本書系我國“第二次青藏高原綜合科學(xué)考察”之任務(wù)七“高原生長(zhǎng)與演化”所屬專題一“關(guān)鍵地區(qū)巖石圈精細(xì)結(jié)構(gòu)與淺部響應(yīng)”自2019年起在青藏高原北部開展地球物理科學(xué)考察的總結(jié)性專著。由中國地質(zhì)科學(xué)院地質(zhì)研究所牽頭，中國科學(xué)院青藏高原研究所、中國科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所、中山大學(xué)、吉林大學(xué)等多家單位工作在青藏高原一線的科研人員

本書是一部研究密封激振與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)力特性的專著，系統(tǒng)闡述了汽輪機(jī)密封間隙泄漏蒸汽的流動(dòng)特性及其對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)力特性影響的分析方法，并將該方法應(yīng)用于汽輪機(jī)軸系振動(dòng)的耦合故障分析中。本書主要內(nèi)容包括：汽輪機(jī)密封間隙泄漏蒸汽的流動(dòng)特性及其形成的密封汽流激振力的計(jì)算與分析；密封激振誘導(dǎo)的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)特性、軸系振動(dòng)特性及穩(wěn)定

本書遵循“理論筑基-技術(shù)支撐-應(yīng)用實(shí)證-趨勢(shì)前瞻”的邏輯框架，系統(tǒng)闡述教育情感計(jì)算的跨學(xué)科理論、技術(shù)體系與實(shí)踐路徑。全書共分為四部分：第一部分（第1～2章）奠定理論基礎(chǔ)，剖析情緒情感核心概念、解析離散情感理論與多維模型，梳理技術(shù)發(fā)展路徑，探討教育場(chǎng)景中情感計(jì)算的挑戰(zhàn)；第二部分（第3～7章）聚焦技術(shù)支撐，建立多模態(tài)數(shù)據(jù)分

本書是“無機(jī)化學(xué)探究式教學(xué)叢書”的第19分冊(cè)。全書共5章，包括稀有氣體概述、稀有氣體單質(zhì)、稀有氣體化合物中化學(xué)鍵的性質(zhì)、稀有氣體化合物和稀有氣體的應(yīng)用。編寫中力圖體現(xiàn)內(nèi)容和形式的不斷創(chuàng)新，緊跟學(xué)科發(fā)展前沿。作為基礎(chǔ)無機(jī)化學(xué)教學(xué)的輔助用書，其宗旨是以利于促進(jìn)學(xué)生科學(xué)素養(yǎng)發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)，突出創(chuàng)新思維和科學(xué)研究方法，以教師好使

本書介紹出租車軌跡數(shù)據(jù)的理論基礎(chǔ)、數(shù)據(jù)處理、出租車時(shí)空分布特征分析、出行行為建模及預(yù)測(cè)、供需平衡優(yōu)化和交通網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性研究等多個(gè)方面的內(nèi)容。在出租車與地鐵等多模式出行的優(yōu)化與調(diào)控方面，通過實(shí)證案例展示利用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法提升出行效率、優(yōu)化資源配置的方法，可為綠色交通體系的構(gòu)建提供參考。

本書在對(duì)河湖水系連通內(nèi)涵和典型案例解讀基礎(chǔ)上，提出河湖水系連通評(píng)價(jià)與調(diào)控理論體系，并在典型流域和城市進(jìn)行實(shí)踐應(yīng)用。首先，從河湖水系發(fā)育程度、形態(tài)結(jié)構(gòu)和連通功能等維度出發(fā)，建立河湖水系連通的影響評(píng)價(jià)指標(biāo)和評(píng)價(jià)方法，對(duì)人類活動(dòng)對(duì)河湖水系連通的影響進(jìn)行評(píng)價(jià)；其次，基于圖論方法構(gòu)建城市水系圖模型，并根據(jù)不同的功能需求設(shè)置優(yōu)化目

本書綜合應(yīng)用摩擦學(xué)、表面工程、界面力學(xué)、聲學(xué)及計(jì)算流體力學(xué)等多學(xué)科理論，系統(tǒng)闡述了雙層織構(gòu)化滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑機(jī)理、摩擦學(xué)特性、流場(chǎng)噪聲分析與試驗(yàn)方法，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步論述了典型殼壁結(jié)構(gòu)滑動(dòng)軸承應(yīng)用實(shí)踐，并深入探討了其綜合性能的提升與優(yōu)化設(shè)計(jì)方法等。全書共5章，主要內(nèi)容包括：織構(gòu)化滑動(dòng)軸承基本概念，雙層織構(gòu)化滑動(dòng)軸承的靜態(tài)

本書聚焦于三生用地分類、沖突識(shí)別及空間優(yōu)化的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用研究。在國家和區(qū)域尺度，運(yùn)用非線性統(tǒng)計(jì)理論及方法、空間信息挖掘技術(shù)和多目標(biāo)智能算法等多種手段，提出可行的三生用地制圖方法，以及功能空間化、沖突識(shí)別和空間智能優(yōu)化技術(shù)，并開展技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐。通過研究，解析區(qū)域三生用地的時(shí)空演變、復(fù)雜相互作用及沖突特征，進(jìn)而探索三

本書系統(tǒng)闡述了水處理領(lǐng)域中氧化與高級(jí)氧化技術(shù)的基本原理及其實(shí)際應(yīng)用，包括傳統(tǒng)氧化法以及近些年高級(jí)氧化技術(shù)最新研究成果，著重介紹了氧化劑的性質(zhì)、制備方法、自由基產(chǎn)生路徑、氧化反應(yīng)原理、反應(yīng)動(dòng)力學(xué)、研究現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)以及氧化法在水處理中的應(yīng)用。本書共11章，主要介紹了臭氧氧化、芬頓試劑氧化、高錳酸鉀氧化、高鐵酸鹽氧化、電化

全書共分11章，以現(xiàn)代地圖學(xué)理論為基礎(chǔ)，以航海圖制圖為主線，較系統(tǒng)、全面地介紹了海圖設(shè)計(jì)的基本理論和技術(shù)方法，在顧及傳統(tǒng)海圖設(shè)計(jì)理論與方法的同時(shí)，重點(diǎn)突出了新理論與新技術(shù)在海圖設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。全書結(jié)構(gòu)為：第一章介紹海圖編輯設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論；第二章介紹海圖總體設(shè)計(jì)的理論和技術(shù)方法；第三章介紹海圖符號(hào)及表示方法設(shè)計(jì)；第四章介紹