全書共分為9章，內(nèi)容包括海綿城市建設(shè)，透水鋪裝c材料設(shè)計、制備及性能試驗研究，透水鋪裝在浙中地區(qū)的應(yīng)用研究，透水鋪裝技術(shù)在工廠建設(shè)中的應(yīng)用，透水鋪張技術(shù)在公園景觀中的應(yīng)用，透水鋪裝技術(shù)在住宅小區(qū)中的應(yīng)用，透水鋪裝技術(shù)在校園中的應(yīng)用，透水鋪裝的推廣及展望。本書比較系統(tǒng)地闡述透水鋪裝從實驗室研究走向?qū)嶋H應(yīng)用并進行效果分析及

路徑規(guī)劃技術(shù)是制約水面無人艇能否成功應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)之一，也是自主航行和自主執(zhí)行任務(wù)的基礎(chǔ)和保障。本書主要闡述水面無人艇路徑規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)。全書共分7章，主要內(nèi)容包括：無人艇路徑規(guī)劃現(xiàn)狀；風(fēng)浪流作用下無人艇路徑規(guī)劃模型構(gòu)建及智能算法設(shè)計及實現(xiàn)；無人測量艇繪出圖平臺構(gòu)建及作業(yè)路徑規(guī)劃研究；風(fēng)帆助航無人艇智能控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

《潛艇操縱性》講述潛艇操縱性的基本理論和研究方法，著重分析和闡明潛艇操縱運動情形及其數(shù)學(xué)模型與操縱運動性能，包括平面定常運動穩(wěn)定性和深度與航向機動性、應(yīng)急操縱性的規(guī)律、實艇操縱技術(shù)、航向深度自動操控原理、衡準(zhǔn)參數(shù)和計算方法，介紹操縱性試驗方法、操縱性標(biāo)準(zhǔn)和操縱面發(fā)展現(xiàn)狀與設(shè)計原理�？紤]篇幅原因，把水動力系數(shù)的估算以附錄

本書明確地回答了汽車用潤滑油在使用過程中常見的一些問題和處理方法，同時介紹了國內(nèi)目前各類汽車使用的發(fā)動機油、摩托車油、內(nèi)燃機油、齒輪油、液壓油、液力傳動油與自動變速箱油、潤滑脂、防凍液、汽車養(yǎng)護用品等產(chǎn)品的新發(fā)展、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、分類、規(guī)格、性能、正確選用及注意事項等。

本書對近年全國二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試真題進行了認(rèn)真分析，并對每套真題進行了認(rèn)真分析和解讀，幫助考生從歷年真題中學(xué)習(xí)考試難點和重點。本書對近年二級建造師考試真題進行了認(rèn)真分析，并對每套真題進行了認(rèn)真分析和解讀，幫助考生從歷年真題中學(xué)習(xí)考試難點和重點。本書作者隊伍由建造師考試領(lǐng)域的權(quán)威專家組成，來自南開大學(xué)、天津大學(xué)、東南

以全面履行總承包方職責(zé)，提高城市軌道交通機電工程總承包方的管理水平，促進項目工程總承包管理的科學(xué)化、規(guī)劃化、系統(tǒng)化、法制化，總結(jié)編制本指南。以提高建設(shè)項目工程總承包的管理水平，推進建設(shè)項目工程總承包方管理，協(xié)調(diào)、管理每個參建分包方及業(yè)主指定分包方，實現(xiàn)施工總承包管理方承諾的各項管理目標(biāo)，履行安全文明施工、工程質(zhì)量、進度

本書包括8章，分別是：城市軌道交通工程的發(fā)展概述、責(zé)任主體安全管理職責(zé)、明挖法施工工序安全管控要點、盾構(gòu)法施工工序安全管控要點、礦山法施工工序安全管控要點、冷凍法施工工序安全管控要點、頂管法施工工序安全管控要點、應(yīng)急管理。本書在總結(jié)國內(nèi)外城市軌道交通建設(shè)經(jīng)驗，分析國內(nèi)外隧道及地下工程建設(shè)領(lǐng)域安全管理理念和做法的基礎(chǔ)上，

中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司（簡稱中鐵設(shè)計）始建于1953年2月，前身是鐵道部專業(yè)設(shè)計院，2004年7月改制重組，注冊為現(xiàn)名。是集工程規(guī)劃、勘察、設(shè)計、咨詢、總承包、監(jiān)理、產(chǎn)品和科研開發(fā)于一體的特大型綜合勘察設(shè)計咨詢企業(yè)，是世界500強企業(yè)--中國中鐵股份有限公司的控股子公司，注冊資本7.3億元人民幣。2017年5月，

本書為《汽車車身電控技術(shù)》的第三版，通過第一版、第二版的使用，整個教材體系已經(jīng)比較成熟，教材采用的“項目任務(wù)制”式的編排體系也比較合適職業(yè)院校的使用要求。本次修訂，作者首先對汽車電控安全系統(tǒng)、汽車電控舒適系統(tǒng)、汽車組合儀表系統(tǒng)和汽車娛樂與通信系統(tǒng)已不符合現(xiàn)在新型車系的內(nèi)容進行了刪減和更新，同時對出現(xiàn)的新技術(shù)進行了增加，

本教材根據(jù)教育部對高職高專教育的指示精神，以培養(yǎng)高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才為根本任務(wù)，以適應(yīng)社會需要為目標(biāo)，加強針對性和實用性，基礎(chǔ)理論知識本著“必需、夠用”為度，相對弱化了汽車各使用性能的理論闡述，加強了“檢測”環(huán)節(jié)的實操技能的講解，體現(xiàn)了高職高專教育注重實踐技能的特點。教材的主要講解了汽車的動力性、汽車的燃油經(jīng)濟性、汽