漢傳天下！
　　“一帶一路”倡議在推動中國經(jīng)濟、文化走向沿線國家、走向世界的過程中，文化與經(jīng)濟不同步的問題日益明顯，不但表現(xiàn)為中華文化與中國經(jīng)濟的步伐無法一致，而且中國與沿線國家、沿線國家之間經(jīng)濟與文化不同步的現(xiàn)象也日益明顯，且對“一帶一路”建設(shè)產(chǎn)生了一定的阻礙。不解決這個問題，民心相通之路就會艱難很多。披荊斬棘，方能阡陌相通；心心交流，才能同一律動。
　　路多艱，事才大！篳路藍縷，中華民族為了實現(xiàn)“世界大同”，已不知把多少無人走過的路變成了通途。
　　要實現(xiàn)中華文化在沿線國家“日用而不覺”的傳播目標，需要聚全國之力、全民之力，需要每個中國人都自覺“我是一枚小小的中華人民共和國國旗”，自覺做中華文化的使者、文化傳播的志愿者。當前世界文化多元并存，交流為主流，但碰撞和摩擦不斷。中華文化在沿線國家的傳播所面對的阻力和障礙顯然是客觀的，也是復(fù)雜多變的，其中既有文化的因素、經(jīng)濟的因素，也有政治的因素。我們對世界“中國熱”的判斷與世界對“中國熱”的直接感知并不一致，還有較大的落差�！叭f丈高樓平地起”，中華文化在沿線國家的傳播首先要找到這些落差，并推動消除這些落差，包括因我們長期疏于向世界主動表達而形成的誤解，進而加大加深中華文化在所在國的融入廣度和深度，加快世界了解中國的進程。
　　優(yōu)秀文化都具有一個共同特征，就是包容、兼容、易容，即都能以開放的胸懷不斷汲取異質(zhì)文化的精髓而不斷創(chuàng)新、創(chuàng)造、延續(xù)自身的文化。“一帶一路”沿線所能見到的不是一條條冷冰冰的鐵軌，而是一條條以溫暖的文化作軌的“心靈高鐵”，是中國與沿線國家之間自覺的經(jīng)濟、文化雙向運輸、交流。中國作為運輸總站的總調(diào)度，有責任保證條條運輸線都通暢、高效。為此，就需要加強對“一帶一路”沿線國家的國情、輿情、民情、政體、經(jīng)濟、文化等事關(guān)運輸軟硬環(huán)境的基礎(chǔ)條件進行詳細、差別化的調(diào)研和理解，基于科學規(guī)劃、種子落地的原則，為中華文化國際傳播的政策制定提供理論指導(dǎo)和實踐依據(jù)，并找到“一帶一路”中外文化相互交流的最佳路徑，全面推動中國和沿線國家文化之間的多軌多向交流與傳播。
　　“一帶一路”屬于中國，也屬于世界�！耙粠б宦贰背�議的目標之一是中國主導(dǎo)、廣泛借力以推動中華文化走向世界，并助力沿線國家文化的世界化。因此，“一帶一路”倡議與中華文化國際傳播的關(guān)系，是新時代中國面對沿線國家和世界必須說清楚的一個重大課題，是國際國內(nèi)大勢要求我們必須正視并科學解決的重大現(xiàn)實問題，不但是中國走向世界的戰(zhàn)略需求，而且是世界對中國智慧走向世界的主動訴求。解決了這個問題，不但可以破解“一帶一路”誰為，為誰；何為，為何；獨行，眾行；短行，長行；暫行，久行等核心問題，而且才能確保“一帶一路”的方向正確、路線正確、目標準確，既為中國，更為世界。