本書共六章，內(nèi)容包括：鐵路發(fā)展與運(yùn)輸策略、鐵路工程項目管理及其精細(xì)化體系構(gòu)建、鐵路工程項目管理的創(chuàng)新應(yīng)用研究、鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕�設(shè)備、鐵路運(yùn)輸?shù)慕M織與安全管理、鐵路運(yùn)輸調(diào)度及其高質(zhì)量發(fā)展。

本書是一本探究智慧旅游理論與實踐的著作，分析了智慧旅游的相關(guān)基礎(chǔ)性知識，如智慧旅游的概念、意義等；進(jìn)一步闡述了智慧旅游的重要內(nèi)容，包含智慧景區(qū)、智慧旅行社、智慧酒店以及智慧旅游公共服務(wù)平臺等；探討了智慧旅游的服務(wù)、智慧旅游的管理以及智慧旅游的相關(guān)技術(shù)，其中智慧旅游的實現(xiàn)依托多種先進(jìn)的技術(shù)手段，如物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計算技術(shù)、

隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的深入實施以及文化旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，紅色文化旅游資源作為一種獨特的文化遺產(chǎn)，成為促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興的重要途徑。東北地區(qū)蘊(yùn)含著深厚的紅色歷史文化底蘊(yùn)，擁有豐富的紅色文化旅游資源，有效利用東北地區(qū)的紅色文化旅游資源，促進(jìn)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)社會的全面發(fā)展，成為了一個重要的課題�！豆蚕砘�為策略下的東北紅色文旅與鄉(xiāng)村

《旅游精準(zhǔn)扶貧機(jī)制研究》基于國家社科基金項目的研究成果編纂而成。廣西和云南旅游資源豐富，風(fēng)景秀麗，歷史文化底蘊(yùn)深厚，民族文化豐富多彩，是發(fā)展旅游業(yè)的有利條件。旅游扶貧以多彩的旅游資源為依托，適合具有豐富特色旅游資源的地區(qū)扶貧發(fā)展方向，具有投資少、見效快的明顯優(yōu)勢。本書以生計保障為切入點，探討符合廣西和云南的旅游精準(zhǔn)扶貧

中國的旅游經(jīng)過了“資源導(dǎo)向、市場導(dǎo)向和產(chǎn)品導(dǎo)向”三個階段。旅游規(guī)劃中一個非常重要的線索就是給資源、產(chǎn)品、市場定位，但經(jīng)常是摸不準(zhǔn)市場，在”資源-產(chǎn)品-市場”中轉(zhuǎn)圈圈，最終使得旅游規(guī)劃進(jìn)入了一個怪圈。旅游規(guī)劃中的關(guān)鍵是供求關(guān)系的確定，現(xiàn)實中的供給方是確定的，問題是需求方很難確定和找準(zhǔn)。本書《旅游政策供給與旅游消費行為研究

能否將潛在旅游市場轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實旅游市場，關(guān)系到旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。本書基于市場營銷理論、旅游系統(tǒng)理論和旅游目的地選擇過程理論，建構(gòu)旅游市場轉(zhuǎn)化過程模型，用總轉(zhuǎn)化率和階段轉(zhuǎn)化率來衡量旅游市場轉(zhuǎn)化程度。本書對潛在旅游市場到現(xiàn)實旅游市場的轉(zhuǎn)化過程和轉(zhuǎn)化率進(jìn)行研究，可以豐富和深化旅游市場研究內(nèi)容，還能服務(wù)旅游市場營銷工作，具有重

本書研究了研學(xué)旅游理論與實踐組織，探討如何更好地開展研學(xué)旅游活動。首先分析了我國研學(xué)旅游的現(xiàn)狀，指出其存在的問題，如缺乏統(tǒng)一的組織模式和規(guī)范的管理體系。接著從理論和實踐兩個方面提出了改進(jìn)措施。一方面，闡述了研學(xué)旅游的核心理念和目標(biāo)，為實踐活動提供了理論指導(dǎo)；另一方面，提出了一種創(chuàng)新的組織模式，包括明確分工、協(xié)同合作、動

本書在文旅融合和鄉(xiāng)村振興的大背景下，介紹了文旅融合背景下的鄉(xiāng)村旅游概念、特點和意義，為后續(xù)產(chǎn)品設(shè)計研究提供了理論基礎(chǔ)。同時分析了當(dāng)前鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品設(shè)計的現(xiàn)狀和存在的問題，為產(chǎn)品設(shè)計研究提供了現(xiàn)實依據(jù)。從文化傳承、旅游體驗、市場需求等多個角度，提出了針對不同類型鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品的設(shè)計策略和方法。書稿還選取了幾個成功的鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)

本書共分為十五章，全面闡述和分析了軌道交通運(yùn)輸領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象和經(jīng)濟(jì)問題，介紹了軌道交通產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成和軌道交通的發(fā)展歷史，閘述了軌道交通產(chǎn)業(yè)的自然屬性和經(jīng)濟(jì)特征，分析了軌道交通的客貨運(yùn)輸需求運(yùn)營成本運(yùn)輸價格、產(chǎn)業(yè)管制、投融資模型、運(yùn)營管理城市軌道交通補(bǔ)貼模式等，對高速鐵路與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系、高速鐵路對城市群經(jīng)濟(jì)空間結(jié)

本書通過分析鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略與鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的歷史脈絡(luò)與耦合關(guān)系，在鄉(xiāng)村旅游資源評價的基礎(chǔ)上，對國內(nèi)外鄉(xiāng)村振興實踐及我國鄉(xiāng)村旅游資源主要開發(fā)模式進(jìn)行總結(jié)，提煉出精準(zhǔn)扶貧背景下的鄉(xiāng)村旅游資源開發(fā)模式(6種)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下的鄉(xiāng)村旅游資源開發(fā)模式(9種)，以期在鞏固拓展脫貧攻堅成果、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的今天，幫助各地鄉(xiāng)村在解決