《改革與勞動(dòng)關(guān)系轉(zhuǎn)型：一個(gè)學(xué)者筆下的勞動(dòng)關(guān)系22年》是在年度報(bào)告的基礎(chǔ)上，對(duì)1996—2017年勞動(dòng)關(guān)系轉(zhuǎn)型演進(jìn)的記敘�！陡母锱c勞動(dòng)關(guān)系轉(zhuǎn)型：一個(gè)學(xué)者筆下的勞動(dòng)關(guān)系22年》分總論和年度報(bào)告兩部分，結(jié)合中國(guó)經(jīng)濟(jì)改革和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型進(jìn)程，對(duì)20年勞動(dòng)關(guān)系的演變做出分期，闡述其發(fā)展特點(diǎn)和趨勢(shì)，并對(duì)協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系的政策體系做出分析�！�

本書是國(guó)內(nèi)第一部系統(tǒng)研究創(chuàng)客文化的著作，聚焦創(chuàng)客文化與創(chuàng)新型城市建設(shè)，在描繪創(chuàng)客運(yùn)動(dòng)的世界軌跡，厘清其文化基因的基礎(chǔ)上，從創(chuàng)客教育、創(chuàng)客創(chuàng)新、創(chuàng)客經(jīng)濟(jì)和創(chuàng)客手作等方面探討城市發(fā)展中的學(xué)習(xí)型社會(huì)構(gòu)建、可持續(xù)發(fā)展、文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)迭新和新工匠精神等議題，提出創(chuàng)客文化融入創(chuàng)新型城市建設(shè)的路徑及其未來發(fā)展趨勢(shì)。本書在每章的論述之后輔以

本書從勞動(dòng)關(guān)系沖突管理研究視角出發(fā)，基于本土情景探索勞動(dòng)關(guān)系源頭治理方法，聚焦企業(yè)內(nèi)部制度，建立風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)機(jī)制，注重企業(yè)內(nèi)部勞動(dòng)者行為及勞動(dòng)者與企業(yè)內(nèi)部環(huán)境的互動(dòng)，提出改善勞動(dòng)關(guān)系氛圍的方法措施，提升員工幸福感，促進(jìn)工作場(chǎng)所勞動(dòng)關(guān)系和諧發(fā)展。

隨著“以人為本”的管理理念深入人心，圍繞人力資源管理的財(cái)務(wù)信息也越來越受到廣泛的重視。本書從財(cái)務(wù)視角首先闡述人力資源價(jià)值管理理論基礎(chǔ)，即人力資源會(huì)計(jì)基本理論、人力資源投資效益分析、人力資源成本分析、人力資源價(jià)值分析和人力資本參與收益分配的方式等內(nèi)容。其次，結(jié)合公司人力資源管理中的崗位設(shè)置、招聘與培訓(xùn)、薪酬管理與績(jī)效考核

本書首先從中國(guó)能源資源概況出發(fā)，在省際層面實(shí)證研究了中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與能源消費(fèi)的動(dòng)態(tài)關(guān)系。其次，在估算各省份碳排放數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，使用SBM方向性距離函數(shù)測(cè)算了中國(guó)省際技術(shù)效率，使用盧恩伯格生產(chǎn)率指數(shù)測(cè)算了中國(guó)省際綠色全要素生產(chǎn)率，并進(jìn)一步對(duì)技術(shù)效率的影響因素進(jìn)行了分析。最后，從綠色全要素生產(chǎn)率的角度，提出了促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)可持

通過理論和實(shí)證研究，本書將展現(xiàn)典型大國(guó)崛起過程中勞動(dòng)關(guān)系的演變規(guī)律，對(duì)我國(guó)現(xiàn)階段勞動(dòng)關(guān)系所具有的新特點(diǎn)進(jìn)行歸納總結(jié)，為政府決策提供科學(xué)依據(jù)；提煉和歸納總結(jié)已有的構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系方面的成功經(jīng)驗(yàn)，為勞動(dòng)權(quán)益保護(hù)提供可操作的政策建議；對(duì)國(guó)內(nèi)外不同類型企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，為企業(yè)構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系提供新的指導(dǎo)。

自李克強(qiáng)總理在2014年9月夏季達(dá)沃斯論壇上首次提出“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”（簡(jiǎn)稱“雙創(chuàng)”）以來，我國(guó)形成了新一波創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新浪潮�！半p創(chuàng)”具有鮮明的時(shí)代特征和重大的現(xiàn)實(shí)意義，符合國(guó)情民意，對(duì)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、打造發(fā)展新引擎、增強(qiáng)發(fā)展新動(dòng)力、走創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展道路具有重要意義。本書主要在借鑒國(guó)內(nèi)外創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)相關(guān)指數(shù)構(gòu)建和評(píng)價(jià)方

本書對(duì)鐵路集裝化運(yùn)輸技術(shù)做了詳盡的介紹，共分為緒論、我國(guó)鐵路集裝化運(yùn)輸需求分析、鐵路集裝化運(yùn)輸器具、集裝器具在全程物流中的應(yīng)用、集裝器具裝載技術(shù)、鐵路適盤貨物裝載優(yōu)化技術(shù)、集裝件加固技術(shù)、鐵路集裝化運(yùn)輸組織管理、集裝器具管理信息平臺(tái)建構(gòu)方案及運(yùn)作機(jī)制等九章。本書可作為鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)干部和職工的培訓(xùn)教材，也可作為交通運(yùn)輸和

京津冀協(xié)同發(fā)展，從本質(zhì)上來說是從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度考慮緩解大城市壓力的做法，通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和人口轉(zhuǎn)移等緩解城市壓力，促使區(qū)域均衡發(fā)展。本書首先在概念界定的基礎(chǔ)上，回顧梳理產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、人口分布、勞動(dòng)力遷移等相關(guān)理論，并對(duì)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述及成果進(jìn)行評(píng)述。其次，依據(jù)1982—2010年人口普查數(shù)據(jù)分析京津冀勞動(dòng)力空間分布演變，總結(jié)京津冀

合理、公正、暢通、有序的社會(huì)性流動(dòng)，是經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的有力支撐，是社會(huì)和諧進(jìn)步的重要標(biāo)志，是實(shí)現(xiàn)人的全面發(fā)展的必然要求。中國(guó)共產(chǎn)黨第十九次全國(guó)代表大會(huì)報(bào)告提出，要破除妨礙勞動(dòng)力、人才社會(huì)性流動(dòng)的體制機(jī)制弊端，使人人都有通過辛勤勞動(dòng)實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的機(jī)會(huì)。為