《直升機(jī)多普勒導(dǎo)航雷達(dá)原理》系統(tǒng)地介紹了直升機(jī)多普勒導(dǎo)航雷達(dá)的基礎(chǔ)知識(shí)和多普勒雷達(dá)設(shè)備電路原理。全書分為9章，第1章介紹直升機(jī)多普勒導(dǎo)航雷達(dá)的基礎(chǔ)知識(shí)，第2章到第9章以某型多普勒導(dǎo)航雷達(dá)為例較系統(tǒng)地介紹各部分電路的原理及電路實(shí)現(xiàn)。在表達(dá)上力求深入淺出，簡(jiǎn)明扼要，通俗易懂和圖文并茂�！吨鄙龣C(jī)多普勒導(dǎo)航雷達(dá)原理》可供從事研

《總裝部隊(duì)軍事訓(xùn)練十一五統(tǒng)編教材：直升機(jī)機(jī)載武器試驗(yàn)鑒定》系統(tǒng)地介紹了武裝直升機(jī)機(jī)載武器系統(tǒng)試驗(yàn)的內(nèi)容和方法。全書共分10章。第1章概論，第2章介紹機(jī)載武器系統(tǒng)試驗(yàn)設(shè)計(jì)與質(zhì)量控制，第3章至第7章論述機(jī)載空地導(dǎo)彈、空空導(dǎo)彈、航空火箭、航空機(jī)關(guān)炮及火控系統(tǒng)等主要武器分系統(tǒng)及配套分系統(tǒng)試驗(yàn)鑒定的原理、方法、測(cè)試、數(shù)據(jù)處理與結(jié)

《先進(jìn)航空材料與技術(shù)叢書：先進(jìn)高溫結(jié)構(gòu)材料與技術(shù)（上）》介紹了先進(jìn)高溫結(jié)構(gòu)材料及其制備技術(shù)。全書分為上、下兩冊(cè)：本書是上冊(cè)，主要介紹等軸晶鑄造高溫合金、定向凝固柱晶高溫合金、單晶高溫合金，Ni3Al基和Nb-si系金屬間化合物基高溫結(jié)構(gòu)材料以及先進(jìn)高溫結(jié)構(gòu)材料精密鑄造技術(shù)；下冊(cè)主要介紹變形高溫合金、液態(tài)金屬霧化高溫合金

《卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃配套教材·飛行技術(shù)系列：飛機(jī)飛行力學(xué)》共分10章，講述了飛行性能計(jì)算的原始數(shù)據(jù)，飛機(jī)的基本飛行性能，飛機(jī)的機(jī)動(dòng)飛行，飛機(jī)的續(xù)航性能，起飛和著陸性能，飛機(jī)的縱向穩(wěn)定性和操縱性，飛機(jī)的側(cè)向穩(wěn)定性和操縱性，基本飛行技術(shù)，特殊情況下的飛行和不對(duì)稱動(dòng)力飛行。本書在內(nèi)容的廣度和深度上，兼顧知識(shí)的系統(tǒng)性、邏輯

《先進(jìn)航空材料與技術(shù)叢書：先進(jìn)航空鋁合金材料與應(yīng)用》結(jié)合航空鋁合金自身發(fā)展特性及航空武器裝備發(fā)展需求介紹了北京航空材料研究院鋁鎂合金及工藝研究室成立五十多年來，在2×××系變形鋁合金、7×××系變形鋁合金、6×××系變形鋁合金、鑄造鋁合金、鋁鋰合金、快速凝固鋁合金等專業(yè)方向的基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和工程化、產(chǎn)業(yè)化方面取得的

無人機(jī)（UAVs）相比有人機(jī)而言，為收集情報(bào)等多種任務(wù)提供了有效的手段，在成本、效率及減少駕駛員風(fēng)險(xiǎn)方面具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。為了高效完成任務(wù)并具有較高的安全性，無人機(jī)應(yīng)滿足如下要求：當(dāng)存在外部干擾和模型不確定性時(shí)，飛行控制系統(tǒng)須具有魯棒性；故障檢測(cè)與隔離（FDI）系統(tǒng)能有效地監(jiān)測(cè)飛機(jī)的健康狀態(tài)：飛控與導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)作動(dòng)器

《先進(jìn)航空材料與技術(shù)叢書：航空超高強(qiáng)度鋼的發(fā)展》介紹了航空用超高強(qiáng)度鋼的合金體系，超高強(qiáng)度鋼的強(qiáng)韌化機(jī)理、疲勞和接觸疲勞、先進(jìn)的真空治金技術(shù)等，也介紹了北京航空材料研究院創(chuàng)新研制的超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼與不銹鋼，300M鋼長(zhǎng)壽命起落架與兩個(gè)全過程研究，超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼與不銹鋼的熱處理與力學(xué)性能，超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼在飛機(jī)和發(fā)動(dòng)

《航空材料的力學(xué)行為》圍繞航空工業(yè)發(fā)展對(duì)材料的需求，重點(diǎn)介紹了近二十年看來北京航空材料研究院在力學(xué)性能測(cè)試技術(shù)與表征方面取得的一些進(jìn)展與成果。

《大飛機(jī)出版工程：民用飛機(jī)航空電子系統(tǒng)》全面地介紹了民用飛機(jī)航空電子系統(tǒng)的發(fā)展歷程、關(guān)鍵技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)綜合模塊化航空電子系統(tǒng)、飛行管理系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、顯示控制系統(tǒng)、飛機(jī)環(huán)境監(jiān)視系統(tǒng)、飛機(jī)健康管理系統(tǒng)、新航行系統(tǒng)、總線／網(wǎng)絡(luò)、軟件／硬件、適航技術(shù)與管理進(jìn)行了介紹和探討。介紹了目前最先進(jìn)的四種大

本書是作者在長(zhǎng)期從事慣性導(dǎo)航技術(shù)研究、工程產(chǎn)品研制與應(yīng)用的基礎(chǔ)上編寫而成的。論述了H∞控制理論在工程應(yīng)用時(shí)的設(shè)計(jì)方法和技巧，以慣性導(dǎo)航系統(tǒng)為應(yīng)用背景，重點(diǎn)介紹了平臺(tái)系統(tǒng)穩(wěn)定回路H∞控制設(shè)計(jì)方法、捷聯(lián)系統(tǒng)伺服回路HoO控制設(shè)計(jì)方法、慣性導(dǎo)航初始對(duì)準(zhǔn)H闐控制設(shè)計(jì)方法以及組合導(dǎo)航系統(tǒng)H∞控制設(shè)計(jì)方法等相關(guān)內(nèi)容。適合從事慣