大型運(yùn)輸機(jī)飛行控制系統(tǒng)是影響飛機(jī)安全、功能與性能的核心系統(tǒng)之一，對(duì)其進(jìn)行科學(xué)、規(guī)范、合理、全面的試驗(yàn)驗(yàn)證是保證飛機(jī)成功研制的關(guān)鍵。本書(shū)詳細(xì)描述了飛行控制系統(tǒng)的機(jī)載設(shè)備試驗(yàn)、控制律與飛行品質(zhì)評(píng)估試驗(yàn)、系統(tǒng)綜合試驗(yàn)、“鐵鳥(niǎo)”集成試驗(yàn)、機(jī)上地面試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)模態(tài)耦合試驗(yàn)、電磁兼容試驗(yàn)和飛行試驗(yàn)等。本書(shū)是作者多年理論研究成果和工程

本書(shū)以民航配載與平衡工作為核心，基于其在航班運(yùn)行控制和貨機(jī)運(yùn)行中的重要地位，對(duì)民航配載與平衡流程進(jìn)行了梳理和總結(jié)。內(nèi)容包括：實(shí)際業(yè)載配算、貨運(yùn)裝載、飛機(jī)的重心與平衡、載重平衡圖表及業(yè)務(wù)電報(bào)、計(jì)算機(jī)配載與平衡等。

本書(shū)介紹了現(xiàn)代柔性多體動(dòng)力學(xué)建模方法在仿生撲翼飛行器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，詳細(xì)闡述了撲翼飛行器多體柔性動(dòng)力學(xué)建模過(guò)程與氣動(dòng)模型建模方法，包括仿生撲翼飛行器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、動(dòng)力學(xué)分析方法、氣動(dòng)特性計(jì)算手段，以及仿真與試驗(yàn)驗(yàn)證。書(shū)中提出了仿生撲翼飛行器柔性多體動(dòng)力學(xué)建模技術(shù)，為開(kāi)展仿生撲翼飛行器的工程設(shè)計(jì)工作提供了參考。本書(shū)可供從事仿

本書(shū)以齒輪傳動(dòng)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)為對(duì)象，首先從總體、部件及系統(tǒng)角度分析了發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)組成，為學(xué)生學(xué)習(xí)了解齒輪傳動(dòng)風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及功能性的實(shí)現(xiàn)提供了典型案例；然后按照整機(jī)分解順序，依次講解各系統(tǒng)、部件的分解工藝過(guò)程以及工裝需求，以增強(qiáng)學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)分解工藝和工裝的認(rèn)識(shí)，并結(jié)合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析方面的知識(shí)，提升學(xué)生對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要素

書(shū)主要講述飛機(jī)總體設(shè)計(jì)的基本原理。首先介紹飛機(jī)總體設(shè)計(jì)的特點(diǎn)和流程，然后按照飛機(jī)總體設(shè)計(jì)的流程展開(kāi)內(nèi)容，主要包括四部分：設(shè)計(jì)要求的擬定、方案設(shè)計(jì)、方案分析、方案權(quán)衡與優(yōu)化。其中，方案設(shè)計(jì)和方案分析是本書(shū)重點(diǎn)。方案設(shè)計(jì)包括發(fā)動(dòng)機(jī)選型、飛機(jī)總體布局設(shè)計(jì)、飛機(jī)基本參數(shù)的初步確定、主要部件參數(shù)的初步設(shè)計(jì)、總體布置等；方案分析包

本書(shū)針對(duì)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施多方位智能協(xié)同感知與監(jiān)測(cè)問(wèn)題,詳細(xì)介紹了鐵路基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)人機(jī)智能巡檢方法與技術(shù)。全書(shū)主要包括鐵路基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)人機(jī)巡檢業(yè)務(wù)需求、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)構(gòu)成與技術(shù)指標(biāo)、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)人機(jī)巡檢圖像智能分析算法,以及在京滬高速鐵路的示范驗(yàn)證等內(nèi)容。本書(shū)內(nèi)容為鐵路基礎(chǔ)設(shè)施智能運(yùn)維和狀態(tài)修提供了新的技術(shù)支撐

本書(shū)內(nèi)容主要涉及維護(hù)維修基礎(chǔ)通用工作、電子電氣設(shè)備維護(hù)維修和軟件維護(hù)調(diào)試三個(gè)方面。維護(hù)維修基礎(chǔ)通用工作主要涉及復(fù)合材料的使用、密封與防腐操作以及無(wú)人機(jī)系統(tǒng)機(jī)械故障隔離與排除；電子電氣設(shè)備維護(hù)維修側(cè)重鏈路測(cè)試、重要零部件的檢測(cè)與維護(hù)和電子電氣設(shè)備故障隔離與排除；軟件維護(hù)調(diào)試主要包括飛控調(diào)試和地面站軟件調(diào)試。

本書(shū)系統(tǒng)介紹了甘肅省大型無(wú)人機(jī)祁連山人工增雨試驗(yàn)的成果。全書(shū)共分為10章，包括緒論、無(wú)人機(jī)人工增雨技術(shù)、無(wú)人機(jī)人工增雨技術(shù)前期研究、氣象型無(wú)人機(jī)改裝、無(wú)人機(jī)人工增雨試驗(yàn)設(shè)計(jì)、無(wú)人機(jī)人工增雨試驗(yàn)實(shí)施、無(wú)人機(jī)人工增雨試驗(yàn)成果、無(wú)人機(jī)人工增雨業(yè)務(wù)規(guī)程探索、無(wú)人機(jī)人工增雨業(yè)務(wù)指揮系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)在氣象防災(zāi)減災(zāi)中的拓展應(yīng)用。 本書(shū)

本書(shū)主要包括航空電子系統(tǒng)概述、天線電波傳播、高頻電子線路基礎(chǔ)、通信技術(shù)基礎(chǔ)、無(wú)線電導(dǎo)航技術(shù)基礎(chǔ)、雷達(dá)技術(shù)基礎(chǔ)、電子對(duì)抗技術(shù)基礎(chǔ)、航空火力控制技術(shù)基礎(chǔ)和機(jī)載計(jì)算機(jī)與數(shù)據(jù)總線技術(shù)基礎(chǔ)等內(nèi)容，同時(shí)在講述過(guò)程穿插一些典型的技術(shù)應(yīng)用實(shí)例，幫助讀者閱讀理解。

為適應(yīng)航空維修行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)的需求，滿足高等院校以就業(yè)為導(dǎo)向的辦學(xué)目標(biāo)，依據(jù)理論與實(shí)習(xí)一體化教學(xué)的特點(diǎn)，我們組織多位專(zhuān)業(yè)教師，編寫(xiě)了這本《飛機(jī)維護(hù)實(shí)踐》教材。本教材的編寫(xiě)思路是以項(xiàng)目為載體、以任務(wù)驅(qū)動(dòng)為目標(biāo)，以具體的工作任務(wù)為導(dǎo)向引出相應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性和能動(dòng)性，以達(dá)到教學(xué)目的。飛機(jī)維修包括維護(hù)和