本書共分為9章，前兩章主要是基礎理論，第3章是電器元件，第4章是航空變壓器，第5章至第8章主要介紹了航空直流電機、感應電機、同步電機和控制電機的結構、原理、特性等，第9章主要介紹了地面感應電機的起動、運行和制動。

本書圍繞構件疲勞斷裂機理及其影響因素，闡述了結構抗疲勞斷裂的細節(jié)設計技術與措施。目標是使用這些設計方法和措施，精確合理地對工程實際結構進行定量分析與設計，主動制訂工程結構詳細的抗疲勞斷裂細節(jié)設計方案。通過本書的學習，應使學生掌握飛行器結構疲勞與壽命設計的基本理論和基本方法，并善于應用這些理論和方法解決工程實際問題。

本書可分為三個部分，共15章：第1~3章為基本理論部分，介紹了有關測試技術的基本概念，測試系統(tǒng)的組成及分類，航空測試系統(tǒng)的特點；測試系統(tǒng)的靜態(tài)、動態(tài)特性的描述及數(shù)據(jù)處理；常用傳感器的敏感機理。第4~12章為參數(shù)測量部分，著重講解參數(shù)的測量原理和特點，相應的測試系統(tǒng)組成、靜動態(tài)特性、誤差分析和參數(shù)選擇原則等。其中4~6章

本辭典中的詞條均按照字母表的順序排列，主要針對直升機駕駛、直升機機械維護、直升機航電維護、直升機軍械維護等專業(yè)學習者編寫，共收錄英漢詞條2萬余條。其中直升機駕駛專業(yè)術語主要涉及直升機飛行理論、直升機飛行氣象、直升機空中領航等領域；直升機械維護專業(yè)術語主要包括發(fā)動機構造、直升機構造、直升機機械維護和操縱規(guī)程等領域；直升機

腐蝕是引起航空電子設備故障的主要原因之一，針對航空電子設備做好腐蝕防護工作是現(xiàn)役軍用飛機（尤其是海軍飛機）的迫切需求，直接關系飛機戰(zhàn)術技術性能能否得到正常發(fā)揮，影響其可靠性和戰(zhàn)備完好性。本書共分7章，全面闡述了航空電子設備腐蝕的機理和行為，加速試驗、緩蝕、預防性維修和腐蝕防護處理等技術。本書理論體系完整，密切結合現(xiàn)役飛

本書是一本結構完整、知識出新的航空概論，涵蓋航空發(fā)展概述、航空基礎理論、航空器、航空動力裝置、機載系統(tǒng)與武器、航空工程、航空工業(yè)及航空發(fā)展展望等內(nèi)容；可作為航空從業(yè)者教育、培訓以及航空類院校學生的基礎教材，也可作為各界人士學習和了解航空的參考書。

“無人機動力裝置”是無人機應用專業(yè)的一門重要專業(yè)基礎課程，對后續(xù)專業(yè)課程的學習以及從事無人機操控、調(diào)試、維護、行業(yè)應用等相關工作具有重要的支撐作用。《無人機動力裝置》根據(jù)高職院校無人機應用技術專業(yè)對無人飛行器動力裝置認知及操作實踐技能的要求編寫而成，理論知識以夠用為原則，注重知識和技能的應用；以無人機常用3大類動力系統(tǒng)

本書不僅涵蓋了傳統(tǒng)《工程力學》課程的基本要求，還結合了飛機結構設計中的材料力學知識應用，作為機械類及航空類專業(yè)教育中重要的技術基礎課，是系統(tǒng)引導學生結合工程實際的一門理論課程，在學生能力和素質(zhì)培養(yǎng)中占有重要地位。本書共分2篇12章，第一篇“理論力學”部分又分為靜力學、運動學和動力學三部分。其中“靜力學”部分包括：靜力學

本書以部隊航空機務士官崗位職責為導向，以軍隊士官人才培養(yǎng)方案為準則，緊貼機務維護工作需求，對接職業(yè)崗位知識技能確定基本內(nèi)容框架。介紹了直升機的結構與主要機械系統(tǒng)，包括直升機機身結構、起落裝置、旋翼、尾槳、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)等主要系統(tǒng)，以及主要部、附件的組成、功用和工作原理及維護注意事項。

為了順應無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展和行業(yè)單位用人需求，高質(zhì)量建設高校無人駕駛系統(tǒng)工程及其相關專業(yè)方向，依據(jù)無人駕駛系統(tǒng)工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標、新專業(yè)課程標準以及《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》，高等院校一般會將無人機飛行原理作為一門專業(yè)必修課程。編者通過與相關無人機企業(yè)的專業(yè)人士深度交流和探討，結合多年的飛行原理授課經(jīng)驗，以及對AOPA