作者王光秋，西本工業(yè)大學(xué)民航學(xué)院教授、中組部第六批“千人計劃”國家特聘專家、北航和上海交大兼職教授、中國商飛技術(shù)顧問。 本書主要收集和編輯了航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域常用的的英語技術(shù)詞匯、專業(yè)術(shù)語和縮寫詞匯共計11000多條，包括近20年來隨著航空發(fā)動機(jī)新技術(shù)的發(fā)展而衍生出一些新詞匯，如blisk、bling、TALON和C

本書對DO-178和DO-254標(biāo)準(zhǔn)的核心思想和關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行了深入解讀和討論，為機(jī)載軟硬件的研制與合格審定提供指導(dǎo)。針對機(jī)載軟硬件研制與合格審定過程中的常見錯誤和易忽視的關(guān)鍵點(diǎn)展開詳細(xì)討論，對關(guān)鍵概念進(jìn)行了清晰定義，對常見問題和誤解進(jìn)行了澄清，以幫助讀者理解標(biāo)準(zhǔn)并實(shí)施應(yīng)用。本書在介紹軟硬件研制內(nèi)容的同時，還對系統(tǒng)需求、

《民機(jī)典型結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度分析手冊》是根據(jù)航空結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究所幾十年的研究成果和經(jīng)驗(yàn)編寫而成。在借鑒國內(nèi)外指南、手冊和公開資料的基礎(chǔ)上，通過梳理歸納、驗(yàn)證完善、補(bǔ)充新建等手段，形成我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的民機(jī)典型結(jié)構(gòu)通用的靜強(qiáng)度分析方法，進(jìn)而編寫本手冊。手冊歸類編寫十七類民機(jī)典型結(jié)構(gòu)（含金屬結(jié)構(gòu)、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)、新工藝新結(jié)構(gòu)）的靜

本教材主要向飛行器控制與信息工程專業(yè)的學(xué)生介紹信息技術(shù)在飛行器領(lǐng)域中的應(yīng)用知識。飛行器信息技術(shù)目前已廣泛應(yīng)用于各種類型飛行器中，對飛行器性能的提高，起到了不可替代的作用。本書將全面介紹飛行器信息系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)、設(shè)計方法和應(yīng)用，使讀者詳細(xì)了解飛行器信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與設(shè)計方法、機(jī)載數(shù)據(jù)總線和網(wǎng)絡(luò)、各類先進(jìn)的機(jī)載信息系統(tǒng)等方法和

本書介紹了飛行動力學(xué)設(shè)計與仿真的基本概念和仿真的理論基礎(chǔ)，分別對運(yùn)載火箭制導(dǎo)控制、大長細(xì)比飛行器彈性控制、高超聲速飛行器再入末制導(dǎo)、全捷聯(lián)飛行器制導(dǎo)控制仿真展開了介紹，力求知識的系統(tǒng)性和完整性，理論聯(lián)系實(shí)際，密切結(jié)合工程，與此同時將飛行器仿真領(lǐng)域的最新軟件與技術(shù)一并介紹給讀者。本書主要作為飛行器控制專業(yè)和相關(guān)專業(yè)的本科

委任工程代表基礎(chǔ)培訓(xùn)

本書共計12章，系統(tǒng)地介紹了歐盟第六框架計劃VIVACE項(xiàng)目在多學(xué)科設(shè)計技術(shù)方面的進(jìn)展情況，內(nèi)容涵蓋了民用航空飛行器和發(fā)動機(jī)的設(shè)計模擬、虛擬測試、商業(yè)與供應(yīng)鏈建模、知識管理、決策支持、外延企業(yè)與虛擬企業(yè)協(xié)同合作、設(shè)計優(yōu)化等方面的進(jìn)展，闡述相關(guān)產(chǎn)品從“初步設(shè)計”階段到飛行器研制定型等全生命周期過程，全面展示了歐盟航空產(chǎn)業(yè)

航空制造工程手冊

本書內(nèi)容包括6章，包括：航空發(fā)動機(jī)鈦合金材料發(fā)展與應(yīng)用，鈦合金的合金化、相變、組織演變與性能控制，航空發(fā)動機(jī)鈦合金材料與零部件的制造技術(shù)及質(zhì)量控制，航空發(fā)動機(jī)鈦合金材料和部件的組織特征及其判定等。

本書總結(jié)了飛機(jī)防除冰系統(tǒng)的研究狀況，包括結(jié)冰氣象、形成機(jī)理、仿真、系統(tǒng)設(shè)計、試驗(yàn)、關(guān)鍵技術(shù)等，系統(tǒng)地分析了國內(nèi)外十五型目前主要在役民用飛機(jī)防除冰系統(tǒng)的工作原理、性能、設(shè)計特點(diǎn)、結(jié)冰事故等，并按照飛機(jī)問世時間的先后，分析了其技術(shù)演進(jìn)路線。