本書在系統(tǒng)歸納無人機(jī)測繪基本理論和方法的基礎(chǔ)上，對于無人機(jī)測繪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、無人機(jī)飛行基本原理、無人機(jī)航空攝影安全作業(yè)與操控、無人機(jī)航空攝影測量、無人機(jī)傾斜攝影測量、無人機(jī)貼近攝影測量、無人機(jī)激光雷達(dá)測量及無人機(jī)測繪技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了探討與實(shí)踐總結(jié)。

本冊主要闡述航空交通與航天運(yùn)載工程學(xué)科方向的科學(xué)問題,共分兩篇:第一篇包括航空器設(shè)計(jì),航空器試驗(yàn)與適航,航空器飛行動力學(xué)與飛行控制,航空器能源與推進(jìn)系統(tǒng),航空器機(jī)電與航電,航空器人機(jī)與環(huán)境,航空器可靠性與運(yùn)維,機(jī)場規(guī)劃、建養(yǎng)與運(yùn)行,航空交通管理與信息控制,航空運(yùn)行安全與應(yīng)急管理等方向問題;第二篇包括航天器系統(tǒng)設(shè)計(jì),航天

本書共14章,系統(tǒng)闡述了航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)燃燒室的相關(guān)理論、關(guān)鍵技術(shù)和部件的原理、功用、工作機(jī)制、試驗(yàn)測試和故障分析。第1章和第2章主要闡述了燃燒及燃燒學(xué)的基礎(chǔ)理論;第3章論述了航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本知識,從整機(jī)視角認(rèn)識燃燒室;第4章和第5章從總體角度闡述了主燃燒室的功用、特點(diǎn)、類型、結(jié)構(gòu)、參數(shù)、性能要求、設(shè)計(jì)要求和

無人機(jī)集群技術(shù)是航空與信息高度交叉融合的前沿技術(shù)，對跨專業(yè)人才培養(yǎng)的需求非常迫切。目前，無人機(jī)集群是各類無人系統(tǒng)中發(fā)展速度最快、實(shí)際應(yīng)用最廣的一類無人平臺，無論是在軍事還是民用領(lǐng)域，利用多無人機(jī)群智涌現(xiàn)的能力，執(zhí)行多樣化和復(fù)雜性任務(wù)，已成為無人機(jī)集群重要的發(fā)展趨勢。全書按照網(wǎng)絡(luò)化和智能化兩條主線，分別闡述無人機(jī)集群間的

本書對預(yù)冷類吸氣式組合推進(jìn)系統(tǒng)熱力循環(huán)的發(fā)展演變歷程、部件技術(shù)、循環(huán)構(gòu)型優(yōu)化方法進(jìn)行了介紹。預(yù)冷概念的提出為發(fā)展熱力循環(huán)深度融合、部件完全共用的全域發(fā)動機(jī)開辟了新的實(shí)現(xiàn)途徑，借助這一新的設(shè)計(jì)自由度，人們構(gòu)造了一系列新的組合發(fā)動機(jī)方案，形成了一個循環(huán)類別豐富多樣、構(gòu)型復(fù)雜多變的預(yù)冷發(fā)動機(jī)大家族，本書對其進(jìn)行了系統(tǒng)性的介紹

航空發(fā)動機(jī)結(jié)冰是威脅發(fā)動機(jī)安全運(yùn)行以及飛機(jī)安全飛行的重要因素，國軍標(biāo)和適航規(guī)章均對航空發(fā)動機(jī)結(jié)冰的相關(guān)問題做出了明確要求。航空發(fā)動機(jī)結(jié)冰涉及的物理現(xiàn)象眾多、結(jié)冰部件復(fù)雜，理論研究和試驗(yàn)研究開展的難度較大。本書聚焦航空發(fā)動機(jī)結(jié)冰研究的**進(jìn)展，力求以簡潔明了的語言闡述過冷水結(jié)冰的數(shù)值計(jì)算方法、靜止部件的三維結(jié)冰模擬、旋轉(zhuǎn)

本書系統(tǒng)地介紹無人機(jī)通信技術(shù)、無人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)技術(shù)，以及無人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)中涉及的控制、安全等技術(shù)。在對無人機(jī)進(jìn)行概述的基礎(chǔ)上，本書將第2章到第12章分為三篇。第1篇是無人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)篇，包括第2～5章，主要內(nèi)容包括無線通信網(wǎng)絡(luò)的基本概念、無人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)的特征、無人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)的信道模型、無人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)性能的理論研究；第

本書系統(tǒng)總結(jié)和梳理了基于離散伴隨理論的飛行器氣動綜合優(yōu)化面臨的基礎(chǔ)科學(xué)問題、關(guān)鍵技術(shù)以及工程應(yīng)用需求，介紹了伴隨優(yōu)化設(shè)計(jì)構(gòu)架、黏性流動伴隨方程構(gòu)造及應(yīng)用、典型跨學(xué)科耦合伴隨方程構(gòu)造與應(yīng)用。為從事飛行器氣動布局優(yōu)化設(shè)計(jì)、離散伴隨理論研究的研究人員提供了理論研究和工程實(shí)踐上的指導(dǎo)，對發(fā)展先進(jìn)、高效、實(shí)用的優(yōu)化設(shè)計(jì)工具，以及

本書從地面發(fā)射推進(jìn)技術(shù)、空間推進(jìn)技術(shù)、空間發(fā)電與能源貯存、空間機(jī)器人技術(shù)、通信和導(dǎo)航、人類健康與生命保障技術(shù)等14個專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)路線著手，提出了多領(lǐng)域多制約因素條件下技術(shù)優(yōu)先級的評估方法與準(zhǔn)則，內(nèi)容全面、體系完備、技術(shù)前沿、講解深入，能使讀者系統(tǒng)地了解到空間技術(shù)及其未來發(fā)展趨勢和在這個重大問題決策過程中所使用的科

本書以無人機(jī)組裝、調(diào)試與維護(hù)為核心內(nèi)容，主要內(nèi)容包括無人機(jī)飛行基礎(chǔ)知識，無人機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，無人機(jī)組裝工藝基礎(chǔ)，無人機(jī)調(diào)試基礎(chǔ)，無人機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)，空域法規(guī)及飛行報備。以案例的形式講解了不同類型多旋翼無人機(jī)的組裝與調(diào)試，不同類型固定翼無人機(jī)的組裝與調(diào)試，地面站的使用等�？偣卜譃榱鶄�項(xiàng)目：結(jié)構(gòu)與工作原理（項(xiàng)目一）、模擬飛行訓(xùn)練