《城市居民綠色出行：動機、行為及引導政策》基于相關理論與文獻綜述，界定了多元動機的概念內(nèi)涵，探究了多元動機與城市居民出行行為的相關關系，發(fā)現(xiàn)了綠色出行行為的“動機-行為”缺口現(xiàn)象。提出了顏色出行行為理論及模型，通過實證檢驗，解釋并修復了該缺口。辨析了不同綠色出行政策的有效性、重要性和實施策略，通過信息干預實驗探討了不同

本書主要論述了價值觀、職業(yè)價值觀和公共航空安全價值觀的理論內(nèi)涵與邏輯聯(lián)系，公共航空安全價值觀的體系結(jié)構(gòu)和構(gòu)成要素，以及建設公共航空安全價值觀的實踐路徑。以公共航空運輸飛行員為典型從業(yè)群體，從環(huán)境條件、職業(yè)特點、工作報酬、生活條件、健康狀況、人際關系及職業(yè)發(fā)展前景等方面講述了基于公共航空安全價值觀激勵約束其職業(yè)行為的基本

本書是在科技部科技基礎性工作專項重點項目“中國北方及其毗鄰地區(qū)科學考察”工作基礎上編寫而成的。本書系統(tǒng)總結(jié)了國內(nèi)外滑雪發(fā)達區(qū)域滑雪產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段和模式，綜合自然地理、人文地理、旅游地理、區(qū)域經(jīng)濟學、生態(tài)學理論與方法，創(chuàng)新評價指標體系，系統(tǒng)進行了張家口市崇禮滑雪大區(qū)（崇禮縣、沽源縣、赤城縣）與國際著名滑雪場、我國東北地區(qū)、

中國有著長達2.2萬公里的陸地邊境線，無論是國際還是中國，陸疆都是開展邊境旅游的主戰(zhàn)場。本書在對國內(nèi)外邊境旅游發(fā)展研究進展進行分析的基礎上，指出邊境旅游發(fā)展研究的價值，提出研究的總體思路，總結(jié)國內(nèi)外邊境旅游發(fā)展的經(jīng)驗借鑒，明確邊境旅游的發(fā)展戰(zhàn)略、定位與目標。同時，以陸疆省份--云南省為實證，開展陸疆邊境旅游發(fā)展條件、現(xiàn)

新時代農(nóng)村居民旅游消費需求的日益旺盛和理論研究的相對滯后，凸顯農(nóng)村居民旅游者行為研究的理論價值和現(xiàn)實意義。本書以新時代城鄉(xiāng)關系轉(zhuǎn)型為背景，以蘇南農(nóng)村為研究區(qū)域，以旅游消費行為為研究對象，系統(tǒng)探討新時代農(nóng)村居民旅游消費行為特征、影響機制與價值取向，進而提出相關的政策建議。本書突破旅游消費行為研究偏向城市居民的局限，挖掘中

本報告在航空樞紐建設、制造業(yè)和服務業(yè)發(fā)展、航空都市建設以及民生事業(yè)、國內(nèi)航空經(jīng)濟發(fā)展比較、通用航空等常規(guī)內(nèi)容部分，仍延續(xù)了上一年報告的基本結(jié)構(gòu)，但每一部分都拓展了一些前沿性的研究內(nèi)容。同時增加了總論、鄭州航空樞紐主要發(fā)展歷程和未來展望、河南民航發(fā)展投資有限公司年度歷程等新元素。

本書在分析文獻史料的基礎上，結(jié)合田野調(diào)查，運用技術史、經(jīng)濟史與工業(yè)考古等研究方法，系統(tǒng)梳理了京綏鐵路的建設與發(fā)展歷程。從規(guī)劃與勘測設計、鋪設施工，隧道、橋梁、站房、水塔和機車的建造，車輛、電報、電燈的使用等多個方面，揭示其鐵路工程技術的內(nèi)涵與價值，同時也關注和探討了技術人才的培養(yǎng)與培訓、工程技術研究、工程管理、鐵路運營

本書為中國社會科學院張廣瑞研究員關于中國旅游發(fā)展的多年成果的論文集，既是個人所思，也呈現(xiàn)了改革開放以來中國旅游事業(yè)發(fā)展的大致面貌，具有較強的資料性與借鑒性。作者為旅游領域資深專家，對于旅游有獨到的理解與想法，雖為針對不同時段的重點進行的論述，但對當前的旅游發(fā)展也有較強的借鑒意義。本書分為探索與辨析戰(zhàn)略與策略案例與借鑒三

《玩轉(zhuǎn)旅游英語口語》讓你輕輕松松用英語和外國人暢聊，將是你旅游出行的好幫手。本書針對出國旅游的讀者，精心挑選了旅游英語中常用的高頻詞匯、高頻單句和實用對話，幫助讀者在出國旅游時無障礙地與當?shù)厝私涣�，避免窘境和尷尬。依照一般旅游行程排列，本書分成七章，再現(xiàn)了88個真實旅游情景，語言表達貼近實際旅游使用習慣。

本書是作者近年來就青海旅游業(yè)發(fā)展一系列研究基礎上通過補充完善而形成的理論文集。分綜合篇、區(qū)域篇、生態(tài)篇、民俗篇、絲路篇和文化篇六個單元，較為系統(tǒng)的闡述了青海旅游業(yè)發(fā)展成效與不足。文內(nèi)所提的諸多對策建議不但符合未來青海旅游業(yè)發(fā)展實際，而且就脫貧攻堅、鄉(xiāng)村振興和全面實現(xiàn)小康社會進行了富有成效的理論探討與實踐分析，使其具有一

