本書針對多操縱面飛機的配置特點，圍繞多操縱面飛機飛行控制系統(tǒng)設計過程中所面臨的熱點問題，從多操縱面飛機及其常見故障建模與分析、控制系統(tǒng)結構與設計、控制分配策略與方法、執(zhí)行器故障診斷、容錯控制五個方面進行了深入而系統(tǒng)的研究與仿真驗證，旨在為致力于我國戰(zhàn)斗機、大飛機、運輸機、預警機、加油機等軍民用飛機研發(fā)、生產和制造行業(yè)的

本書是作者來美國波音公司、美國堪薩斯大學、法國波爾多大學的無人機領域專家，重點點從民用的角度討論了無人機的類型和任務能力，概述了無人機集群、無人機小型化以及無人機小型化的機遇和設計挑戰(zhàn)；討論了飛機和地面站之間常用的通信技術、現代化空中通信、無人機與微型無人機數據鏈路；介紹了各種機載網絡場景的特點，展示了使用開源網絡模擬

近年來,無人機應用場景日新月異,無人機專業(yè)人才供不應求,而無人機教育仍處于探索和起步階段。為滿足日益增長的人才需求,方便無人機專業(yè)教學的開展,特編寫本教材。全書共8章,以無人機為中心,介紹與其相關的基礎知識,包括無人機概述、無人機飛行平臺、無人機主要飛行系統(tǒng)、無人機飛行環(huán)境及飛行原理、無人機法律法規(guī)及飛行管理、無

燃氣渦輪氣動優(yōu)化設計體系

本書介紹了民用飛機與航空發(fā)動機復合材料結構適航驗證與審定領域涉及的理論與方法。全書包括6章，分別介紹了適航與合格審定、復合材料的原材料、復合材料的成型工藝與質量控制、復合材料積木式驗證方法及應用、復合材料結構疲勞與損傷容限適航符合性驗證及高溫陶瓷基復合材料。本書可作為高等院校航空器適航等相關專業(yè)的教材或教學參考書，也可

《低空安全與無人機系統(tǒng)導論》是低空安全與無人機系統(tǒng)系列教材之一。《低空安全與無人機系統(tǒng)導論》共分8章，闡述了低空安全管理體系與無人機系統(tǒng)發(fā)展的基礎理論和典型應用技術，主要包括：國內外無人機系統(tǒng)與低空安全發(fā)展現狀，無人機系統(tǒng)概述、組裝與調試，無人機飛行安全，無人機低空安全監(jiān)管，面向低空安全的三維數字化空中走廊體系，低空安

高超聲速巳成為空氣動力學研究的熱點之一。基于高超聲速飛行的很多研究工作，迫切地期望地面試驗設備能夠逼真地模擬真實飛行環(huán)境。本書系統(tǒng)地討論了一類重要的高超聲速地面模擬設備——自由活塞激波風洞，該設備能夠產生髙焓高密度的試驗氣流，為高超聲速飛行器提供更為逼真的繞流流場和熱環(huán)境數據。本書首先介紹了自由活塞激波風洞一般特征，然

本書分為上、下兩冊，上冊包括民航概論、空中交通管理基礎、民航空管法規(guī)與技術標準三部分內容；下冊包括通信導航監(jiān)視服務與系統(tǒng)概述以及通信導航監(jiān)視各專業(yè)內容介紹。

《飛機機體與起落架》以我國各大航空公司引進的大中型民航客機為主，重點分析飛機的外載荷、機翼和尾翼結構、機身結構、起落架結構以及航空緊固件。從飛機的主要結構人手，分析飛機結構的組成形式、受力特點、工作原理等，《飛機機體與起落架》還引入了“民用航空器維修人員執(zhí)照基礎部分”培訓大綱的部分內容。《飛機機體與起落架》可作為航空院

本書緊緊圍繞職業(yè)教育技能型人才培養(yǎng)所需，結合當下主流流水線設備舉例，系統(tǒng)介紹了雙閉環(huán)直流調速系統(tǒng)和變頻調速系統(tǒng)的維護、B2012A龍門刨床的維修和變頻改造、帶式運輸生產線電氣控制系統(tǒng)和網絡型運輸生產線的安裝維修、啤酒灌裝生產線的安裝維修及數控機床的安裝調試維修等內容。本書淺顯易懂，實操性好，適合作為中高職相關專業(yè)教材。