《鐵路計(jì)量基礎(chǔ)知識(shí)》主要內(nèi)容包括：計(jì)量及計(jì)量管理體系、法定計(jì)量單位、測量數(shù)據(jù)處理、鐵路計(jì)量及管理等�！惰F路計(jì)量基礎(chǔ)知識(shí)》為鐵路干部職工及計(jì)量管理人員、計(jì)量檢定人員了解、學(xué)習(xí)計(jì)量法律、法規(guī)和計(jì)量基礎(chǔ)知識(shí)參考書。

《計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖基本知識(shí)》是一本關(guān)于計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的通俗讀物，重點(diǎn)介紹了計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)、進(jìn)路的選擇、進(jìn)路的鎖閉、信號(hào)的控制以及進(jìn)路解鎖的過程。書中對鐵路信號(hào)的概念及其發(fā)展作了綜述，結(jié)合車站技術(shù)作業(yè)，對進(jìn)路的概念、分類以及對進(jìn)路的控制和聯(lián)鎖過程作了概括性表述，為學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖作了鋪墊，并用了較多篇幅討論了對計(jì)算機(jī)聯(lián)

本書力求通過大量的計(jì)算分析獲得高速列車氣動(dòng)載荷在某些方面的作用規(guī)律，以加深對列車空氣動(dòng)力學(xué)影響的認(rèn)識(shí)。書中討論了高速列車可能涉及的空氣動(dòng)力學(xué)問題及其研究方法，引出9個(gè)采用實(shí)車測量和風(fēng)洞模型試驗(yàn)比較難于實(shí)現(xiàn)或幾乎無法實(shí)現(xiàn)的列車空氣動(dòng)力學(xué)問題，試圖采用計(jì)算流體力學(xué)仿真分析方法研究這幾個(gè)列車空氣動(dòng)力學(xué)問題隨運(yùn)行工況的變化規(guī)律

本書的編寫原則是“以職業(yè)能力為本位，以就業(yè)為導(dǎo)向，體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性和前瞻性，體現(xiàn)教學(xué)組織的科學(xué)性和靈活性”。書中涵蓋了社交禮儀的基礎(chǔ)理論知識(shí)、鐵路車站禮儀、鐵路列車乘務(wù)禮儀、鐵路客運(yùn)人員職業(yè)道德及鐵路客運(yùn)服務(wù)禮貌用語等內(nèi)容，全書緊密結(jié)合企業(yè)崗位需求，按照實(shí)際工作過程設(shè)計(jì)，把教、學(xué)、做緊密結(jié)合，使學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)和畢業(yè)

本書內(nèi)容立足于電氣化鐵道供電系統(tǒng)高壓電氣設(shè)備的運(yùn)行與分析，涉及該系統(tǒng)的高電壓工程技術(shù)應(yīng)用和電氣試驗(yàn)。全書共七章，主要內(nèi)容包括絕緣介質(zhì)的電氣性能、絕緣評(píng)估及其試驗(yàn)方法、高壓供電設(shè)備的絕緣、供電系統(tǒng)的雷閃過電壓及其防護(hù)、供電系統(tǒng)內(nèi)部過電壓及其限制措施、高壓供電系統(tǒng)的絕緣配合、高電壓產(chǎn)生設(shè)備與測量技術(shù)等，書的附錄部分有&ld

《人民交通出版社"十二五"民航運(yùn)輸類空中乘務(wù)專業(yè)規(guī)劃教材:民航旅客運(yùn)輸》內(nèi)容分為四部分：第1部分為民航概論與民航基礎(chǔ)知識(shí)；第2部分為旅客運(yùn)價(jià)與客票實(shí)務(wù)；第3部分為國際旅行證件；第4部分為行李運(yùn)輸與旅客運(yùn)送。本教材不過分追求知識(shí)結(jié)構(gòu)的完整性與嚴(yán)密性，但很好地體現(xiàn)出了針對性與實(shí)用性的特點(diǎn)，內(nèi)容貼近空中乘務(wù)專業(yè)的所學(xué)所需，以

馮準(zhǔn)、彌耀翟、朱鵬飛主編的這本《機(jī)車乘務(wù)員業(yè)務(wù)》主要介紹機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)過程及標(biāo)準(zhǔn)化呼喚應(yīng)答制度。內(nèi)容涵蓋內(nèi)燃機(jī)車一次乘務(wù)作業(yè)過程及電力機(jī)車一次乘務(wù)作業(yè)過程，并在整備作業(yè)過程做以區(qū)分，側(cè)重點(diǎn)在電力機(jī)車作業(yè)過程，并對于機(jī)車全面檢查過程做以重點(diǎn)介紹。通過本書的學(xué)習(xí)，可以使學(xué)生清晰掌握一次乘務(wù)作業(yè)過程的作業(yè)項(xiàng)目及作業(yè)標(biāo)

陳燕萍、童巧新、王志亮主編的這本《電力機(jī)車電器的檢修與維護(hù)》作為鐵道機(jī)車專業(yè)高職教材，共分5個(gè)模塊：模塊一電力機(jī)車電器設(shè)備的總體布置，主要介紹SS9G型機(jī)車和HXD3型電力機(jī)車電器的總體布置及其各電器的名稱、作用、安裝位置、數(shù)量等。模塊二輔助電路電器檢修與維護(hù)，介紹電力機(jī)車輔助電路中的主要電器設(shè)備，包括電磁接觸器和自動(dòng)

王玨編寫的《高速鐵路行車組織(軌道交通類高等職業(yè)教育十三五規(guī)劃教材高等職業(yè)教育高速鐵路動(dòng)車乘務(wù)專業(yè)系列教材)》是高職教育動(dòng)車乘務(wù)專業(yè)學(xué)習(xí)教材之一，按照校企合作原則編寫。全書主要有高速鐵路接發(fā)車作業(yè)、高速鐵路調(diào)度指揮、高速鐵路調(diào)車作業(yè)、高速鐵路非正常行車處理等內(nèi)容。每個(gè)項(xiàng)目下用不同的任務(wù)來實(shí)現(xiàn)該課程知識(shí)目標(biāo)與能力目標(biāo)。本

《高速列車數(shù)字化設(shè)計(jì)、分析及集成技術(shù)》主要對高速列車數(shù)字化設(shè)計(jì)，基于多體系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)分析與性能設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)與分析集成等進(jìn)行了總結(jié)，意圖是從設(shè)計(jì)進(jìn)程迭代的角度，闡述在高速列車數(shù)字化設(shè)計(jì)上的所得。主要內(nèi)容包括：復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)及高速列車虛擬樣機(jī)；高速列車虛擬樣機(jī)框架及平臺(tái)研究；基于頂層指標(biāo)分解的高速列車轉(zhuǎn)向架概念模型表達(dá)；基于模