本書以中國國學經(jīng)典管理理論和方法以及與當代西方經(jīng)濟管理理論和方法的有效結(jié)合作為出發(fā)點，對中國旅游業(yè)經(jīng)營管理的環(huán)境與特點進行了創(chuàng)新探索。本書通過有限的篇幅，集管理理論、方法與業(yè)務管理于一身，從宏觀行業(yè)管理出發(fā)，注重強調(diào)指導旅游企業(yè)經(jīng)營的管理方法。整本書由"旅游業(yè)管理理論、旅游業(yè)管理方法、旅游業(yè)管理業(yè)務及實踐"三個層次構(gòu)成

通過典型冰川旅游目的地冰川與旅游的系統(tǒng)研究，深度分析典型冰川旅游目的地冰川的發(fā)育條件及其冰川多年來的物質(zhì)變化情況，在此基礎上，系統(tǒng)分析了不同旅游發(fā)展階段的冰川旅游目的地客源市場時空結(jié)構(gòu)特征，探明了兩類冰川旅游目的地客源分布的主要影響因素。該研究對于中國冰川旅游快速發(fā)展、客源市場時空結(jié)構(gòu)優(yōu)化具有一定的理論指導意義。

隨著居民收入的不斷增長，越來越多的人開始外出旅游休閑。旅游是指人們到他們通常生活的環(huán)境之外的地方進行休閑、商務等，在時間上不超過一年的活動。伴隨旅游業(yè)的迅猛發(fā)展，游客的滿意度、游客的感知問題逐漸成為政府和學術界關注的熱點，而且相關研究日趨成熟。一些學者從游客滿意度定義的視角進行研究，認為游客感知是旅游者在外界刺激物的影

基于網(wǎng)絡輿情大數(shù)據(jù)，采用百度大數(shù)據(jù)、爬爬蟲軟件、ROST軟件等大數(shù)據(jù)采集與內(nèi)容分析工具，研究我國少數(shù)民族地區(qū)旅游開發(fā)輿情現(xiàn)狀與現(xiàn)實問題，探索"一帶一路"時代背景下旅游促進少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的創(chuàng)新方式，并基于各民族地區(qū)省市旅游發(fā)展的網(wǎng)絡輿情大數(shù)據(jù)分析，找準少數(shù)民族地區(qū)旅游開發(fā)的系統(tǒng)路徑，以構(gòu)建惠及少數(shù)民族同胞脫貧，實現(xiàn)

本專著主要內(nèi)容包含十一章，分別為：選題背景與意義、理論基礎與相關研究述評、中國空港競爭力影響因素識別、中國空港競爭力動態(tài)形成機理、中國空港動態(tài)競爭力評價、不同空港組的競爭力形成機理差異研究、空港聯(lián)盟決策算法、空港聯(lián)盟準入算法、空港聯(lián)盟退出算法、空港聯(lián)盟解散機制研究和研究展望。

本書重點是寫晚明時期環(huán)中國福建等地與周邊世界的貿(mào)易關系。作者詳細描寫了這一時代環(huán)球貿(mào)易體系初成階段，中國巨大的生產(chǎn)力為世界所知，世界各國都積極發(fā)展對華貿(mào)易的情況。并分析了中國來自閩粵江浙的華商積極開拓到日本和東南亞的國際貿(mào)易，引導中國商品輸出的原因。

本書通過對相關文獻的梳理和綜述，對產(chǎn)業(yè)、旅游和文化等相關概念進行了界定，從經(jīng)濟學屬性分析了文化旅游產(chǎn)品的特征，分析了旅游產(chǎn)業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)融合的內(nèi)容和互動機制，立足宏觀角度和以供求引致為基礎的微觀角度探討了旅游產(chǎn)業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)融合的必要性，基于旅游和文化的產(chǎn)業(yè)功能探討了旅游產(chǎn)業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)融合的可行性，最后以國際旅游城市黃山為

全面抗戰(zhàn)前，電車事業(yè)在上海城市公共交通系統(tǒng)中占據(jù)主導地位，是市民出行的主要參考，與城市生活、社會變遷共生共長、覆合共存。本書首先管窺城市電車運行的道路系統(tǒng)建設、傳統(tǒng)交通方式的發(fā)展背景，由此延伸電車業(yè)出現(xiàn)的歷史進程。其次，研討戰(zhàn)前上海公共租界、法租界、華界電車事業(yè)的組織方式和設備器材、運行路線和執(zhí)行票制、營業(yè)收益和資本財

當前，我國的對外開放已經(jīng)全面步入貫徹一帶一路戰(zhàn)略和自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略為主導的新階段，貿(mào)易結(jié)構(gòu)不斷從貨物貿(mào)易向服務貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級。游客跨境流動是以人員的相互往來為主要表現(xiàn)的服務貿(mào)易形式，國外游客入境相當于貨物和服務的就地出口，國內(nèi)游客出境相當于貨物和服務的進口。當前，旅游服務貿(mào)易進出口均位列各服務貿(mào)易子項中的*部分。十八屆三中

本書嘗試以民國時期著名的大型企業(yè)集團、中國*家現(xiàn)代意義的社會企業(yè)民生輪船公司為歷史個案，在具體的歷史時期中考察其領導人盧作孚等所倡導的現(xiàn)代集團生活建設方案與歷史實踐，探尋其構(gòu)建職業(yè)共同體的過程對于在職業(yè)紐帶之上培育社會群力、打造社會團結(jié)與建設現(xiàn)代國家之積極意義。從職業(yè)共同體研究的角度來看，我們發(fā)現(xiàn)，民生公司在很大程度上