飛機(jī)有限元基礎(chǔ)理論與方法

航空航天結(jié)構(gòu)材料

該書(shū)是論述航空器旋轉(zhuǎn)部件測(cè)試的專(zhuān)著，系統(tǒng)闡述了旋轉(zhuǎn)部件測(cè)試的研究意義、發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，從旋轉(zhuǎn)部件測(cè)試技術(shù)特點(diǎn)、信號(hào)感知與獲取、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與傳輸、能量傳輸、數(shù)據(jù)處理與分析等方法與原理入手，重點(diǎn)介紹旋轉(zhuǎn)部件測(cè)試系統(tǒng)的需求分析、功能定義、架構(gòu)、集成與驗(yàn)證、誤差分析與控制、環(huán)境適應(yīng)性等設(shè)計(jì)原理，并以筆者多年的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)詳細(xì)

本書(shū)對(duì)20世紀(jì)40年代以來(lái)的美國(guó)x轟炸機(jī)和x戰(zhàn)斗機(jī)的研制歷史、設(shè)計(jì)特點(diǎn)、推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)性的描述，并對(duì)未來(lái)轟炸機(jī)和下一代空中優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展做出了科學(xué)展望。通過(guò)本書(shū)，可以一窺美國(guó)航空航天技術(shù)探索發(fā)展的路徑，對(duì)我國(guó)開(kāi)展空天高技術(shù)研究具有重要的參考意義。這是一本可以信手拈來(lái)、隨意翻看的書(shū)，讀者可以從中了解一架具有歷史意義

本書(shū)主要介紹了航空維修管理類(lèi)課程實(shí)案化教學(xué)的概念內(nèi)涵，開(kāi)展實(shí)案化教學(xué)的理論基礎(chǔ)，教學(xué)實(shí)案的編寫(xiě)及組織實(shí)施，開(kāi)展實(shí)案化教學(xué)需開(kāi)展的配套保障資源建設(shè)，實(shí)案化教學(xué)的評(píng)價(jià)等內(nèi)容，對(duì)教學(xué)和人才培養(yǎng)具有重要意義。

本書(shū)深入解讀了民用飛機(jī)機(jī)載軟件最具代表性的符合性方法RTCADO-178BC標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合國(guó)際機(jī)載軟件項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)詳細(xì)分析了DO-178BC標(biāo)準(zhǔn)各過(guò)程階段的目標(biāo)、活動(dòng)和符合性數(shù)據(jù)，分析上述標(biāo)準(zhǔn)要求的軟件工程背景和依據(jù)，并通過(guò)與之相關(guān)的民用飛機(jī)系統(tǒng)研制標(biāo)準(zhǔn)的介紹系統(tǒng)性地解讀整套民用機(jī)載軟件研制標(biāo)準(zhǔn)體系。本書(shū)通過(guò)最后與其他行業(yè)安全

本書(shū)是“大飛機(jī)出版工程”系列叢書(shū)之一，主要以大飛機(jī)用的航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)為被控對(duì)象，以發(fā)動(dòng)機(jī)權(quán)限數(shù)字式電子控制（FADEC）為核心，闡述了發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本原理、發(fā)展與展望；發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)態(tài)控制；發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)渡態(tài)控制；發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)控制技術(shù)；發(fā)動(dòng)機(jī)容錯(cuò)控制；發(fā)動(dòng)機(jī)健康管理；并介紹了一種大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)典型控制系統(tǒng)。 本書(shū)可作

本書(shū)內(nèi)容主要由旋翼概述、槳葉翼型氣動(dòng)特性、典型飛行狀態(tài)下旋翼氣動(dòng)特性、特殊飛行狀態(tài)下的旋翼氣動(dòng)特性、旋翼槳葉的揮舞運(yùn)動(dòng)和擺振運(yùn)動(dòng)等部分組成。全書(shū)介紹了槳葉翼型氣動(dòng)特性的基本內(nèi)容、各種飛行狀態(tài)下旋翼的空氣動(dòng)力特性以及分析方法，初步分析了旋翼槳葉的揮舞運(yùn)動(dòng)和擺振運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)、旋翼的基本操縱原理等。

本書(shū)介紹了飛機(jī)數(shù)字化裝配基礎(chǔ)理論與方法、關(guān)鍵技術(shù)、工藝裝備、集成系統(tǒng)及其工程應(yīng)用。理論與方法主要包括數(shù)字化定位理論和結(jié)構(gòu)裝配協(xié)調(diào)理論；關(guān)鍵技術(shù)包括數(shù)字化測(cè)量、柔性定位、自動(dòng)化制孔及自動(dòng)化鉆鉚技術(shù)；工藝裝備包括數(shù)控定位器、自動(dòng)化調(diào)姿定位系統(tǒng)、機(jī)器人制孔系統(tǒng)、環(huán)形軌道制孔系統(tǒng)、專(zhuān)用機(jī)床制孔系統(tǒng)和自動(dòng)鉆鉚機(jī)；工程應(yīng)用部分介紹

本書(shū)基于航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇壓氣機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，按照系統(tǒng)工程的方法，總結(jié)并給出了風(fēng)扇壓氣機(jī)設(shè)計(jì)流程。書(shū)中展現(xiàn)了風(fēng)扇壓氣機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程，分析并提出了航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)對(duì)風(fēng)扇壓氣機(jī)部件的需求；描述了一維設(shè)計(jì)與分析、S2流面設(shè)計(jì)與分析、葉片造型、S1流場(chǎng)和三維流場(chǎng)計(jì)算、氣動(dòng)穩(wěn)定性等關(guān)鍵氣動(dòng)設(shè)計(jì)/分析過(guò)程，以及部件結(jié)構(gòu)布局、轉(zhuǎn)子/靜子