本書為《高速鐵路設計規(guī)范》（TB10621-2014）的泰文譯本。本規(guī)范由22章組成，包括總則、術(shù)語和符號、總體設計、運輸組織、線路、路基、橋涵、隧道、軌道、站場、電力牽引供電、電力、通信、信號、信息、災害監(jiān)測、動車組設備、維修設施、給水排水、房屋建筑、綜合接地、環(huán)境保護，另有4個附錄。

本書包括儀器儀表的使用、信號繼電器、信號機、軌道電路的檢修、轉(zhuǎn)轍機的調(diào)整與檢修、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的維護與檢修、高鐵列控系統(tǒng)的使用與檢修、CTCS-3級列控車載設備的維護、駝峰信號設備組成及相關(guān)設備維修共9個項目。

本書系統(tǒng)總結(jié)了京張高鐵八達嶺地下車站修建技術(shù)。全書內(nèi)容共分12章：第1章介紹了京張鐵路修建史，以及京張高鐵八達嶺地下車站的工程特點；第2章介紹了八達嶺地下車站的工程地質(zhì)及水文地質(zhì)狀況；第3章介紹了依托該工程開發(fā)的隧道掌子面數(shù)碼成像智能解譯超前地質(zhì)預報新技術(shù)；第4章詳細介紹了超大斷面隧道圍巖“承載拱”新理念和計算方法，以

本書共分為8個項目，包括城軌車輛概述、城軌車輛車體、城軌車輛車門、城軌車輛轉(zhuǎn)向架、城軌車輛連接裝置、城軌車輛制動系統(tǒng)、城軌車輛空調(diào)系統(tǒng)、城軌車輛牽引及輔助供電系統(tǒng)。

《動車組制動系統(tǒng)檢修》在編排上遵循人的認知規(guī)律，先對動車組制動系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)、原理進行認知，然后講解如何對制動系統(tǒng)進行檢修，最后分析如何對制動系統(tǒng)故障進行處理�！秳榆嚱M制動系統(tǒng)檢修》內(nèi)容邏輯性較強，圍繞制動系統(tǒng)元件名稱、外觀形狀、圖形符號、安裝位置、具體功能、如何檢修、如何進行故障處理等進行講解。知識點講解透徹、翔實

《高速鐵路動車組乘務實務》以培養(yǎng)合格的動車組列車乘務人員為目標，并參考現(xiàn)行教學計劃和教學大綱編寫而成。本教材內(nèi)容涵蓋認識高速鐵路、動車組列車客運規(guī)章綜合運用、動車組列車乘務管理、動車組列車安全管理、動車組列車服務、路風及服務質(zhì)量監(jiān)督等。本教材適用于高速鐵路客運乘務專業(yè)學生及動車組列車客運崗位培訓，也可作為相關(guān)技術(shù)人員的

本書總結(jié)了我國鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的發(fā)展過程、重大成果和關(guān)鍵技術(shù)，系統(tǒng)闡述了鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的基本知識、標準體系、技術(shù)原理、各主型轉(zhuǎn)向架的技術(shù)特征和產(chǎn)品譜系。分十章介紹了鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的作用、構(gòu)成及分類，國內(nèi)外鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的發(fā)展，標準體系、設計原則、結(jié)構(gòu)強度及動力學性能，轉(zhuǎn)向架低動力、低磨耗、抗菱及與車體連接技術(shù)，交叉支撐式

《城市軌道交通信號基礎設備（第2版）》以信號工崗位能力需求為依據(jù)提取典型工作任務，按照認知規(guī)律和教學特點將相關(guān)內(nèi)容分析歸類為10個教學項目：信號系統(tǒng)概述、信號繼電器原理及應用、信號機原理及維護、軌道電路原理及維護、道岔轉(zhuǎn)轍設備原理及維護、車站信號設備布置、計軸設備、應答器設備、跨座式單軌交通信號系統(tǒng)、信號設備防雷。該書

本書全面總結(jié)了我國鐵路貨車的發(fā)展過程、關(guān)鍵技術(shù)和Z新成果,從車輛類型、結(jié)構(gòu)、技術(shù)特點等方面,系統(tǒng)地闡述了鐵路貨車技術(shù)知識、技術(shù)特征和產(chǎn)品譜系.全書共分為十四章,詳細介紹了鐵路貨車的發(fā)展歷程、主要成就及未來發(fā)展方向,鐵路貨車的特點及組成、基本定義和術(shù)語、用途和編碼,鐵路貨車設計原則與方法、仿真分析及試驗,鐵路貨車轉(zhuǎn)向架、

本書主要內(nèi)容包括城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)概述、變電所主要設備、牽引變電所、接觸網(wǎng)、運動系統(tǒng)，以及實驗實訓項目。本書針對城市軌道交通供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組成，對基礎理論知識、常見設備、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及運行等方面進行了介紹，比較全面的反映了城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)的知識、技術(shù)和設備。理論結(jié)合實際，編入了部分實驗實訓項目，可培養(yǎng)學生的