本書以學(xué)校國家“雙高計劃”專業(yè)群——導(dǎo)游專業(yè)群的實踐和探索為例，對導(dǎo)游人才培養(yǎng)的定位、課程體系、實踐教學(xué)模式、教學(xué)資源開發(fā)、教學(xué)方法改革、課程思政建設(shè)、師資隊伍建設(shè)、國際化導(dǎo)游人才培養(yǎng)等進行了較為系統(tǒng)的梳理和提煉。

本書從休閑產(chǎn)業(yè)評價與冰雪產(chǎn)業(yè)融合兩個角度出發(fā)，對休閑產(chǎn)業(yè)的分類與評價進行系統(tǒng)梳理，同時將冰雪產(chǎn)業(yè)作為休閑產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容對其融合模式與路徑進行梳理，以期能夠更為全面地闡釋休閑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，為休閑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供方向指引。

本書的主體部分包含規(guī)范研究和實證研究兩大部分。在規(guī)范研究部分，本書從經(jīng)濟增長、企業(yè)生產(chǎn)和居民生活三個維度討論交通基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)濟效應(yīng)，梳理并評述相關(guān)文獻。在實證研究部分，本書分別考察了鐵路、水運和公路三種交通基礎(chǔ)設(shè)施的供給側(cè)經(jīng)濟效應(yīng)。具體地，在宏觀層面考察鐵路基礎(chǔ)設(shè)施對服務(wù)業(yè)集聚的效應(yīng)和機制，并基于速度和網(wǎng)絡(luò)化視角，考察

本書共分9個項目，主要包括認知導(dǎo)游服務(wù)、認知導(dǎo)游、導(dǎo)游服務(wù)程序與規(guī)范、旅游事故的預(yù)防與處理、游客個別要求的處理、導(dǎo)游語言技能、導(dǎo)游講解技能、導(dǎo)游帶團技能、導(dǎo)游服務(wù)必備常識。各項目附有引例、練習(xí)思考題，以及圖文、視頻等形式的拓展資源，以利于學(xué)生自學(xué)和訓(xùn)練。

本書正是基于以上思路，按照“為什么-是什么-怎么辦”的技術(shù)路線展開。首先，從現(xiàn)實視域，提出新時代高職旅游應(yīng)用型卓越入才培養(yǎng)的必要性和迫切性，闡釋全人教育之于人才培養(yǎng)的適切性。從既有文獻出發(fā)，揭示本書的核心概念、研究方法、理論視角和知識圖譜。其次，分別從構(gòu)建勝任力模型和評價指標(biāo)體系的角度闡釋旅游人才勝任力的研究工具與方法

本書共分九章，內(nèi)容包括交通運輸企業(yè)戰(zhàn)略管理、市場調(diào)查與預(yù)測、生產(chǎn)運作管理、營銷管理、設(shè)備管理、班組管理、質(zhì)量管理、人力資源管理和財務(wù)管理。

本書以鄉(xiāng)村振興為背景,選取河南省鄉(xiāng)村旅游轉(zhuǎn)型升級為研究對象,在借鑒國內(nèi)外鄉(xiāng)村旅游發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級研究成果的基礎(chǔ)上,通過分析河南省鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展現(xiàn)狀,對河南省鄉(xiāng)村旅游轉(zhuǎn)型升級發(fā)展進行探討,為河南省鄉(xiāng)村振興和鄉(xiāng)村旅游可持續(xù)發(fā)展和建設(shè)提供有益參考。本書的特色主要是從基于鄉(xiāng)村振興背景下研究河南鄉(xiāng)村旅游轉(zhuǎn)型升級的相關(guān)問題。并計劃從

本書立足于鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,以鄉(xiāng)村旅游的創(chuàng)新發(fā)展為突破口,全面探討鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展與創(chuàng)新,從而引申出鄉(xiāng)村旅游對鄉(xiāng)村振興的重要意義。通過研究鄉(xiāng)村旅游的理論基礎(chǔ)、鄉(xiāng)村旅游的經(jīng)營管理,探索出鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的創(chuàng)新模式以及鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的創(chuàng)新路徑。本書突出了鄉(xiāng)村旅游模式的獨特性與創(chuàng)新性,力求搭建一個研究鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的新視角,期望通過系統(tǒng)的

本書從宏觀視角較為系統(tǒng)全面地總結(jié)了2020-2022年交通運輸發(fā)展情況，分析分行業(yè)、分區(qū)域特點，展望2023年交通運輸發(fā)展趨勢，較完整地梳理了交通物流領(lǐng)域三年來的行業(yè)發(fā)展和疫情影響的政策體系。

本書從鐵路運輸生產(chǎn)系統(tǒng)中運輸資源投入與運輸產(chǎn)品產(chǎn)出的定量出發(fā)，將鐵路運輸能力計算問題歸結(jié)為在運輸資源約束下求可實現(xiàn)的最大運輸產(chǎn)出的組合優(yōu)化問題，提出基于資源的鐵路運輸能力特征模型。結(jié)合現(xiàn)實中鐵路運輸能力計算問題的復(fù)雜性，基于優(yōu)化圖解法鋪畫滿表列車運行計劃的能力計算原理，提出考慮多種資源適配的鐵路運輸能力計算方法、考慮多