體兩面，相由心生——“微笑+”驅(qū)動實現(xiàn)“兩個率先”奮斗目標(biāo)；績效管理：業(yè)績論英雄；督辦管理：讓行動得到好結(jié)果；集中采購：干成事，不出事；“專班”模式：構(gòu)建學(xué)習(xí)型組織；“親和微笑”：微笑不僅僅是訓(xùn)練出來的；品質(zhì)養(yǎng)護：推

本書以民族村寨鄉(xiāng)村旅游與新型農(nóng)村社區(qū)的發(fā)展為研究對象,在國內(nèi)外研究現(xiàn)狀梳理的基礎(chǔ)上開展概念、理論分析,解析民族村寨鄉(xiāng)村旅游與新型農(nóng)村社區(qū)建設(shè)協(xié)同發(fā)展的要素、相互作用力和作用機制,在已有的南嶺瑤族鄉(xiāng)村旅游社區(qū)發(fā)展指標(biāo)體系基礎(chǔ)上開展實證研究,分析民族村寨鄉(xiāng)村旅游與新型農(nóng)村社區(qū)建設(shè)協(xié)同發(fā)展的相互關(guān)系,以廣西恭城瑤族自治縣紅巖

本書共分6章,分別為第一章2021年鐵路經(jīng)濟運行情況概述;第二章2021年中國鐵路旅客運輸市場分析;第三章2021年中國鐵路貨物運輸市場分析;第四章2021年中國鐵路網(wǎng)建設(shè)及裝備狀況分析;第五章鐵路企業(yè)經(jīng)營狀況分析;第六章2022年形勢分析及發(fā)展設(shè)想。另有8個附件。

本書依托大量第一手資料，從體制改革與發(fā)展戰(zhàn)略、工程建設(shè)與設(shè)施設(shè)備、裝卸生產(chǎn)與客運物流、港口科技及企業(yè)文化等方面，全景式地展示了上海港在建設(shè)國際航運中心進程中的全面轉(zhuǎn)型與持續(xù)發(fā)展，以及上海港口在上海經(jīng)濟建設(shè)過程中的重要作用。

本書將基于豐富的史料揭開其神秘面紗，為讀者全方位呈現(xiàn)成昆鐵路的修建背景和建設(shè)過程，描寫了其建設(shè)過程中的典型人物及光榮事跡，體現(xiàn)了修路鐵道兵在時代背景下的抉擇，歌頌了其為我國建成工業(yè)大國、為國家發(fā)展不惜代價、不畏艱險的成昆精神。將修建成昆鐵路的現(xiàn)實意義、技術(shù)價值、未來發(fā)展的意義進行了深入剖析；進一步凸顯了成昆鐵路蘊含的愛