航空發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)之重器，涉及技術(shù)領(lǐng)域和學(xué)科領(lǐng)域廣泛，關(guān)系國(guó)家戰(zhàn)略、國(guó)家安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈。中國(guó)科協(xié)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)學(xué)聯(lián)合體立足于探索航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)界與科技界的深度合作、集智攻關(guān)和聚群發(fā)展新模式，圍繞航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域重大需求加強(qiáng)戰(zhàn)略牽引、推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新、促進(jìn)交流合作，通過編制《2020年世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展》來梳理航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域

航空發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)之重器，涉及技術(shù)領(lǐng)域和學(xué)科領(lǐng)域廣泛，關(guān)系國(guó)家戰(zhàn)略、國(guó)家安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈，也是這些年來國(guó)人最關(guān)心的“心臟病”問題之一。中國(guó)科協(xié)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)學(xué)聯(lián)合體立足于探索航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)界與科技界的深度合作、集智攻關(guān)和聚群發(fā)展新模式，圍繞航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域重大需求加強(qiáng)戰(zhàn)略牽引、推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新、促進(jìn)交流合作，通過編制《201

《聲爆預(yù)測(cè)與低聲爆設(shè)計(jì)方法》圍繞超聲速民機(jī)聲爆預(yù)測(cè)與低聲爆設(shè)計(jì)方法，主要對(duì)作者所在團(tuán)隊(duì)近十年的研究工作進(jìn)行了總結(jié)。同時(shí)，為了拓展內(nèi)容，給讀者提供更寬廣的視野，《聲爆預(yù)測(cè)與低聲爆設(shè)計(jì)方法》還對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的一些*新進(jìn)展進(jìn)行了概述�！堵暠�預(yù)測(cè)與低聲爆設(shè)計(jì)方法》共七章。第1章為引論，介紹聲爆的基本概念和主要特征，傳播過程中

《無人機(jī)控制與導(dǎo)航技術(shù)》共有四個(gè)模塊，15個(gè)任務(wù)。模塊一介紹了無人機(jī)控制與導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展、基本概念、組成及功能；模塊二從數(shù)學(xué)上分析了無人機(jī)及其運(yùn)動(dòng)，并分別分析了固定翼無人機(jī)和旋翼無人機(jī)的建模過程；模塊三介紹了無人機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)以及相關(guān)導(dǎo)航傳感器；模塊四介紹了無人機(jī)飛行控制與管理系統(tǒng)。

本書主要內(nèi)容包括：航空與材料的關(guān)系、輕金屬及超高強(qiáng)度鋼、高溫結(jié)構(gòu)材料、先進(jìn)復(fù)合材料、航空用功能材料。本書重點(diǎn)講述航空工業(yè)中所涉及的鋁、鎂、鈦等輕金屬和高強(qiáng)度鋼、發(fā)動(dòng)機(jī)用的高溫金屬結(jié)構(gòu)材料、先進(jìn)航空用復(fù)合材料及功能材料。

《現(xiàn)代飛行動(dòng)力學(xué)》系統(tǒng)全面地介紹了飛行器動(dòng)力學(xué)理論，講解了剛性飛行器和柔性飛行器的運(yùn)動(dòng)方程，介紹了升力面空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)振動(dòng)基本理論，論述了飛行器所受到的力和力矩的計(jì)算方法，以及彈性□形對(duì)力和力矩的影響，進(jìn)一步介紹了線性和非線性飛行仿真數(shù)學(xué)模型的構(gòu)建，講解了飛行器定常與準(zhǔn)定常分析、飛行動(dòng)力學(xué)線性分析理論，□后介紹了

直升機(jī)旋翼氣動(dòng)特性風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù)

本書針對(duì)小型無人機(jī)系統(tǒng)組成和應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)論述。全書可分為三大部分：部分是小型無人機(jī)系統(tǒng)概述，即第1章，主要介紹了小型無人機(jī)系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)(定義、分類、發(fā)展歷程和主要應(yīng)用領(lǐng)域等)；第二部分是無人機(jī)系統(tǒng)的組成，即第2～6章，主要闡述飛行平臺(tái)、任務(wù)載荷、地面控制站、地空信道和數(shù)據(jù)鏈等重要組成模塊以及相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)；第三部分是

本文共兩大部分內(nèi)容，分為八章，第一部分為航空工程材料科學(xué)基礎(chǔ)，包括飛機(jī)金屬的結(jié)構(gòu)性能、材料微觀結(jié)構(gòu)組織以及結(jié)構(gòu)熱處理等內(nèi)容；第二部分為航空工程材料應(yīng)用，包括飛機(jī)結(jié)構(gòu)中黑色金屬材料、有色金屬材料、復(fù)合材料、非金屬材料的應(yīng)用以及在應(yīng)用過程中的腐蝕與防護(hù)相關(guān)知識(shí)。 本文通過航空領(lǐng)域典型事故案例進(jìn)行教學(xué)導(dǎo)入，提升了學(xué)習(xí)者的學(xué)

本書系統(tǒng)闡述了航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷的基本概念、核心機(jī)理和主要方法。本書依照研究的關(guān)鍵問題，分為四個(gè)部分共10章：第1章航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷發(fā)展與需求；第2章航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)；第3章航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷基本概念與故障模型；第4章航空發(fā)動(dòng)機(jī)組態(tài)化建模；第5章航空發(fā)動(dòng)機(jī)全壽命大包線數(shù)學(xué)模型；第6章基于卡爾